Dunlop Winter Sport 5 contre Hankook Winter i cept evo3

Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu neuf tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Dunlop Winter Sport 5 | deux | |
| Hankook Winter i cept evo3 | six | |
| un tirages dans un tests | ||
Bien qu'il puisse sembler que le Hankook Winter i cept evo3 soit meilleur que le Dunlop Winter Sport 5 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Plus fort sur la neige/glace : victoires répétées en traction/maniabilité sur la neige et meilleur freinage sur la glace (ADAC 2025)
- Une résistance au roulement plus faible dans la plupart des tests, ce qui contribue à l'efficacité énergétique
- Plus silencieux dans plusieurs programmes (dB inférieur par rapport à Hankook dans les échantillons 2024, 2025)
- Tenue de route équilibrée et prévisible avec de solides performances en matière d'aquaplaning (notamment en ligne droite en 2024)
- Freinage sur sol mouillé et sec systématiquement plus court la plupart des années (notamment 2020-2023, ADAC 2025 sur sol mouillé)
- Très bonnes marges de sécurité en cas d'aquaplaning, notamment en cas d'aquaplaning en courbe dans plusieurs tests
- Excellente performance environnementale dans l'ADAC 2025 : kilométrage prévu élevé et faible abrasion
- Prix/valeur compétitifs dans de multiples tests
Dry Braking
En examinant les données de six tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de quatre tests de dry braking. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était a arrêté le véhicule en% 1.69 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Hankook Winter i cept evo3
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
Dry Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était était% 0.43 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Hankook Winter i cept evo3
Voir comment le gagnant Dry Handling a été calculé >>
Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de trois tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était était% 0.6 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Hankook Winter i cept evo3
Voir comment le gagnant Dry Handling a été calculé >>
Wet Braking
En examinant les données de neuf tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de sept tests de wet braking. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était a arrêté le véhicule en% 3.28 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Hankook Winter i cept evo3
Voir comment le gagnant Wet Braking a été calculé >>
Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était a arrêté le véhicule en% 3.6 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Hankook Winter i cept evo3
Voir comment le gagnant Wet Braking - Concrete a été calculé >>
Wet Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était était% 2.01 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Hankook Winter i cept evo3
Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>
Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de trois tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était était% 0.55 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Hankook Winter i cept evo3
Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>
Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était avait% 3.33 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.
Meilleur en Wet Circle : Dunlop Winter Sport 5
Voir comment le gagnant Wet Circle a été calculé >>
Straight Aqua
En examinant les données de six tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était a flotté à une% 1.44 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Hankook Winter i cept evo3
Voir comment le gagnant Straight Aqua a été calculé >>
Curved Aquaplaning
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de trois tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était a dérapé à une% 1.48 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Hankook Winter i cept evo3
Voir comment le gagnant Curved Aquaplaning a été calculé >>
Snow Braking
En examinant les données de neuf tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de quatre tests de snow braking. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était a arrêté le véhicule en% 0.16 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Hankook Winter i cept evo3
Voir comment le gagnant Snow Braking a été calculé >>
Snow Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était a accéléré% 0.19 que le plus rapidement.
Meilleur en Snow Traction : Hankook Winter i cept evo3
Voir comment le gagnant Snow Traction a été calculé >>
Snow Traction
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de quatre tests de snow traction. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était avait% 1.57 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Dunlop Winter Sport 5
Voir comment le gagnant Snow Traction a été calculé >>
Snow Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de un tests de snow handling [s]. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était était% 1.38 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [s] : Hankook Winter i cept evo3
Voir comment le gagnant Snow Handling a été calculé >>
Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de trois tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était était% 1.3 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Dunlop Winter Sport 5
Voir comment le gagnant Snow Handling a été calculé >>
Snow Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de un tests de snow circle. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était a fourni% 1.04 que le plus d'adhérence latérale.
Meilleur en Snow Circle : Dunlop Winter Sport 5
Voir comment le gagnant Snow Circle a été calculé >>
Snow Slalom
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de deux tests de snow slalom. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était était% 1.72 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : Hankook Winter i cept evo3
Voir comment le gagnant Snow Slalom a été calculé >>
Ice Braking
En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était a arrêté le véhicule% 3.45 que le plus court.
Meilleur en Ice Braking : Dunlop Winter Sport 5
Voir comment le gagnant Ice Braking a été calculé >>
Subj. Comfort
En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était a obtenu% 10 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Dunlop Winter Sport 5
Voir comment le gagnant Subj. Comfort a été calculé >>
Noise
En examinant les données de six tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de trois tests de noise. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était mesuré% 0.54 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Dunlop Winter Sport 5
Voir comment le gagnant Noise a été calculé >>
Wear
En examinant les données de trois tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était est prévu pour parcourir% 2.24 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Hankook Winter i cept evo3
Voir comment le gagnant Wear a été calculé >>
Value
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était s'est avéré avoir une% 3.04 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Hankook Winter i cept evo3
Voir comment le gagnant Value a été calculé >>
Price
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de deux tests de price. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était coûtait% 14.83 que le moins cher.
Meilleur en Price : Hankook Winter i cept evo3
Voir comment le gagnant Price a été calculé >>
Rolling Resistance
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de quatre tests de rolling resistance. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était avait une% 4.37 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Dunlop Winter Sport 5
Voir comment le gagnant Rolling Resistance a été calculé >>
Fuel Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 et le Hankook Winter i cept evo3 ont obtenu des performances égales dans fuel consumption tests.
Meilleur en Fuel Consumption : Les deux pneus ont eu des performances égales
Voir comment le gagnant Fuel Consumption a été calculé >>
Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était a émis% 16.42 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Hankook Winter i cept evo3
Voir comment le gagnant Abrasion a été calculé >>
Avis des conducteurs réels
Dunlop Winter Sport 5 Driver Reviews
Les conducteurs apprécient généralement le pneu Dunlop Winter Sport 5 pour son excellente traction sur neige et glace, sa forte adhérence sur sol mouillé par temps froid, sa maniabilité prévisible, son bon confort et son faible niveau sonore (pour un pneu hiver), ainsi que son excellente longévité. Une minorité signale des flancs plus souples et une baisse des performances sur sol sec, voire un sous-virage, lorsque les températures augmentent. Quelques cas d'augmentation du bruit au fil du temps et de problèmes ponctuels de qualité ou d'équilibrage sont également rapportés. Globalement, l'avis est très positif et la plupart des acheteurs sont prêts à racheter ce pneu.
Basé sur 43 avis avec une note moyenne de 84%
Hankook Winter i cept evo3 Driver Reviews
Dans 20 avis, le Hankook Winter i*cept evo3 est décrit comme un pneu d'hiver très inspirant confiance, offrant une traction exceptionnelle sur la neige et une adhérence forte et prévisible sur sol mouillé (souvent loué pour sa stabilité et sa résistance à l'aquaplaning). De nombreux conducteurs rapportent également une bonne maniabilité sur route sèche pour un pneu d'hiver et le considèrent comme un excellent rapport qualité-prix par rapport aux marques premium. Une minorité plus petite mentionne un bruit de route accru ou une conduite plus ferme/moins confortable par rapport à leurs pneus d'été, mais ce n'est pas l'expérience dominante.
Basé sur 21 avis avec une note moyenne de 85%
Conclusion
Key Differences
- Freinage sur sol mouillé : Hankook mène avec des marges significatives dans la plupart des tests (par exemple, jusqu'à ~8 % de moins en 2020, ~4 % en ADAC 2025).
- Freinage/tenue de route sur sol sec : Hankook prend généralement l'avantage ; Dunlop contre-attaque occasionnellement mais avec des écarts plus faibles.
- Neige et glace : Dunlop a souvent une traction/maniabilité et un freinage sur glace légèrement meilleurs (ADAC 2025 et 2024 Sportscars).
- Aquaplaning : Hankook souvent plus fort en aquaplaning en courbe ; Dunlop affiche des résultats exceptionnels en ligne droite en 2024.
- Efficacité : Dunlop présente généralement une résistance au roulement plus faible ; l'ADAC 2025 donne l'avantage à Hankook en termes d'usure/abrasion.
- Bruit/confort : Dunlop a tendance à être plus silencieux ; Hankook peut être plus bruyant à l'extérieur selon plusieurs tests.
Vainqueur global : Hankook Winter i cept evo3
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Hankook Winter i cept evo3 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
Vous recherchez plus de comparaisons de pneus ? Voici d'autres comparaisons directes impliquant ces pneus :
Hankook Winter i cept evo3 Meilleures comparaisons
Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.