Note de
82%
au volant d'une
MINI
(175/65 R15) sur
a combination of roads
pendant 15,000
average kilomètres
J'ai maintenant mis ces pneus sur 3 voitures différentes et accumulé beaucoup de kilomètres entre elles. Je n'achèterai plus rien d'autre. J'ai été convaincu par le concept des pneus toutes saisons depuis un certain temps (ils m'ont évité des ennuis à plusieurs reprises) et j'avais déjà parcouru un ensemble de Bridgestones (contrôle météorologique) Continentals (contact toutes saisons) et l'obligatoire Michelin Cross-Climates. Ces GT Radials sont tout aussi bonnes que n’importe laquelle de ces trois mais beaucoup moins chères. Les Michelin, en particulier, sont incroyablement chers pour ce que vous obtenez à mon avis. En fait, les GT offrent un rapport qualité-prix particulièrement intéressant si l’on tient compte de leur durée de vie. Sans blague, il vous restera encore beaucoup de bande de roulement après 30 000 milles. Les autres ont duré au mieux 20/25 000 avant que l'adhérence ne diminue considérablement. Ils sont également silencieux (pour un pneu toutes saisons) et très doux/confortables. Je ne conduis pas comme un idiot, mais ils fournissent tous les retours d'information, la tenue de route et le freinage sur sol mouillé/sec dont je pourrais avoir besoin. Probablement pas les meilleurs sur la neige, mais (bien sûr) bien meilleurs que les pneus été normaux et se sont révélés excellents dans les conditions très glaciales que nous avons connues l'année dernière. Sur autoroute mouillée, ils inspirent une grande confiance et roulent tout droit. Si vous en achetez quatre (et vous devriez le faire si possible), c'est une grosse économie par rapport aux pneus « premium ». Il leur faut quelques centaines de kilomètres pour les porter, mais une fois qu'ils l'auront fait, vous serez étonné de voir à quel point ils sont adhérents dans toutes les conditions. Hautement recommandé.