Niveau de bruit de route extrêmement élevé. Mauvaise adhérence par temps humide
MRF Pneus
Marque Économique
10 pneus MRF actuels, notés par 31 avis de conducteurs couvrant 811 655 km de conduite.
- 10pneus actuels
- 31avis de propriétaires
- 811 655 kmparcourus avec
La réponse rapide
| Choix | Pneu | Les preuves |
|---|---|---|
| Ete | MRF ZVTV 6,6 | TR Score 6,6 / 10 données encore limitées |
| Favori des conducteurs | MRF Perfinza CLX1 | 95% sur 4 avis de conducteurs |
| Dernière nouveauté | MRF Perfinza CLX1 | Sur le marché depuis 2025 |
Le choix de chaque saison est le TR Score le plus élevé parmi les pneus actuels de la marque ; le favori des conducteurs est le mieux noté par ceux qui les utilisent. Les classements complets et les preuves derrière chaque choix sont ci-dessous.
La gamme actuelle MRF, classée
Le MRF le mieux noté que l'on peut acheter aujourd'hui est le MRF ZVTV, avec un TR Score de 6,6 sur 10. 2 des 10 pneus actuels ont déjà un score.
Pneus Ete 7
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
MRF ZVTV
|
Tourisme | 6,6 | 62% | 12 |
| 2 |
MRF ZLX
|
Tourisme | 6 | 55% | 9 |
| 3 |
MRF Perfinza CLX1
|
Tourisme | - | 95% | 4 |
| 4 |
MRF ZVTS
|
Tourisme | - | 38% | 2 |
| 5 |
MRF ZTR
|
Piste et Compétition | - | 68% | 2 |
| 6 |
MRF Perfinza CLY1
|
Haute Performance | - | 100% | 1 |
| 7 |
MRF ZV2K
|
Tourisme | - | 57% | 1 |
Pneus Ete - SUV et 4x4 3
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
MRF Wanderer Sport
|
Tourisme | - | - | - |
| 2 |
MRF Wanderer
|
Tourisme | - | - | - |
| 3 |
MRF ZLO
|
Tourisme | - | - | - |
Les tableaux sont classés par TR Score, qui note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et d'avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves. Les pneus sans score renvoient vers leur page, où un avis compte pour le score.
Nouveaux pneus MRF
La nouveauté la plus récente de la gamme est le MRF Perfinza CLX1. 2 pneus sont arrivés ces deux dernières années :
| Pneu | Saison | Sur le marché depuis | TR Score |
|---|---|---|---|
| MRF Perfinza CLX1 | Ete | 2025 | pas encore noté |
| MRF Perfinza CLY1 | Ete | 2025 | pas encore noté |
Un pneu neuf met du temps à obtenir un TR Score - il faut que des tests soient menés et que des avis arrivent. Un score absent est un manque de données, pas un verdict.
Ce que les conducteurs disent des pneus MRF
Sur 31 avis de conducteurs et 811 655 km de conduite, les pneus MRF obtiennent en moyenne 64%. Les notes ci-dessous montrent où les conducteurs jugent la marque la plus forte.
- Adhérence sur le sec 7,1/10
- Adhérence sur le mouillé 6,4/10
- Ressenti de la route 6,5/10
- Progressivité 6,9/10
- Usure 7/10
- Confort 5,5/10
- A acheter à nouveau 5,4/10
Les moyennes par question sont pondérées par le nombre d'avis sur tous les pneus de la marque. Les notes neige et glace proviennent uniquement des conducteurs des pneus hiver de la marque.
Les avis les plus récents, avec leurs propres mots
J'ai acheté un MRF ZLX l'année dernière en octobre 2024 et, croyez-moi, en juin 2025, un pneu a éclaté latéralement. J'ai inspecté la route où je roulais, car j'étais en ville à vitesse très réduite, et je n'ai trouvé aucun objet tranchant ni affûteur. Merci de ne pas acheter de MRF ZLX.
C'est ma première expérience avec des pneus pour voiture (Tata Altroz XZ 195/55 R16) et pour quatre roues. À mon avis, les pneus MRF ZVTV sont des pneus abordables. Je n'ai jamais peur de conduire sur des routes en mauvais état, des routes sinueuses ou mouillées. Leur autonomie est impressionnante. Le seul problème, c'est que j'ai parcouru 55 km maintenant et qu'il y a de fines fissures sur les accotements. Mais je pense que ce n'est pas si grave.
J'ai acheté deux jeux de pneus pour ma Clio lors de mes sorties circuit. L'adhérence et la résistance à l'usure sont exceptionnelles. J'ai réussi à faire sept journées complètes de circuit avec le premier jeu et j'ai été suffisamment impressionné pour en acheter un autre.
J'ai acheté un pneu MRF ZLX TL et, un mois après l'achat, il a éclaté sur le côté. J'ai dû le jeter au bout d'un mois. Je n'ai vu aucune responsabilité de MRF concernant ce pneu. Et je ne l'achèterai plus jamais.
J'utilise du MRF PERFINZA 205/55 R16 des deux dernières années dans mon baleno. Ces pneus sont bien adaptés aux conditions routières indiennes. J'ai conduit ces pneus dans toutes sortes de conditions routières (montagnes, plaines, autoroutes, tout-terrain, pendant les hivers rigoureux de l'Himachal et de Leh jusqu'à la vague de chaleur extrême de Delhi) et je n'ai jamais eu une seule crevaison, c'est pourquoi j'ai dit que ces pneus étaient les mieux adaptés. pour les conditions routières indiennes. D'autres marques comme Michelin Bridgestone et Yokohama sont sujettes aux crevaisons. La voiture se sent bien plantée même au-dessus de 160 km/h, l'adhérence sur route de ces pneus est phénoménale et le freinage également, les abdominaux n'interviennent jamais lors du freinage car ces pneus ne perdent jamais d'adhérence. Ces pneus maintiennent très bien la pression de l'air, même après deux à trois mois et 3 000 à 4 000 km de Roadtrip, la pression de l'air reste la même. J'ai également remarqué que ces pneus ne surchauffent jamais et que la pression de l'air n'augmente jamais en raison de la conduite continue pendant les étés de pointe (+45°C). J'ai conduit ces pneus en continu sur plus de 600 km à plusieurs reprises au cours des étés de pointe à des vitesses très élevées et ils n'augmentent jamais la pression de l'air. J'achèterai certainement à nouveau ces pneus et je recommande ces pneus par rapport à toute autre marque.
Tous les pneus MRF sur Tyre Reviews
L'historique complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui manquent encore de preuves pour être classés, trié par quantité de preuves. Les plus consultés ce mois-ci : MRF ZVTV, MRF ZLX, MRF ZTR.
| Pneu | Saison | TR Score | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|---|
| MRF ZVTV | Ete | 6,6 | 62% | 12 | 270 112 km |
| MRF ZLX | Ete | 6 | 55% | 9 | 382 218 km |
| MRF Perfinza CLX1 | Ete | - | 95% | 4 | 61 155 km |
| MRF ZVTS | Ete | - | 38% | 2 | 80 467 km |
| MRF ZTR | Ete | - | 68% | 2 | 1 609 km |
| MRF Perfinza CLY1 | Ete | - | 100% | 1 | 16 093 km |
| MRF ZV2K | Ete | - | 57% | 1 | - |
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D'où viennent ces données
Les classements combinent des résultats de tests indépendants et des avis de conducteurs déposés sur ce site, chacun précisant la voiture, le pneu, la dimension et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouvelles preuves arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.