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Les meilleurs pneus pour la BMW 330CD

Les conducteurs de BMW 330CD ont laissé 7 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 96 560 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.

  • 7avis de propriétaires
  • 96 560 kmparcourus avec
  • 7pneus différents notés
  • 68%note moyenne des pneus
Dimension la plus montée - 3 avis 225/45 R17 À l'échelle, mm
Ø 634 225 101 17" 101 Toutes les données sur le 225/45 R17 →

Les pneus les mieux notés qui montent sur la BMW 330CD

Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de BMW 330CD. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 225/45 R17 et 255/35 R18 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.

Pneus Hiver

Aucun conducteur de BMW 330CD n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli P Zero Winter 2, avec 9,8 sur 10.

Pneus Hiver les mieux notés dans les tailles de la BMW 330CD
# Pneu TR Score Disponible en Avis BMW 330CD
1 Pirelli P Zero Winter 2 9,8 255/35 R18 Soyez le premier →
2 Hankook Winter I*cept Evo 4 9,6 255/35 R18 Soyez le premier →
3 Goodyear UltraGrip Performance 3 9,5 225/45 R17 Soyez le premier →
4 Michelin Alpin 7 9,5 225/45 R17 Soyez le premier →
5 Bridgestone Blizzak 6 9,4 Toutes vos tailles Soyez le premier →
6 Goodyear UltraGrip Ice 3 9,4 225/45 R17 Soyez le premier →

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3

Pneus Ete

Aucun conducteur de BMW 330CD n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.

Pneus Ete les mieux notés dans les tailles de la BMW 330CD
# Pneu TR Score Disponible en Avis BMW 330CD
1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 9,7 Toutes vos tailles Soyez le premier →
2 Continental SportContact 7 9,7 255/35 R18 Soyez le premier →
3 Bridgestone Potenza Sport Evo 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
4 Continental PremiumContact 7 9,5 225/45 R17 Soyez le premier →
5 Michelin Pilot Sport 4 S 9,4 Toutes vos tailles Soyez le premier →
6 Michelin Pilot Sport 5 9,4 Toutes vos tailles Soyez le premier →

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →

Pneus Toutes saisons

Aucun conducteur de BMW 330CD n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.

Pneus Toutes saisons les mieux notés dans les tailles de la BMW 330CD
# Pneu TR Score Disponible en Avis BMW 330CD
1 Pirelli Cinturato All Season SF3 9,6 Toutes vos tailles Soyez le premier →
2 Continental AllSeasonContact 2 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
3 Michelin CrossClimate 3 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
4 Vredestein Quatrac 9,5 225/45 R17 Soyez le premier →
5 BFGoodrich Advantage All Season 9,5 225/45 R17 Soyez le premier →
6 Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 9,4 Toutes vos tailles Soyez le premier →

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4

La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.

Les tailles de pneus montées par les conducteurs de BMW 330CD

Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.

Ce que disent les conducteurs de BMW 330CD

Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.

59%
Bridgestone Potenza Sport 255-35-18- BMW 330CD 6 437 km 9 novembre 2022
J'ai acheté ces pneus au lieu de Bridgestone potenza S001 plus jamais ce sont les pires pneus que j'ai jamais achetés en 25 ans n'ont duré que 4000 miles pas même un an avec des conditions de conduite normales en tant que voiture familiale !! À éviter sauf si vous avez de l'argent à gaspiller, cela me dissuade d'acheter plus de pneus Bridgestone
40%
Rotalla RU01 S Pace 255-35-18- BMW 330CD 8 047 km 4 novembre 2022
Quiconque s'aime et aime ses passagers ne montera pas sur ce pneu. Sur le sec, OK, mais dès que les routes sont mouillées, conduisez très prudemment ou restez à la maison. J'ai acheté un jeu de roues avec ces pneus préinstallés et j'ai pensé qu'ils seraient bien pendant un mois jusqu'à ce que je doive monter les pneus d'hiver. Garçon j'avais tort. Extrêmement imprévisible sur le mouillé, chaque virage était un voyage en soi. Dans l'ensemble, je ne le recommande pas, dépensez un peu plus d'argent pour un meilleur pneu.
67%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 225-45-17- BMW 330CD 16 093 km 16 mai 2022
Les niveaux d'adhérence sont bons. Le plus gros inconvénient est la durée de vie de la bande de roulement - j'ai parcouru environ 15 000 km et ils sont presque terminés. Rappelez-vous que le style de conduite est assez normal, avec 70 % sur les autoroutes.
93%
Uniroyal RainSport 3 235-40-19- BMW 330CD 28 968 km 25 février 2020
J'ai le 4ème set maintenant, j'ai acheté le premier après avoir eu précédemment continental conti sport contact 5 (il y a 4 ans) Je conduis souvent en Allemagne (autoroute sans limitation de vitesse) à propos des pneus l'adhérence sur sol mouillé c'est juste génial , les virages sont également très bons. Ce que j'ai remarqué dans les jours très chauds sous une forte rupture (avoir des ruptures massives sur ma voiture), la poignée commence à perdre assez facilement, avant la mise à niveau des ruptures qui ne se produisaient pas auparavant. Sur la neige, ce sont des déchets (et c'est tout simplement normal en gardant à l'esprit que j'ai une voiture 4x4 et que ce sont des pneus d'été) À l'avant, ils durent environ 18 km et à l'arrière environ 13 km à 15 km. Je les recommanderai certainement. J'ai vu quelques retours ici - ce ne sont pas des pneus de compétition ou des pneus de piste. Ce sont des pneus normaux pour une utilisation normale. Si vous avez une voiture de plus de 200 chevaux et que vous pensez que ce pneu ou tout autre pneu vous gardera collé sur le tarmac, cela ne se produira pas (seuls les pneus qui pourraient aider seront Michelin sport cup 2, mais si vous les payez, vous ne laisserez pas les commentaires négatifs
77%
Bridgestone Potenza S001 255-35-18-W BMW 330CD 24 140 km 14 février 2017
Very grippy tires both in dry and wet. Roadnoise is high as well and lasted about 25 000 km. Overall good performance tires with too much noise and on uneven roads tends to affect steering wheel too much.
47%
Radar Dimax R8 225-45-17- BMW 330CD 4 828 km 1 février 2016
In dry conditions it's ok. But it wet... If you drive like a granny, it's ok. But if you push accelarator pedal harder, the DSC indicator starts blinking.. If you drive in corner harder, the car stability system starts to working too. Without stability systems on, I fear to drive with these tyres in wet conditions. There's much rain in Lithuania, so it was a not very cheap, but bad choise for me..

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D'où viennent ces données

Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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