Bridgestone Potenza Sport contre Dunlop SportMaxx RT 2
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu six tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | six |
Bien qu'il puisse sembler que le Bridgestone Potenza Sport soit meilleur que le Dunlop SportMaxx RT 2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Freinage sur sol sec et humide de premier ordre (arrêts généralement 6 à 12 % plus courts)
- Conduite dynamique et précise avec une adhérence élevée sur sol mouillé
- Usure et abrasion améliorées par rapport aux résultats passés, scores de valeur élevés
- Régulièrement en tête des tests globaux
- Résistance exceptionnelle à l'aquaplaning en ligne droite et en courbe
- Moins de bruit et un meilleur confort de conduite
- Efficacité compétitive et construction plus légère lors des tests
- Tenue de route équilibrée et prévisible avec des performances sûres sur sol sec
Dry Braking
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de cinq tests de dry braking. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a arrêté le véhicule en% 6.12 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Bridgestone Potenza Sport
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Dry Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était était% 0.3 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Dunlop SportMaxx RT 2
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 2.12 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était a obtenu% 1 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Dunlop SportMaxx RT 2
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Wet Braking
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de cinq tests de wet braking. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a arrêté le véhicule en% 9.94 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Bridgestone Potenza Sport
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a arrêté le véhicule en% 9.19 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 1.77 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 2.04 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport et le Dunlop SportMaxx RT 2 ont obtenu des performances égales dans subj. wet handling tests.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Wet Circle
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 2.7 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Bridgestone Potenza Sport
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Straight Aqua
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de quatre tests de straight aqua. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était a flotté à une% 2.92 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Dunlop SportMaxx RT 2
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de quatre tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était a dérapé à une% 8.86 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Dunlop SportMaxx RT 2
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Subj. Comfort
En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était a obtenu% 14 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Dunlop SportMaxx RT 2
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Noise
En examinant les données de trois tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de trois tests de noise. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était mesuré% 1.76 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Dunlop SportMaxx RT 2
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Wear
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était est prévu pour parcourir% 15.66 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Bridgestone Potenza Sport
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Value
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de deux tests de value. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était s'est avéré avoir une% 13.65 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Bridgestone Potenza Sport
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Price
En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de un tests de price. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était coûtait% 7.14 que le moins cher.
Meilleur en Price : Dunlop SportMaxx RT 2
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Rolling Resistance
En examinant les données de trois tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était avait une% 3.92 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Dunlop SportMaxx RT 2
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Fuel Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était a utilisé% 3.45 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Dunlop SportMaxx RT 2
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a émis% 29.89 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Bridgestone Potenza Sport
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Avis des conducteurs réels
Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews
Sur 115 avis, le Bridgestone Potenza Sport est salué pour son adhérence exceptionnelle sur sol sec et mouillé, sa direction précise, son freinage puissant et sa tenue de route rassurante, rivalisant souvent avec les PS4/PS4S et PZ4, voire les surpassant. Nombreux sont ceux qui notent ses performances optimales à chaud et son excellent comportement routier dynamique, certains soulignant également son bon rapport qualité-prix. Les principaux défauts relevés sont l'usure rapide de la bande de roulement, un niveau sonore plus élevé et un confort de roulement ferme, une perte d'adhérence notable à froid et une faible durabilité en usage intensif sur circuit ; quelques utilisateurs signalent également une consommation de carburant légèrement supérieure. L'avis général est très positif pour les conducteurs en quête de performance, malgré quelques réserves concernant la longévité et le confort.
Basé sur 120 avis avec une note moyenne de 80%
Dunlop SportMaxx RT 2 Driver Reviews
La plupart des conducteurs apprécient le Dunlop SportMaxx RT 2, qui inspire confiance grâce à sa forte adhérence sur sol sec et mouillé, son faible niveau sonore et son bon confort. Ils soulignent souvent une bonne résistance à l'aquaplaning et une usure correcte pour la catégorie. Cependant, nombreux sont ceux qui signalent des flancs souples, source d'une maniabilité floue ou instable et d'une précision réduite, tandis qu'une minorité évoque une baisse rapide des performances due à l'usure ou à des problèmes de fabrication isolés. Le sentiment général est plutôt positif compte tenu du grand nombre d'avis positifs.
Basé sur 92 avis avec une note moyenne de 77%
Conclusion
Key Differences
- Bridgestone s'arrête plus court sur sol mouillé et sec dans tous les tests de freinage partagés
- Dunlop offre des réserves d'aquaplaning supérieures (droites et courbes) à chaque test
- Bridgestone offre une meilleure tenue de route sur sol sec/humide ; Dunlop privilégie la stabilité et le confort
- Bruit : Dunlop est plus silencieux lors de plusieurs tests
- Efficacité : Dunlop surpasse la consommation de carburant et la résistance au roulement dans plusieurs résultats
- Usure/valeur : Bridgestone affiche désormais un kilométrage plus long et un meilleur prix aux 1 000 km lors de tests récents
Vainqueur global : Bridgestone Potenza Sport
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Bridgestone Potenza Sport a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.