Les meilleurs pneus pour la BMW 530D Xdrive Msport

Dans l'ensemble, de très bons pneus pour la neige. J'ai un véhicule lourd avec de grands pneus (20 pouces sur berline). Très bonne adhérence sur la neige et la glace. Cependant, ils sont assez bruyants dans l'habitacle malgré l'isolation de BMW.

J'avais précédemment des Michelin Pilot Sport 3 S (marquées étoile BMW). Je voulais passer à des pneus non Runflat. Comparés à eux, c'est définitivement plus confortable, plus silencieux et ça a une meilleure adhérence. La réponse de direction est moins bonne que celle des PS3S, mais c'est probablement dû à des flancs plus souples.

Je suis passé de roues de 20" à 19" (en raison des fréquentes fissures sur les roues de 20" en configuration run flat). Ce changement a transformé la voiture de manière positive, réduisant les bruits qui font mal au cerveau et éliminant le comportement nerveux dans les virages sur des routes imparfaites. J'ai eu l'occasion de conduire les pneus 8S sur un mélange de conditions routières, notamment sèches, humides, enneigées, boueuses et verglacées ; les pneus inspirent confiance dans une grande variété de conditions. En conduisant sur la neige et la neige fondante, les pneus sont sûrs et vous ne voyez pas le contrôle de stabilité intervenir, lorsque vous conduisez correctement. Sur des routes dégagées, vous pouvez conduire avec autant de confiance qu'avec des pneus été. La seule différence notable est un bruit de route plus important avec les pneus hiver ; pas horrible mais perceptible.

Pneu souple et confortable avec très faible résistance au roulement.
L'usure est terrible, presque terminée après un été (10 000 miles 16 000 km), et comme d'autres l'ont souligné, ils usent d'abord la partie médiane du pneu. (2,9 bar 42 psi).

Je les ai remplacés par des Michelin PS5 ce printemps, et ils ont parcouru presque la même distance que les Turanza 6 avant d'être remplacés, et l'usure n'est même pas perceptible. J'ai fait un contrôle visuel sur eux lorsque j'ai mis les pneus hiver, et ils ont l'air presque neufs !
La PS5 est également très confortable, peut-être un peu plus bruyante. Elles ne sont pas aussi bonnes que les Turanza 6 en termes de résistance au roulement, mais je pense qu'elles s'amélioreront à mesure qu'elles s'usent. Elles ont une superbe maniabilité et sont très belles.
Tout bien considéré, la PS5 est un bien meilleur choix de pneus.

J'ai conduit beaucoup de voitures rwd à haute puissance, mais maintenant je conduis un diesel 4wd raisonnable. Je n'ai jamais été autant tué de toute ma vie, la personne qui les a mis sur une voiture devrait être incarcérée pour tentative de meurtre ! ! Sur le mouillé, je n'ai jamais rien vécu de tel, pas d'avertissement, la voiture lâchera donc il vaut mieux être éveillé. Il reste beaucoup de bande de roulement, mais j'apprécie ma propre vie, je vais donc les changer dès que possible

J'ai acheté ces pneus pour ma série 5 car ils se trouvent sur divers sites Web. Cependant, mon premier set à l'arrière a duré 6000 miles. J'ai contacté Bridgestones et parlé avec leur équipe technique qui a déclaré qu'il s'agissait d'un pneu de très haute performance et non conçu pour une série 5. Ils ne sont vraiment conçus que pour un 8 et tout autre qu'un 8 entraînera une usure prématurée. Mon précédent Michelin Pilot Sports, qui, à mon avis, est supérieur, a duré plus de 30 000 milles. Pas content du tout. Je n'achèterai plus de Bridgestones. Aucun site Web qui vend ces derniers n'a ce conseil.