GT Radial 4Seasons vs Laufenn G Fit 4S
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Laufenn G Fit 4S a fini devant 2 fois et le 4Seasons pas une seule fois. Avantage au G Fit 4S en Sec.
Profil de performance
Leurs tests communs ont relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
4Seasons
En tête dans aucune catégorie
G Fit 4S
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le 4Seasons 65 % sur 7 avis et le G Fit 4S 88 % sur 9. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | 4Seasons | Écart | G Fit 4S | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec G Fit 4S devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 47,3 | 6% | 44,4 | 0-2 |
| Mouillé Égalité | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 54,75 | 0,2% | 54,55 | 1-1 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 2 tests, de 2021 à 2022
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | 4Seasons | Plateau | G Fit 4S |
|---|---|---|---|
| Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2022 | P18 sur 35 | P16 sur 35 | |
| Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2021 | P29 sur 32 | P21 sur 32 |
4Seasons vs G Fit 4S : vos questions
Le GT Radial 4Seasons ou le Laufenn G Fit 4S : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Laufenn G Fit 4S a fini devant 2 fois et le 4Seasons pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le 4Seasons obtient 5,7 et le G Fit 4S 9 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le 4Seasons ou le G Fit 4S ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Mouillé se partagent 1-1 entre le 4Seasons et le G Fit 4S.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le G Fit 4S a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 6 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 6,8/10 pour le 4Seasons et 8,8/10 pour le G Fit 4S.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le 4Seasons 65 % sur 7 avis et le G Fit 4S 88 % sur 9. 60 % des conducteurs du 4Seasons le rachèteraient, contre 100 % pour le G Fit 4S.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le 4Seasons est fabriqué en 36 dimensions (de 14 à 18 pouces) et le G Fit 4S en 78 (de 13 à 20 pouces). 36 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le 4Seasons est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le G Fit 4S, B et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le G Fit 4S est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2021, le 4Seasons en 2020.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.