Si ceux-ci étaient montés d'origine sur une Jaguar XJ, et alors qu'ils allaient bien sur le sec, la voiture était comme Bambi sur la glace sur le mouillé, d'énormes toboggans disponibles à volonté, ce qui est amusant mais pas vraiment sûr. Je les ai jetés à la poubelle avec la plupart de la vie qui leur restait. Je peux voir pourquoi les Jaguars suralimentées ont la réputation de tourner au hasard sous la pluie avec celles-ci en tant qu'équipement d'origine.
Les meilleurs pneus pour la Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d
Les conducteurs de Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d ont laissé 10 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 63 746 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 10avis de propriétaires
- 63 746 kmparcourus avec
- 8pneus différents notés
- 70%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 275/35 R20 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli P Zero Winter 2, avec 9,8 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Ete
Aucun conducteur de Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Continental SportContact 7, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4
|
9,3 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Hankook iON Evo
|
9,3 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Michelin CrossClimate 3 Sport, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
|
9,1 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Hankook Kinergy 4S2
|
8,9 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 6 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli P6000 Powergy | Ete | 79% | 2 | 32 187 km |
| Dunlop SP Sport Maxx GT | Ete | 65% | 2 | 19 312 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
J'ai utilisé Pirelli trois sur la plupart de mes voitures XJ Jaguar et je les trouve un bon pneu polyvalent.
Je viens de changer de nexen nfera que je trouvais plutôt bon mais ces nouveaux fougères sont tout simplement géniaux. 4 semaines plus tard et j'ai parcouru 100 miles par jour sous une pluie abondante et des routes glissantes (même trajet tous les jours) afin que je puisse voir une énorme différence dans la voiture, une bien meilleure adhérence sur sec et surtout sur sol mouillé, moins de roulis tellement plus de confiance dans les virages.
Superbes pneus! J'ai été persuadé d'opter pour le Blacklion Champoint par mon centre de pneus en fonction de leurs scores d'étiquetage élevés.Une adhérence nominale était ce que je recherchais après que mon précédent train de pneus `` Premium '' m'ait laissé tomber une fois de trop. Amélioration instantanée de ma prise en main et de ma manipulation après le changement. Je ne peux pas recommander assez fortement
Je suis allé acheter mes pneus Landsail habituels que j'ai eu pendant un certain nombre d'années et je les ai toujours trouvés très bon rapport qualité prix mais le concessionnaire ne les avait pas et m'a vendu 2 pneus radar pour 180 £.
4 jours et 70 miles plus tard mes roues ont été enlevées pour une remise à neuf et j'ai été étonné que l'intérieur du pneu ait eu un renflement tout autour du bord intérieur. Je n'avais pas fusionné ou quelque chose comme ça. Je suis retourné au garage qui m'a dit que tout ce qu'ils pouvaient faire était de remplir un formulaire, mais le radar prétend que c'est de ma faute et la réclamation sera rejetée. Je suis retourné à Landsail. Si quelqu'un vous offre ces pneus ne les accepte pas. Pneus horribles avec un service client horrible.
4 jours et 70 miles plus tard mes roues ont été enlevées pour une remise à neuf et j'ai été étonné que l'intérieur du pneu ait eu un renflement tout autour du bord intérieur. Je n'avais pas fusionné ou quelque chose comme ça. Je suis retourné au garage qui m'a dit que tout ce qu'ils pouvaient faire était de remplir un formulaire, mais le radar prétend que c'est de ma faute et la réclamation sera rejetée. Je suis retourné à Landsail. Si quelqu'un vous offre ces pneus ne les accepte pas. Pneus horribles avec un service client horrible.
I bought a Jaguar XJ 3.0 Diesel 2013 and these were fitted to it front 245/45R19 and rear 275/40R19. In the dry they are ok grip wise however in the wet they are useless and dangerous. Very very very noisy specially on a cold dry winter day. I have done good 3k miles and they havent worn a touch, not serprised though because they are like hard lump of plastic not rubber. You can tell from their colour they are a very hard tyre. I am going to changing them all to Falken even though there is still good 5mm of tread left on them. I really don't understand why people put rubbish tyre on luxury and sport cars. Why buy an expensiv flashy car and try to save a few pounds on the most critical thing on the car. My advise to people DO NOT buy these horrible/ dangerous tyres. If you have a sport car buy mid-range or premium. If you have an everyday car and you want to save money then buy a better budget brand probably cost a fiver per tyre more if that.
These are OEM fitment for the XJ. I drive pretty hard and still managed 10k on the rears. At 4mm i noticed a slight lack of adhesion which by 3mm had become more pronounced. I always change my tyres with at least 3mm remaining but with these tyres I had to in order to maintain a acceptable level of grip. Don't get me wrong these are a great tyre and i have replaced like for like. They are the quietest by far, wet grip is high and they communicate well when pushed. Price wise they are on par with other premium brands. Get the 'J' suffix for rim protection. Recommended
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.