Je les ai eus pendant environ 35 000 km sur la voiture et ils ont été conduits de manière sportive, parfois agressive. Les performances globales sur le sec sont très bonnes, mis à part le bruit de roulement qui pourrait être encore plus faible (c'est pas mal du tout !). Les performances sur sol mouillé souffrent d'un sous-virage prononcé dans ma configuration avec 245 à l'avant, 265 à l'arrière. Je n'ai jamais eu de problèmes avec cela sur la route, mais essayer de faire passer la voiture dans un survirage contrôlé n'est pas si facile avec le manque de mordant à l'avant dans des conditions humides. De plus, l'épaule s'use beaucoup plus vite que la section médiane du pneu, ce qui limite la durée de vie. (Avant de demander : oui, je prends beaucoup de rampes à grande vitesse sur et hors de l'autoroute. Et non, mon châssis n'a pas besoin d'alignement). Dans l'ensemble, je pense que c'est un bon pneu et j'ai besoin d'un remplacement d'ici la fin de cette saison. Je vais probablement vérifier le Ventus S1 Evo3
Les meilleurs pneus pour la BMW 330i M Sport Coupe
Les conducteurs de BMW 330i M Sport Coupe ont laissé 6 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 102 193 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
Cette page couvre spécifiquement la BMW 330i M Sport Coupe. Pour une vue complète, la page BMW 330i réunit 55 avis de toutes les variantes. Tous les avis BMW 330i →
- 6avis de propriétaires
- 102 193 kmparcourus avec
- 5pneus différents notés
- 75%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la BMW 330i M Sport Coupe
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de BMW 330i M Sport Coupe. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 225/45 R17 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de BMW 330i M Sport Coupe n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis BMW 330i M Sport Coupe |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de BMW 330i M Sport Coupe n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis BMW 330i M Sport Coupe |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de BMW 330i M Sport Coupe n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear UltraGrip Performance 3, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis BMW 330i M Sport Coupe |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la BMW 330i M Sport Coupe
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 4 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 evo2 Remplacé par Hankook Ventus Evo | Ete | 75% | 2 | 85 295 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de BMW 330i M Sport Coupe
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de BMW 330i M Sport Coupe
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Pneu d'hiver brillant pour climat doux (hiver allemand), performances époustouflantes sur sol mouillé. L'aquaplaning ne se produit que bien au-delà des vitesses légales et les niveaux de confiance sont énormes. Aucune expérience dans la neige jusqu'à présent. L'adhérence sur sol sec et la tenue de route sont également très agréables pour un pneu hiver. Ils ont beaucoup de flex latéral initial, auquel il faut s'habituer par rapport aux pneus d'été UUHP. En fait, cela signifie qu'il y a un peu de sensation non linéaire autour de la ligne droite. Mais il est facile de s'y habituer et même sur les autoroutes rapides (testées jusqu'à 240 km/h dans les virages rapides), il ne demande pas beaucoup plus d'attention qu'un pneu été. J'adore vraiment, en plus c'est aussi 30% moins cher qu'un Michelin.
Frappez un trottoir aujourd'hui, je n'ai pas pu m'arrêter pendant environ 15 mètres avec ces pneus neufs conduisant à environ 40mp / h
Have had several sets now on an e92 3.0, always found that for the price performed excellently. Granted the car is more tourer than sports and they certainly suited the character perfectly. I would certainly recommend them
Came standard on my 330i e92. The tyre is a great summer tyre and dry grip is very impressive. However things change dramatically when the tyre is faced with wet weather and standing water. They have poor resistance to aquaplaning and constantly light up the DTC, even in a straight line.
I have replaced the potenza's with sottozero's for the winter. And after looking at reviews for a more versatile summer tyre I will be putting on pilot sports when the time comes.
I have replaced the potenza's with sottozero's for the winter. And after looking at reviews for a more versatile summer tyre I will be putting on pilot sports when the time comes.
I fitted these to my BMW E92 330i Coupe because when it snows I really struggle to get the quarter mile from my house to the main road. I did lots of research and couldn't believe the universally positive reviews given to winter tyres generally - I didn't believe they could be THAT good. Believe me they are. I am simply astounded at the amount of grip and therefore confidence they give me - it almost defies the laws of physics. On Sunday night we had 6 inches of snow - the most we've had in one overnight dumping in all the years I can remember. I checked it out on foot and there was NO WAY I would have got past the first corner with my summer tyres on. I drove out almost as if there was no snow ! On the most tricky bit (90 degree left, onto an uphill slope) I didn't even see the traction control light flash - it just pulled. I honestly believe my german sledge is 90% as good as a 4x4 - and better when you consider the fact that I can steer and stop when going downhill. They are honestly, genuinely amazing - if I had realised how good I would have bought them years ago. I walked round the office on Monday with a grin from ear to ear - all day.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.