BFGoodrich gForce Winter 2 contre Dunlop Winter Sport 5
Dans cet article, nous examinerons les données de tests indépendants de pneus et les avis de conducteurs réels sur le BFGoodrich gForce Winter 2 et le Dunlop Winter Sport 5 pour déterminer quel pneu convient le mieux à votre conduite.
Il y a quelques différences fondamentales entre les deux pneus. Le BFGoodrich gForce Winter 2 est un pneu Premium-Touring Winter conçu pour être monté sur des Passenger-Cars, et le Dunlop Winter Sport 5 est un pneu Ultra-High-Performance Winter conçu pour être monté sur des Passenger-Cars

Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu vingt tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| BFGoodrich gForce Winter 2 | huit | |
| Dunlop Winter Sport 5 | onze | |
| un tirages dans un tests | ||
Bien qu'il puisse sembler que le Dunlop Winter Sport 5 soit meilleur que le BFGoodrich gForce Winter 2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Dry Braking
En examinant les données de neuf tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de six tests de dry braking. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était a arrêté le véhicule en% 0.53 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : BFGoodrich gForce Winter 2
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de huit tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de cinq tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était était% 0.46 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Dunlop Winter Sport 5
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Wet Braking
En examinant les données de quinze tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de neuf tests de wet braking. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était a arrêté le véhicule en% 0.99 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Dunlop Winter Sport 5
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était a arrêté le véhicule en% 3.9 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Dunlop Winter Sport 5
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de huit tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de six tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était était% 0.79 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Dunlop Winter Sport 5
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Wet Circle
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de cinq tests de wet circle. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était était% 1.8 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Dunlop Winter Sport 5
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Straight Aqua
En examinant les données de neuf tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de huit tests de straight aqua. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était a flotté à une% 4.99 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : BFGoodrich gForce Winter 2
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de six tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de trois tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était a dérapé à une% 0.95 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Dunlop Winter Sport 5
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Snow Braking
En examinant les données de quinze tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de dix tests de snow braking. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était a arrêté le véhicule en% 1.9 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : BFGoodrich gForce Winter 2
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Snow Traction
En examinant les données de sept tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de quatre tests de snow traction. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était avait% 1.34 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : BFGoodrich gForce Winter 2
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de huit tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de six tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était était% 0.53 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : BFGoodrich gForce Winter 2
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Snow Slalom
En examinant les données de quatre tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de deux tests de snow slalom. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était était% 2.24 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : BFGoodrich gForce Winter 2
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Ice Braking
En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était a arrêté le véhicule% 6.67 que le plus court.
Meilleur en Ice Braking : Dunlop Winter Sport 5
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Noise
En examinant les données de neuf tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de neuf tests de noise. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était mesuré% 3.05 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : BFGoodrich gForce Winter 2
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Wear
En examinant les données de huit tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de quatre tests de wear. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était est prévu pour parcourir% 2.32 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Dunlop Winter Sport 5
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Value
En examinant les données de sept tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de quatre tests de value. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était s'est avéré avoir une% 4.87 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : BFGoodrich gForce Winter 2
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Price
En examinant les données de quatre tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de trois tests de price. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était coûtait% 5.07 que le moins cher.
Meilleur en Price : BFGoodrich gForce Winter 2
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Rolling Resistance
En examinant les données de huit tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de sept tests de rolling resistance. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était avait une% 5.61 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Dunlop Winter Sport 5
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Fuel Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 et le Dunlop Winter Sport 5 ont obtenu des performances égales dans fuel consumption tests.
Meilleur en Fuel Consumption : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était a émis% 18.84 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : BFGoodrich gForce Winter 2
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Avis des conducteurs réels
BFGoodrich gForce Winter 2 Driver Reviews
Les conducteurs apprécient généralement le BFGoodrich gForce Winter 2 pour son excellente traction sur neige et glace, son adhérence solide sur sol mouillé, sa résistance à l'aquaplanage, son bon confort et son rapport qualité-prix. Nombreux sont ceux qui affirment qu'ils le rachèteraient. Ses performances sur sol sec sont acceptables pour un pneu hiver, mais la réactivité est moindre, avec une tenue de route plus souple et un ressenti au centre de la route un peu modéré. L'usure est généralement considérée comme bonne, même si quelques conducteurs sportifs signalent une usure plus rapide. Le niveau sonore est généralement faible, avec quelques rares signalements de bruits de roulement sur chaussée mouillée.
Basé sur 28 avis avec une note moyenne de 88%
Dunlop Winter Sport 5 Driver Reviews
Les conducteurs apprécient généralement le pneu Dunlop Winter Sport 5 pour son excellente traction sur neige et glace, sa forte adhérence sur sol mouillé par temps froid, sa maniabilité prévisible, son bon confort et son faible niveau sonore (pour un pneu hiver), ainsi que son excellente longévité. Une minorité signale des flancs plus souples et une baisse des performances sur sol sec, voire un sous-virage, lorsque les températures augmentent. Quelques cas d'augmentation du bruit au fil du temps et de problèmes ponctuels de qualité ou d'équilibrage sont également rapportés. Globalement, l'avis est très positif et la plupart des acheteurs sont prêts à racheter ce pneu.
Basé sur 43 avis avec une note moyenne de 84%
Conclusion
En conclusion, le BFGoodrich gForce Winter 2 a mieux performé en dry braking, straight aqua, snow braking, snow traction, snow handling [km/h], snow slalom, noise, value, price et abrasion, tandis que le Dunlop Winter Sport 5 a mieux performé en dry handling [km/h], wet braking, wet braking - concrete, wet handling [km/h], wet circle, curved aquaplaning, ice braking, wear et rolling resistance.
Il est intéressant de noter que les deux pneus ont obtenu des performances égales en dry handling, wet handling, snow handling et fuel consumption, montrant qu'ils sont très proches dans ces domaines.
Le meilleur pneu pour vous dépend beaucoup de votre style de conduite et de votre situation, ainsi que de ce que vous attendez du pneu. En comparant toutes les données de la base de données des avis sur les pneus, dans l'ensemble, le BFGoodrich gForce Winter 2 semble être le meilleur pneu globalement.
Cependant, il est important de noter que les deux pneus ont leurs points forts.
N'oubliez pas que le meilleur pneu pour vous peut dépendre de l'importance que vous accordez à ces facteurs en fonction de vos besoins de conduite spécifiques et des conditions dans lesquelles vous roulez.
Vainqueur global : BFGoodrich gForce Winter 2
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le BFGoodrich gForce Winter 2 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.