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General Altimax Arctic 12

Le General Altimax Arctic 12 est un pneu hiver relativement silencieux, offrant de bonnes capacités sur la neige et la glace. Ses résultats aux essais sont mitigés : lors du comparatif le plus récent, ses distances de freinage étaient plus longues et sa direction manquait de précision.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 82% sur 3 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent 6e classement moyen sur 2 tests indépendants Dernier: P4 sur 5 · Hiver · 2026 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Mouillé, Sec Confort, Neige Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

  • 3avis de conducteurs
  • 100 584km parcourus
  • 2tests professionnels

Score Tyre Reviews

General Altimax Arctic 12

6,5/10

Meilleur que 38 % des pneus hiver nordiques

  • Confiance limitée
  • 1 test
  • 3 avis de conducteurs
Scores des 44 pneus hiver nordiques que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendants1 test · 1 publication · 2026 38 % 100 %
Avis de conducteursMoins de 5 avis, ils ne comptent pas encore – 0 %
Combiné 38 % 6,5

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver nordiques dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 14 % 33 % 1
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace 26 % 33 % 1
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 79 % 20 % 1
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 42 % 10 % 1
ConfortBruit et confort de roulement 25 % 5 % 1

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 36 % 1
FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 29 % 1
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 23 % 1

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 69 % du résultat des tests. Les 31 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

  1. 2026 Test de pneus toutes saisons et hiver de Tire Rack (2026) Tire Rack · 215/55 R17 · Hiver P4 / 5
  2. 2020 Test de pneus d'hiver en Amérique du Nord 2020 Consumer Reports Consumer Reports · 215/60 R16 P7 / 17 Classement seul

Testé 2 fois par des publications indépendantes, le General Altimax Arctic 12 termine en moyenne 6e.

2 Tests
0 Victoires aux tests
6e Moyenne
4e Meilleur
7e Pire
Le dernier test

Test de pneus toutes saisons et hiver de Tire Rack (2026) P4 sur 5Hiver

L'Altimax Arctic 12 est le choix idéal pour l'hiver. Même sans clous, il surpasse nettement tous les pneus toutes saisons testés sur la neige et la glace, et se montre facile à utiliser au quotidien. Cependant, son comportement routier et sa précision de direction en pâtissent. Prévisible et tolérant plutôt que précis.

Fort: Cercle sur sol mouillé, Bruit subj. Faible: Freinage sur sol sec, Note sur route subj., Freinage sur sol mouillé, Freinage sur neige, Comportement sur neige, Tenue de route sur neige subj., Freinage sur glace, Traction sur glace, Confort subj. Vainqueur: Continental VikingContact 8

Tous les tests indépendants du General Altimax Arctic 12, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2026Test de pneus toutes saisons et hiver de Tire Rack (2026)Tire Rack · 215/55 R17P4 / 5Hiver
2020Test de pneus d'hiver en Amérique du Nord 2020 Consumer ReportsConsumer Reports · 215/60 R16P7 / 17
Questions fréquentes
Le General Altimax Arctic 12 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 1 test de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le General Altimax Arctic 12 freine 9,2 % plus long que rivaux Premium et 26,7 % plus long que rivaux de milieu de gamme. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 79/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8/10 sur sol mouillé sur la base de 3 avis.
Le General Altimax Arctic 12 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 1 test de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le General Altimax Arctic 12 freine 11,7 % plus long que rivaux Premium et 16 % plus long que rivaux de milieu de gamme. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 42/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7/10 sur sol sec sur la base de 3 avis.
Le General Altimax Arctic 12 est-il performant sur la neige ?
Sur les 1 test de freinage sur neige auxquels il a participé, le General Altimax Arctic 12 freine 8,4 % plus court que rivaux Premium et 10,2 % plus court que rivaux de milieu de gamme. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 14/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9,3/10 sur neige sur la base de 3 avis.
Le General Altimax Arctic 12 est-il performant sur la glace ?
Sur les 1 test de freinage sur glace auxquels il a participé, le General Altimax Arctic 12 freine 5,8 % plus court que rivaux Premium et 11,6 % plus court que rivaux de milieu de gamme. Sur les 1 test de motricité sur glace, il est 3,8 % meilleur que rivaux Premium et 6,8 % meilleur que rivaux de milieu de gamme. Il a un score Tyre Reviews sur glace de 26/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9/10 sur glace sur la base de 3 avis.
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le General Altimax Arctic 12

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Avis de propriétaires sur le General Altimax Arctic 12

Donner mon avis sur ce pneu

Notes des propriétaires moyenne de 3 notes

  • Note des propriétaires 82%
  • Usure 93%
  • Adhérence à la neige 93%
  • Poignée de glace 90%
  • Adhérence sur le mouillé 80%
  • Ressenti de la route 73%
  • Confort 73%
  • Adhérence sur le sec 70%
  • Progressivité 67%

Les 2 avis sur le General Altimax Arctic 12

Répartition des notes sur 2 avis rédigés
89%
Membre
J'ai utilisé les pneus General Tire Altimax Arctic 12 (cloutés) cet hiver, et ils ont été une véritable révolution dans les conditions difficiles. Leur **adhérence sur la glace et la neige tassée est exceptionnelle**, me donnant confiance même sur les routes glissantes. Les crampons améliorent vraiment la stabilité, surtout au freinage ou dans les virages sur la glace noire.

Ce qui m'a vraiment impressionné, c'est la traction sur sol mouillé par temps froid. Contrairement à certains pneus hiver qui peuvent être glissants sur la neige fondue ou sous la pluie, ceux-ci se comportent très bien sur sol mouillé, maintenant le contrôle et l'adhérence.

Dans la neige profonde, ils offrent également des performances impressionnantes, assurant la stabilité et la prévisibilité de la voiture. Leur seul inconvénient est que, comme la plupart des pneus cloutés, ils sont **bruyants sur chaussée sèche**. Cependant, c'est un léger compromis par rapport à la **sécurité et aux performances qu'ils offrent** dans des conditions hivernales extrêmes.

Globalement, si vous recherchez une **adhérence hivernale optimale** et d'**excellentes performances sur sol mouillé et par temps froid**, l'**Altimax Arctic 12 (clouté)** est un excellent choix. Préparez-vous simplement à un peu de bruit de la route par temps clair !
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 10
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 10
Utile 866
79%
Membre
C'est un très bon pneu neige. C'est un peu bruyant sur la route, et l'adhérence sur sol sec et mouillé n'est pas aussi bonne qu'un pneu d'été dédié ou toutes saisons. La neige et la glace sont presque aussi bonnes qu'un blizzak, mais elles me dureront 4 saisons, plutôt que les 2 d'un blizzak. Il y a pas mal de bruit de la route et la résistance au roulement est assez élevée, je constate une diminution d'environ 10 % de la consommation d'essence.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 5
  • Usure 10
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 9
  • Adhérence à la neige 9
  • Poignée de glace 9
Utile 918

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