Les meilleurs pneus pour la Volkswagen Mk7 TSI

Je viens de remplacer les pneus d'origine par des crossclimate 2 et j'ai parcouru moins de 100 miles avec eux. Je ne peux pas commenter les autres aspects de leurs performances, mais je suis très déçu de l'effet qu'ils ont eu sur la qualité de roulement de la voiture. J'ai remarqué cela immédiatement. La voiture était très lisse sur toutes les surfaces de la route, mais maintenant elle semble instable et noueuse. J'ai essayé de modifier la pression des pneus mais cela n'a rien changé. Ceci est contraire aux avis que j'avais lus, sur la base desquels j'ai choisi ces pneus. Je suppose qu'ils pourraient s'améliorer avec le temps, mais s'ils ne le font pas, j'ai peur de ne pas pouvoir vivre avec eux et ils devront être remplacés - très ennuyeux car ils n'étaient pas bon marché.

C'est le meilleur type utilisé par moi par rapport aux autres marques haut de gamme. Je les aime beaucoup et je les ai achetés après plusieurs critiques et recherches. J'ai parcouru plus de 2000 miles avec eux sur sol sec et mouillé, poussant à la limite dans les virages et conduisant aussi à l'aise quand je le voulais. Je me sens sauvé tout le temps. La consommation de carburant est également réduite par rapport aux autres pneus haut de gamme utilisés. Bridgestone a fait un très bon travail d'ingénierie. Sont très équilibrés dans toutes les conditions avec un très bon retour de la route même si elle est mouillée ou sèche ou si vous devez éviter un obstacle, vous sentirez la voiture où vire immédiatement. Je me souviens qu'immédiatement après les avoir mis, la direction était très bonne comparée à Michelin ou Pirelly que j'utilisais auparavant. Bridgestone Turanza T005 n'est pas non plus cher en tant que marque premium. Il mérite la première place dans ma préférence et je les adore. J'ai vu quelques critiques négatives mais plus sur les conditions hivernales ou en dessous de 7 ° C. Les gens ce sont des pneus d'été, ne vous attendez pas à faire des miracles lorsque l'extérieur est en hiver. Ce sont les meilleurs pour tous les pneus, plus de 7 ° C comme dans n'importe quelle réglementation.
Achetez-les sans aucun doute. Sont confortables, performants, les meilleurs de leur catégorie pour un bon prix.

Golf 1.4tsi DSG 2013, tyres are originals, f/rear swap at 10k miles, just under 6mm tread left at 12'600 miles but I am easy driver, 48mpg overall since new. Will buy these again.

have to say, these are probably some of the best tyres i have ever bought. comparing them to the SC's that came with the car - no comparison. The SC's simply did not inspire confidence at all. Wet grip is surprisingly good so much so that the performance differential with dry conditions is slight. Overall well worth the outlay.

I am very satisfied with GY UG8. Confort is excelent, you feel like you've changed suspension. Ride quality is excelent, very good feedback and handling, no noise when running on highway. Traction in snow might not be the best as V shaped profile is good for confort and wet as opposed to big blocks that are good for griping in snow. Though I drove in snow and they felt ok. Braking on snow and ice is unconclusive as all tyres would slip a little. I think best winter tyres for driving on dry and wet roads at lower temperatures. Very good tyres for drinving on highways. Also seems they last very well. Maybe not the best tyre for heavy snow and ice. Would buy them again and recommend them.

After 5000 miles I can say that these tyres are on the performance side, meaning Dunlop SP Sport Fast Response is a great tyre for when driving sportly. I drove them with speed on corners, window open, and they don't make any noise, cars around me were all squealing, the grip on corners is great. Traction is less great, I get wheel hop on wet but you can get that with any tyres considering the unsprung weight. Haven't tested hard braking on wet so I can't tell about that or aquaplanning, though control on wet is very good also. That being said, this is not the best tyre when looking for best confort and noise, as they transmit the very cracks on the road, compound and blocks are hard, so if you're looking for straight rides maybe look to softer tyres. I would buy them again if I'd had a 200ps car but otherwise I'm looking for Michelin Primacy 3 as my next summer tyres.