Menu

Cartes de test / Auto Bild

Test de pneus hiver 17 pouces Auto Bild 2019

Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.

Dimension testée
225/45 R17
Pneus testés
20
Disciplines
11

Lisez les mesures, pas seulement le classement

Une distance de freinage ou un temps au tour plus faible est préférable ; une note subjective ou une vitesse d’aquaplanage plus élevée est préférable. Les barres commencent à zéro. Examinez aussi l’écart réel entre les pneus.

Les places et les écarts se rapportent toujours à tous les pneus du groupe testé. La sélection ne recalcule ni le classement ni la référence du meilleur résultat.

Sec

2

Freinage sur sol sec

Freinage à sec en mètres

Plus bas est mieux ↓
Freinage sur sol sec
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
Réf.Reference Summer
38.4 m -5,90 m
44.3 m Meilleur
44.4 m +0,10 m
44.4 m +0,10 m
44.5 m +0,20 m
44.5 m +0,20 m
44.7 m +0,40 m
44.7 m +0,40 m
44.7 m +0,40 m
45.1 m +0,80 m
45.2 m +0,90 m
45.5 m +1,20 m
45.7 m +1,40 m
46 m +1,70 m
46 m +1,70 m
46.3 m +2,00 m
46.4 m +2,10 m
46.5 m +2,20 m
46.7 m +2,40 m
46.7 m +2,40 m
47.3 m +3,00 m

Il y a une différence de 23,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (8,9 m ≈ 2 Longueurs des voitures).

Comportement sur sec

Vitesse moyenne sur sec

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Comportement sur sec
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
Réf.Reference Summer
84.6 km/h +1,70 km/h
82.9 km/h Meilleur
82.6 km/h -0,30 km/h
82.5 km/h -0,40 km/h
82.3 km/h -0,60 km/h
81.9 km/h -1,00 km/h
81.9 km/h -1,00 km/h
81.8 km/h -1,10 km/h
81.8 km/h -1,10 km/h
81.8 km/h -1,10 km/h
81.7 km/h -1,20 km/h
81.7 km/h -1,20 km/h
81.7 km/h -1,20 km/h
81.6 km/h -1,30 km/h
81.6 km/h -1,30 km/h
81.5 km/h -1,40 km/h
81.3 km/h -1,60 km/h
81.2 km/h -1,70 km/h
80.7 km/h -2,20 km/h
80.4 km/h -2,50 km/h
80.1 km/h -2,80 km/h

Il y a une différence de 5,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4,5 Km/H).

Mouillé

3

Freinage sur sol mouillé

Freinage sur sol mouillé en mètres

Plus bas est mieux ↓
Freinage sur sol mouillé
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
29.2 m Meilleur
Réf.Reference Summer
30.4 m +1,20 m
30.4 m +1,20 m
30.6 m +1,40 m
30.8 m +1,60 m
31.2 m +2,00 m
31.3 m +2,10 m
31.5 m +2,30 m
31.5 m +2,30 m
31.6 m +2,40 m
32 m +2,80 m
32 m +2,80 m
32.2 m +3,00 m
32.2 m +3,00 m
32.5 m +3,30 m
32.8 m +3,60 m
32.9 m +3,70 m
33 m +3,80 m
33.5 m +4,30 m
33.6 m +4,40 m
34.2 m +5,00 m

Il y a une différence de 17,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (5 m ≈ 1,1 Longueurs des voitures).

Comportement sur mouillé

Vitesse moyenne sur mouillé

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Comportement sur mouillé
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
Réf.Reference Summer
75.7 km/h +1,00 km/h
74.7 km/h Meilleur
74.3 km/h -0,40 km/h
74.1 km/h -0,60 km/h
73.7 km/h -1,00 km/h
73.1 km/h -1,60 km/h
72.8 km/h -1,90 km/h
72.6 km/h -2,10 km/h
72.5 km/h -2,20 km/h
72.5 km/h -2,20 km/h
72.4 km/h -2,30 km/h
72.3 km/h -2,40 km/h
72.1 km/h -2,60 km/h
72 km/h -2,70 km/h
71.7 km/h -3,00 km/h
71.7 km/h -3,00 km/h
71.3 km/h -3,40 km/h
71.1 km/h -3,60 km/h
70.2 km/h -4,50 km/h
69.6 km/h -5,10 km/h
69.5 km/h -5,20 km/h

Il y a une différence de 8,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (6,2 Km/H).

Aquaplaning en ligne droite

Vitesse de flottaison en km/h

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Aquaplaning en ligne droite
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
78 km/h Meilleur
76.7 km/h -1,30 km/h
75.8 km/h -2,20 km/h
74.6 km/h -3,40 km/h
74.2 km/h -3,80 km/h
73.4 km/h -4,60 km/h
73.3 km/h -4,70 km/h
72.2 km/h -5,80 km/h
71.7 km/h -6,30 km/h
71.7 km/h -6,30 km/h
70.3 km/h -7,70 km/h
70.1 km/h -7,90 km/h
69.3 km/h -8,70 km/h
68.4 km/h -9,60 km/h
68.4 km/h -9,60 km/h
68.1 km/h -9,90 km/h
66.8 km/h -11,20 km/h
66.6 km/h -11,40 km/h
65.5 km/h -12,50 km/h
62.8 km/h -15,20 km/h

Il y a une différence de 19,5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (15,2 Km/H).

Neige

2

Freinage sur neige

Freinage sur neige en mètres

Plus bas est mieux ↓
Freinage sur neige
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
24 m Meilleur
24.1 m +0,10 m
24.1 m +0,10 m
24.2 m +0,20 m
24.3 m +0,30 m
24.3 m +0,30 m
24.3 m +0,30 m
24.3 m +0,30 m
24.5 m +0,50 m
24.6 m +0,60 m
24.6 m +0,60 m
24.6 m +0,60 m
24.7 m +0,70 m
24.7 m +0,70 m
24.8 m +0,80 m
24.9 m +0,90 m
25.1 m +1,10 m
25.2 m +1,20 m
26 m +2,00 m
26.4 m +2,40 m
Réf.Reference Summer
89.1 m +65,10 m

Il y a une différence de 271,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (65,1 m ≈ 14,5 Longueurs des voitures).

Comportement sur neige

Vitesse moyenne sur neige

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Comportement sur neige
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
78.4 km/h Meilleur
78.4 km/h Meilleur
78.3 km/h -0,10 km/h
77.8 km/h -0,60 km/h
77.6 km/h -0,80 km/h
77.4 km/h -1,00 km/h
77.3 km/h -1,10 km/h
77.3 km/h -1,10 km/h
77.3 km/h -1,10 km/h
77 km/h -1,40 km/h
77 km/h -1,40 km/h
77 km/h -1,40 km/h
76.9 km/h -1,50 km/h
76.6 km/h -1,80 km/h
76.5 km/h -1,90 km/h
76.4 km/h -2,00 km/h
76.3 km/h -2,10 km/h
75.6 km/h -2,80 km/h
75.3 km/h -3,10 km/h
75.3 km/h -3,10 km/h

Il y a une différence de 4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3,1 Km/H).

Confort

1

Bruit

Bruit externe en dB

Plus bas est mieux ↓
Bruit
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
68.7 dB Meilleur
68.9 dB +0,20 dB
69.3 dB +0,60 dB
69.6 dB +0,90 dB
Réf.Reference Summer
69.7 dB +1,00 dB
69.8 dB +1,10 dB
70 dB +1,30 dB
70.2 dB +1,50 dB
70.3 dB +1,60 dB
70.6 dB +1,90 dB
71 dB +2,30 dB
71.1 dB +2,40 dB
71.2 dB +2,50 dB
71.6 dB +2,90 dB
71.7 dB +3,00 dB
72.4 dB +3,70 dB
73.3 dB +4,60 dB
73.9 dB +5,20 dB
74.1 dB +5,40 dB
74.5 dB +5,80 dB
76.1 dB +7,40 dB

Il y a une différence de 10,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (7,4 dB).

Valeur

3

Usure

Durée de vie prévue de la bande de roulement en KM

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Usure
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
51 250 KM Meilleur
45 920 KM -5 330 KM
45 100 KM -6 150 KM
42 870 KM -8 380 KM
42 230 KM -9 020 KM
41 820 KM -9 430 KM
41 410 KM -9 840 KM
41 410 KM -9 840 KM
41 410 KM -9 840 KM
40 590 KM -10 660 KM
40 180 KM -11 070 KM
39 970 KM -11 280 KM
39 970 KM -11 280 KM
39 770 KM -11 480 KM
39 360 KM -11 890 KM
38 950 KM -12 300 KM
38 360 KM -12 890 KM
37 310 KM -13 940 KM
36 080 KM -15 170 KM
35 260 KM -15 990 KM

Il y a une différence de 31,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (15 990 KM).

Valeur

Euros/1000km en fonction du coût/de l'usure

Plus bas est mieux ↓
Valeur
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurcoût par 1 000 km
7.62 Price/1000 Meilleur €10,64
7.67 Price/1000 +0,05 Price/1000 €10,92
7.88 Price/1000 +0,26 Price/1000 €17,28
8.31 Price/1000 +0,69 Price/1000 €14,73
9.25 Price/1000 +1,63 Price/1000 €15,14
9.33 Price/1000 +1,71 Price/1000 €17,61
9.5 Price/1000 +1,88 Price/1000 €12,61
9.66 Price/1000 +2,04 Price/1000 €12,70
9.66 Price/1000 +2,04 Price/1000 €16,11
9.93 Price/1000 +2,31 Price/1000 €14,05
10.15 Price/1000 +2,53 Price/1000 €15,56
10.25 Price/1000 +2,63 Price/1000 €15,14
10.35 Price/1000 +2,73 Price/1000 €21,43
10.71 Price/1000 +3,09 Price/1000 €16,18
10.87 Price/1000 +3,25 Price/1000 €18,03
10.89 Price/1000 +3,27 Price/1000 €14,83
11.25 Price/1000 +3,63 Price/1000 €14,75
11.57 Price/1000 +3,95 Price/1000 €14,52
11.64 Price/1000 +4,02 Price/1000 €15,75
11.69 Price/1000 +4,07 Price/1000 €13,39

Il y a une différence de 53,4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4,07 Price/1000). Sur 40 000 km, le pneu le plus économique à posséder (Sava Eskimo HP2) revient €432 moins cher que le plus coûteux (Kumho WinterCraft WP71).

Comment c’est calculé

Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2019 ; les coûts de financement sont exclus.

Résistance au roulement

Résistance au roulement en kg t

Plus bas est mieux ↓
Résistance au roulement
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurCarburant en plus / an
7.43 kg/t Meilleur €0
7.77 kg/t +0,34 kg/t €23
7.78 kg/t +0,35 kg/t €24
7.8 kg/t +0,37 kg/t €25
7.81 kg/t +0,38 kg/t €26
7.85 kg/t +0,42 kg/t €28
7.95 kg/t +0,52 kg/t €35
8.04 kg/t +0,61 kg/t €41
8.11 kg/t +0,68 kg/t €46
8.11 kg/t +0,68 kg/t €46
8.28 kg/t +0,85 kg/t €57
8.44 kg/t +1,01 kg/t €68
8.56 kg/t +1,13 kg/t €76
8.57 kg/t +1,14 kg/t €77
8.77 kg/t +1,34 kg/t €90
8.8 kg/t +1,37 kg/t €92
8.97 kg/t +1,54 kg/t €104
9.29 kg/t +1,86 kg/t €126
Réf.Reference Summer
9.3 kg/t +1,87 kg/t €126
9.59 kg/t +2,16 kg/t €146
9.99 kg/t +2,56 kg/t €173

Il y a une différence de 34,5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2,56 kg / t). Sur 19 000 km par an à €1,65/L, le Kumho WinterCraft WP71 consomme environ 105 L (€173) de carburant de plus que le Nokian WR Snowproof.

Ajuster les hypothèses

Estimations calculées, et non mesures supplémentaires. Les commandes permettent d’explorer les hypothèses. Ces calculateurs utilisent tous les pneus du test, indépendamment de votre sélection.

19 000 km
£1.45/L
Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.

Plus de tests de pneus

Recouper ce test

Tous les tests de pneus

Où ces pneus ont encore été testés, et si le verdict a tenu.

Évaluez vos pneus

Mes pneus

Enregistré dans ce navigateur sur ce site. Sans compte. Effacer les données du navigateur supprime vos choix.

Véhicule et dimension

Vérifiez la dimension et les indices de charge et de vitesse du véhicule. Enregistrer une dimension ne confirme pas la compatibilité.

Pneus enregistrés

Enregistrez des pneus depuis une fiche, un test ou un comparatif.

Sélectionnez 2 à 8 pneus. Le classement nécessite au moins deux tests communs.