Si vous avez une route boueuse ou glacée, elles sont parfaites. Lorsque les jours de chaleur commencent, vous devriez les enlever.
Les meilleurs pneus pour la Volkswagen Golf Mk5 GT TDi 170bhp
Les conducteurs de Volkswagen Golf Mk5 GT TDi 170bhp ont laissé 13 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 364 147 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
Cette page couvre spécifiquement la Volkswagen Golf Mk5 GT TDi 170bhp. Pour une vue complète, la page Volkswagen Golf mk5 réunit 87 avis de toutes les variantes. Tous les avis Volkswagen Golf mk5 →
- 13avis de propriétaires
- 364 147 kmparcourus avec
- 13pneus différents notés
- 74%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Volkswagen Golf Mk5 GT TDi 170bhp
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Volkswagen Golf Mk5 GT TDi 170bhp. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 225/45 R17 et 205/55 R16 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de Volkswagen Golf Mk5 GT TDi 170bhp n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Volkswagen Golf Mk5 GT TDi 170bhp |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
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9,7 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
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9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
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9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
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9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
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9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
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9,4 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Volkswagen Golf Mk5 GT TDi 170bhp n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Volkswagen Golf Mk5 GT TDi 170bhp |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Volkswagen Golf Mk5 GT TDi 170bhp n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear UltraGrip Performance 3, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Volkswagen Golf Mk5 GT TDi 170bhp |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
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9,4 | 205/55 R16 | Soyez le premier → |
| 6 |
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9,4 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Volkswagen Golf Mk5 GT TDi 170bhp
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Volkswagen Golf Mk5 GT TDi 170bhp
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Si vous avez une route boueuse ou glacée, elles sont parfaites. Lorsque les jours de chaleur commencent, vous devriez les enlever.
These tyres were on a set of wheels I bought. I had ordered some Vredestein Sessantas for them however I was awaiting them to come back in stock.
I've never ever ever put budget tyres on a car for good reason - they're dangerous.
In the dry, they are about 70% as good as a premium tyre. In the wet, they are bad to the point of being dangerous. Grip fades in and out seemingly randomly and they provide virtually no steering feedback whatsoever. It's like driving on wood wrapped in wool.
Wet braking is an absolute no-no with maximum grip being reached with ease which would not bode well for a pedestrian if they wandered out infront of you while driving.
Anyone who says these tyres are good, or better than premium brands, clearly struggle to understand the dynamics of driving.
They create terrible road noise and are so hard they noticeably reduced the ride quality of the car.
Please please please if you value your life or the lifes of the people you'd crash into then
I was so impressed I have just fitted a new set to my MK5 Golf TDI 170.
I agree that they are great in the dry, progressiveness is not as good as the PS2's or conti sports but what do you expect for the money.
Wet grip is good and have only ever had aquaplaning when they were down to 2-3mm of tread like most tyres to be fair.
Road noise is a litte more than other tyres I have used.
Wear rate is as good as the michelins and conti's with a mix of motorway and spitited A/B roads at the weekends roughly 25,000 fronts, I've not replaced the rears yet but I would say between 45-50,000 on a front wheel drive.
A few of my friends also now use them and swear by them on his 370Z.
I would, and have bought these tyres again.
A good alternative would be the cooper zeon at this price.
Downsides, they are a harder tyre and you feel the bad bits of the road more. When you start to slip in the snow, you really lose it, but those are both characteristics of winter tyres and snow driving in general, so wouldnt fault the tyre I dont think.
All in all you are if you buy these they will be about as good as you can get, but i've opted not to go back to them. Not because of anything wrong with the tyre, just fancy a change and thought the Avon Ice Tourer ST looked pretty good and about ?20 cheaper a tyre - I run summer Avons with much enjoyment.
The Snowtrac 3 is out now and looks slightly better.
I got 18,000 miles from these tyres - winter only use on 60% country / 30 % Motorway / 10% Dirt track.
I drive a Golf Mk5 and they really suit this car, the ride is quite and smooth and the steering is great. There is a big difference in noise with these tyres compared with my winter tyres - no surprises - they are way better.
In the wet I find them very good, but I do ease off a little, i've never had them let go on me. They will aquaplane in deep water at high speed, but only slightly - no tyre can disperse the deep stuff quick enough.
Looks shouldn't count but inevitably they do. Tyre looks great on an alloy and has rim protectors which is amazing for one of the cheapest mid range tyres - even the vredesteins cant do this, nor do they look good.
Only downside, I've had them on for 3 summer seasons switching front to back and they are finally done now after about 20,000 miles. Maybe I would have liked more.
I use Vredestien snow tracs in the winter, but I have just bought a new set of ZZ3 - ?54 each - What a buy when you know what you are getting.
Vous conduisez une Volkswagen Golf Mk5 GT TDi 170bhp ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

