l'adhérence à sec du pneu est bonne mais pas spectaculaire. l'adhérence sur sol mouillé est très bonne et donne encore quelques retours. L'adhérence au freinage est bonne sur sol sec et mouillé. avec 35 000 km, les pneus ont perdu environ 3 mm, c'est-à-dire principalement la conduite sur autoroute, mais aussi environ 5 000 à 7 500 km de routes sinueuses et de longues courses à vitesse maximale de 240 km/h. Pour une conduite détendue sur la nordschleife, ils ont surchauffé assez rapidement mais sont toujours utilisables.
Les meilleurs pneus pour la Volvo V70 T5
Les conducteurs de Volvo V70 T5 ont laissé 13 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 172 360 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 13avis de propriétaires
- 172 360 kmparcourus avec
- 11pneus différents notés
- 70%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Volvo V70 T5
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Volvo V70 T5. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 225/45 R17 et 205/50 R16 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de Volvo V70 T5 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Volvo V70 T5 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Volvo V70 T5 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Volvo V70 T5 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Volvo V70 T5 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear UltraGrip Performance 3, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Volvo V70 T5 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 5 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Volvo V70 T5
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 9 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop SportMaxx RT Remplacé par Dunlop SportMaxx RT 2 | Ete | 76% | 2 | 19 312 km |
| Runway ENDURO 916 Plus | Ete | 43% | 2 | 17 381 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Volvo V70 T5
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Volvo V70 T5
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Great tyres, a lot of comfort, quiet, excellent grip in dry. Good value for money: just bought my second 4 tyres.
Fitted PXT1R toyo on my 97 volvo v70 t5 and all i can say is that the tyres are ok but far to soft in the sidewall but my be ok on small cars but not on the v70 sized cars.If you push my car on a hard turn it feels like the tyres are flat and are going to come off the rims even when im running them at 40psi
Initially these were very good: grip in the wet and dry was good. They are quiet.
However after just 9000 miles, the tread is down to 3mm, and on the wet autobahn in the slow lane (which in Germany collects lots of water), the grip was poor (wheel spin on accelerating getting onto the motorway at relatively low speeds) and risk of aquaplaning with not enough water dispersal when tread thickness is low. Dry grip when the tread is low is still very good, but some tendency also to get wheelspin on hard accelration which never happened when the tyres had more tread.
So initially very pleased, and now disppointed that they have worn out so quickly and will need replacement so soon.
However after just 9000 miles, the tread is down to 3mm, and on the wet autobahn in the slow lane (which in Germany collects lots of water), the grip was poor (wheel spin on accelerating getting onto the motorway at relatively low speeds) and risk of aquaplaning with not enough water dispersal when tread thickness is low. Dry grip when the tread is low is still very good, but some tendency also to get wheelspin on hard accelration which never happened when the tyres had more tread.
So initially very pleased, and now disppointed that they have worn out so quickly and will need replacement so soon.
Fitted a pair of these tyres at the front replacing Bravuris 2. Not felt any real differance to the car. Have used High Brand and Mid Brand and can find little real differance - except price. Can't comment on wear - only 1000 miles in but got 15000mile from B2, will be happy with that from these V70's are heavy on tyres. Will happily but again.
That said would not put them on my AWD R it runs Eagle F1 or Conti.
That said would not put them on my AWD R it runs Eagle F1 or Conti.
Don't over inflate the sunew tyre and it won't crack, they are a summer tyres and have a very hard compound which is perfect for hot tarmac roads and that means very poor handling in the wet on cold tarmac NOT ROCKIT SCIENCE,have these on my CHIPPED T5 306BHP work fine for me ( ex police driver class 1 )remember made for a very hot climate "CHINA" so slow down on a wet road they dont work well in the cold but will out perform most other tyres on hot tarmac more expensive tyres tends to be duel compound a mixture of hard and soft rubber' nylon' neoprene'so they are all weather types in effect giving all round performance but don't last as long, i use these tyres because the volvo is very heavy and they last a lot longer being hard compound
Good quiet tyre, which doesn't tramline or squiggle on uneven British country roads whose surfaces are getting worse every year.
Only concern is the speed of wear.
Only concern is the speed of wear.
Bought a pair for the front in the second snow Jan 2013, traveled from Horsforth, Leeds to Pudsey asda, back down through Carverly then on to Harrogate to visit my son, got home 2.30 AM no trouble at all, even the steep hill in Bramhope, & ccokridge, uo Pool bank and airport no probs, front wheel drive only.
Absolutley fantastic.
Absolutley fantastic.
On the car when I bought it - Astonishing - Turanza ER300 on the rear and Enduro on the front .- Had seen the budget tyre choice on buying the car but obviously fitted after the decision to sell . Absolutely horrific road noise - sluggish road / cornering response .
Have suffered for 700 miles and will be changing immediately .
Have suffered for 700 miles and will be changing immediately .
Only had these for a few hundred miles but I drive hard and these tyres respons well! I can't fault the grip (yet) and they are much quieter than the (very worn) P7000 tyres that were on the car when I purchased it.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.