Au cours de 14 tests toutes saisons, le Vredestein Quatrac affiche un équilibre de comportement sur sol sec et mouillé exceptionnel, un freinage compétitif et un excellent rapport efficacité/prix. Il compte de nombreuses victoires et podiums au classement général (1/17 AutoBild 2024, 2/17 AutoBild 2022, 1/13 AutoBild SUV 2020, 2/16 AutoBild 2020, 2/33 freinage 2020, 2/37 freinage 2022) et est fréquemment le plus rapide, voire parmi les plus rapides, en tenue de route sur sol mouillé. L'usure et l'efficacité sont souvent élevées, ce qui renforce sa valeur à long terme. Les performances sur neige sont satisfaisantes, mais pas exceptionnelles, et la résistance au roulement peut varier. Des faiblesses apparaissent en termes de régularité de freinage et de traction sur neige, ainsi qu'un freinage parfois médiocre sur sol sec. Un seul mauvais résultat général (6/7 Auto Express 2024) contraste avec des classements par ailleurs excellents. Dans l’ensemble, le Quatrac est un choix toutes saisons de premier ordre qui privilégie le contrôle sur sol mouillé, une dynamique stable sur sol sec et une longévité/valeur solide, avec seulement des compromis modérés en termes de morsure de neige et une certaine variation d’efficacité.
2024
Vainqueur: Pirelli Cinturato All Season SF3
2024
Vainqueur: Bridgestone Turanza All Season 6
2024
Vainqueur: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
2023
Vainqueur: Michelin CrossClimate 2
2022
Vainqueur: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
2022
Vainqueur: Bridgestone Weather Control A005 EVO
2021
Vainqueur: Michelin CrossClimate 2
2021
2020
Vainqueur: Bridgestone Weather Control A005 EVO