I'm not sure if the isometric 1s were slightly better than the 2s. I tried Michelin sport3 and would say the f1s were better I wore the Michelins out in 4 months on the front but drive hard. The f1s were definitely better in the wet which matters in England. Back to f1 eagle for me.
Les meilleurs pneus pour la Ford Focus RS Mk1
Les conducteurs de Ford Focus RS Mk1 ont laissé 9 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 57 936 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
Cette page couvre spécifiquement la Ford Focus RS Mk1. Pour une vue complète, la page Ford Focus RS réunit 35 avis de toutes les variantes. Tous les avis Ford Focus RS →
- 9avis de propriétaires
- 57 936 kmparcourus avec
- 6pneus différents notés
- 83%note moyenne des pneus
La réponse rapide
| Saison | Choix des conducteurs | Note des conducteurs | Notre test de catégorie |
|---|---|---|---|
| Ete | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 8,5 Version actuelle : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 86% sur 3 avis | Meilleurs pneus d'été |
Meilleure note pondérée des conducteurs de Ford Focus RS Mk1. Les classements complets et leurs preuves sont ci-dessous.
Les pneus les mieux notés pour la Ford Focus RS Mk1
Notés uniquement par les conducteurs de cette voiture. Un pneu doit compter au moins 3 avis issus de la Ford Focus RS Mk1 pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, pour qu'un seul avis élogieux ne puisse pas dominer un tableau.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete pour la Ford Focus RS Mk1 est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - 86% sur 3 avis de conducteurs et 22 531 km parcourus. Le pneu actuel de cette gamme est désormais le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
86% | 3 | 22 531 km | 8,5 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Ford Focus RS Mk1
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Ford Focus RS Mk1. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 225/40 R18 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete dans les tailles de cette voiture est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Ford Focus RS Mk1 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Ford Focus RS Mk1 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Ford Focus RS Mk1 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Ford Focus RS Mk1 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Hankook Winter I*cept Evo 4, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Ford Focus RS Mk1 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Ford Focus RS Mk1
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 4 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Ete | 86% | 3 | 22 531 km |
| Michelin Pilot Sport PS2 Remplacé par Michelin Pilot Sport S 5 | Ete | 79% | 2 | 19 312 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Ford Focus RS Mk1
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Ford Focus RS Mk1
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
I run these on the front of my RS. The tyres are good all rounders, and give particularly good feedback and unexpected grip in wet conditions.
In the dry, at times, they struggle to handle out of corner grip in the RS but this is pretty rare.
In the dry, at times, they struggle to handle out of corner grip in the RS but this is pretty rare.
I run these on the back of my RS, having swapped some ageing Pilot Sport Two's for them. I have no complaints in how this tyre performs, they feel very sticky and give quite a comfortable ride.
Another 6000 summer miles have past with these tyres on the rear of my car. Can't really fault them in general, they are generally very grippy and seem to be wearing very well considering. They can't quite match the grip of the newer Goodyear Eagle F1 Asymetric 2's I have on the front so the car can be a little tail happy in the wet due to the alteration of balance. They are progressive and feelsome enough to know when this is going to happen though.
They are also a little noisy and hard in use due to their hard sidewalls, but this also has it's handling upsides.
They are also a little noisy and hard in use due to their hard sidewalls, but this also has it's handling upsides.
I have been very impressed with these tyres. Extremely grippy in the dry, but also quieter and more comfortable than my previous Michelin Pilot Sport tyres.
What is really impressive though is traction in the wet, better than any tyre I've previously used.
What is really impressive though is traction in the wet, better than any tyre I've previously used.
This was my second winter running these Falken winter tyres. In comparison to last year, this ended up being a very mild winter, with no snow in my area at all, and temperatures often being above 7C.
On the few occasions that I drove in freezing conditions, with black ice on the roads, I found the tyres again, excellent. They were grippy, predicable and confidence inspiring.
The rest of the time driving in mild dry and wet conditions I found the tyres bearable but not ideal. When the weather is on the warmer side the tyres feel extremely soft and are not particularly responsive to steering inputs compared to a summer tyre. In warm wet weather lateral grip was somewhat unpredictable. Main problem areas were the slow speed slides around roundabouts, at speeds as low as 20mph. These arent really criticisms, as the tyres were operating in conditions outside of their design, just observations.
The other area of comment is wear. They havent worn at all, very impressive considering the road conditions!
On the few occasions that I drove in freezing conditions, with black ice on the roads, I found the tyres again, excellent. They were grippy, predicable and confidence inspiring.
The rest of the time driving in mild dry and wet conditions I found the tyres bearable but not ideal. When the weather is on the warmer side the tyres feel extremely soft and are not particularly responsive to steering inputs compared to a summer tyre. In warm wet weather lateral grip was somewhat unpredictable. Main problem areas were the slow speed slides around roundabouts, at speeds as low as 20mph. These arent really criticisms, as the tyres were operating in conditions outside of their design, just observations.
The other area of comment is wear. They havent worn at all, very impressive considering the road conditions!
I have had these on the rear of my car. In the dry I found the tyre extremely grippy, quiet and long lasting, barely wearing in the 6000 miles ive used them. In the wet they were a little slippy but gave up grip progressively and were easy to control.
These tyres were fitted to the rear of my car when I purchased it. They had been on the car since new and had done around 52000. I have subsequently done around 6000 miles on them since then, on the front of the car.
The tyres are good overall, however at the extremes of use definitely show their age. I found it surprisingly easy to spin the wheels in 2nd gear in warm dry conditions, and mid corner grip was not consisten. Normal day to day driving though the tyres were fine.
The tyres are good overall, however at the extremes of use definitely show their age. I found it surprisingly easy to spin the wheels in 2nd gear in warm dry conditions, and mid corner grip was not consisten. Normal day to day driving though the tyres were fine.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.