Les meilleurs pneus pour la BMW 550i

Excellent pneu pour son prix. Je ne l'ai pas testé sur circuit et ne peux donc pas me prononcer sur ses performances. Bon retour d'information sur la route.

Excellent pneu pour le prix, une certaine flexibilité des flancs dans les virages rapides mais rien d'extrême, bon retour d'information, conduite confortable et très silencieux.

Je doutais depuis le début qu'un seul modèle puisse bien fonctionner dans toutes les gammes de tailles (t005 disponible de 14 à 20 pouces); Cependant, je les ai achetés car dans mon cas, ce serait la décision la plus pragmatique. Pourquoi?
J'ai besoin de 4 pneus, de la même bande de roulement, de la même usure (due à xdrive) et de tailles différentes pour les essieux avant et arrière et rouler à plat. Les options disponibles sont Michelin, Pirelli, Dunlop et t005. Tous les autres sont des modèles assez anciens, qui devraient être refaits dans un an, ce qui rendra très difficile la recherche d'un nouveau pneu en cas de panne.
À ma taille, les Bridgestone t005 sont avec le label EU - B pour le carburant, B pour la route mouillée et 71dB.
Le label européen dit tout - c'est un pneu bruyant et je ne m'attendrais pas à grand-chose sur route mouillée.
En matière de confort, c'est un sujet délicat pour rft mais qui sont légèrement (très légèrement) meilleurs que les Michelin que j'ai sortis (ils avaient encore le dépt, mais nous avons déjà 7 ans (DOT) et j'avais besoin un changement.
Oui, t005 porte le marquage étoile BMW, ce qui m'a aidé à prendre la décision.
Notez que l'examen que je fais est après mes premiers 500 km.

Je vis en Asie du Sud-Est, la température moyenne est d'environ 32 degrés Celsius avec un ciel ensoleillé toute l'année. J'utilise le CPC 5 depuis presque 2 ans avec 28000 km dessus. À ce moment-là, je devais les remplacer car ils avaient atteint la limite de thread. Dans l'ensemble, j'ai été très satisfait de ces pneus - Ils avaient une très bonne adhérence dans des conditions humides et sèches. Ils étaient raisonnablement calmes et ont également fait du bon travail dans le département du confort. Cependant, ils ne durent pas longtemps. Comme je l'ai dit, j'ai dû les remplacer après 28000 km. J'avais le bridgestone er30 avant et je dois dire que le CPC 5 était légèrement meilleur en confort et en silence (ils avaient l'air beaucoup plus volumineux que les bridgestones aussi), mais le bridgestone a duré près de 50000 km.

I've had these on my BMW 550i for 6 months now, with 15000 miles on them. My priority was comfort and these tyres delivered in that aspect. Very good grip in both wet and dry roads. Not much road noise compared to the bridgestone er300. Road feedback is excellent. I don't mind buying them again.