Les meilleurs pneus du monde !!! Et pas cher! J'ai acheté 4x 235 35 R19 en 2019 pour 200 £ les quatre pour mon Audi A3 2015 quattro et j'ai encore un filetage de 5 mm, donc il reste encore 2 ans Malheureusement, il y a eu un petit accident, le trou massif a détruit le pneu avant gauche et a dû acheter un remplacement. Donc j'ai 2 x 245 et DAMN !! Quelle augmentation massive de GRIP !!! Simplement le meilleur !
Les meilleurs pneus pour la Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp
Les conducteurs de Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp ont laissé 7 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 149 701 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
Cette page couvre spécifiquement la Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp. Pour une vue complète, la page Audi A3 réunit 432 avis de toutes les variantes. Tous les avis Audi A3 →
- 7avis de propriétaires
- 149 701 kmparcourus avec
- 5pneus différents notés
- 87%note moyenne des pneus
La réponse rapide
| Saison | Choix des conducteurs | Note des conducteurs | Notre test de catégorie |
|---|---|---|---|
| Ete | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 8,5 Version actuelle : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 100% sur 3 avis | Meilleurs pneus d'été |
Meilleure note pondérée des conducteurs de Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp. Les classements complets et leurs preuves sont ci-dessous.
Les pneus les mieux notés pour la Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp
Notés uniquement par les conducteurs de cette voiture. Un pneu doit compter au moins 3 avis issus de la Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, pour qu'un seul avis élogieux ne puisse pas dominer un tableau.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete pour la Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - 100% sur 3 avis de conducteurs et 125 529 km parcourus. Le pneu actuel de cette gamme est désormais le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
100% | 3 | 125 529 km | 8,5 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 225/45 R17 et 225/40 R18 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete dans les tailles de cette voiture est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18 | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Hankook Winter I*cept Evo 4, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18 | Soyez le premier → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18 | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 4 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Ete | 100% | 3 | 125 529 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Ich habe diese Reifen in der Spezifikation 225/40/18/y an meinem neuen 2013er Audi A3 TDI Quattro mit 183 PS, ausgebaut zu 233 PS, montiert. Die serienmäßigen Reifen waren Continental Sportcontact 3 – die ich auf vielen Untergründen als zu laut empfand, und bei Nässe als komplett unvorhersehbar. Diese Reifen hielten bis 25.000 km und verbrauchten etwa 5,6l auf 100 km.
Jetzt bin ich 10.000 Kilometer mit dem Eagle F1 Assymetric 2 gefahren und konstatiere eine nicht zu verachtende Senkung auf 5,1 Liter und kann ohne Zweifel sagen, dass das gefällige und Vertrauen erweckende Fahrgefühl dieses Reifens auf löchrigen und unebenen Straßen ein damals schon zufriedenstellendes Auto in einen absoluten Traum verwandelt hat! Ehrlich, wenn ihr einen Audi Quattro (2013 aufwärts) habt, ist das definitiv der einzige Reifen, den ihr in die Nähe eures Wagens lassen solltet. Ich kann nichts über andere Autos sagen, aber beim A3 trifft dieser Reifen einfach den Nagel auf den Kopf und passt zum Charakter des Fahrzeugs.
Jetzt bin ich 10.000 Kilometer mit dem Eagle F1 Assymetric 2 gefahren und konstatiere eine nicht zu verachtende Senkung auf 5,1 Liter und kann ohne Zweifel sagen, dass das gefällige und Vertrauen erweckende Fahrgefühl dieses Reifens auf löchrigen und unebenen Straßen ein damals schon zufriedenstellendes Auto in einen absoluten Traum verwandelt hat! Ehrlich, wenn ihr einen Audi Quattro (2013 aufwärts) habt, ist das definitiv der einzige Reifen, den ihr in die Nähe eures Wagens lassen solltet. Ich kann nichts über andere Autos sagen, aber beim A3 trifft dieser Reifen einfach den Nagel auf den Kopf und passt zum Charakter des Fahrzeugs.
J'ai monté ces pneus en 225/40/18/y adaptés à ma nouvelle 2013 181bhp quattro Audi A3 TDI qui a été poussée jusqu'à 230 ch. Les pneus d'origine étaient des Contintental SPORTCONTACT 3 - que je trouvais bruyants sur de nombreuses surfaces et sur le mouillé complètement imprévisible. ces pneus ont duré 16.000 kms et avaient une consommation de environ 42mpg.
J'ai fait maintenant 10000 k,s sur le Eagle F1 assymétrique 2 et j'ai remarqué une augmentation non négligeable à 46mpg et je peux dire sans aucun doute que sur les nids de poule et les routes inégales, la souplesse de sensation, la conformité et le sentiment de confiance de ce pneu ont transformé une voiture déjà à l'aise en un rêve absolu! Sans aucun doute si vous avez une Audi Quattro (de 2013et après) c'est certainement le seul pneu que vous devez envisager de placer sur votre véhicule. Je ne sais pas pour les autres voitures, mais pour l'A3 ce pneu est absolument parfait et convient au caractère de la voiture.
J'ai fait maintenant 10000 k,s sur le Eagle F1 assymétrique 2 et j'ai remarqué une augmentation non négligeable à 46mpg et je peux dire sans aucun doute que sur les nids de poule et les routes inégales, la souplesse de sensation, la conformité et le sentiment de confiance de ce pneu ont transformé une voiture déjà à l'aise en un rêve absolu! Sans aucun doute si vous avez une Audi Quattro (de 2013et après) c'est certainement le seul pneu que vous devez envisager de placer sur votre véhicule. Je ne sais pas pour les autres voitures, mais pour l'A3 ce pneu est absolument parfait et convient au caractère de la voiture.
I made the change from Continental CSC5s to Davanti DX640s. Impressions after 4,000 miles, very impressed! Excellent wet grip, able to maintain road grip without wheel spinning and traction control kicking in which is brilliant considering the amount of rain we have had this winter! After giving the tyres a good bedding in, they handle very well in dry conditions. Can't fault the grip and cornering even with power down. Very impressed, quiet tyre with brilliant performance in both the wet and dry. Will definitely buy again!
Had these on Audi A3 when I bought it, to be fair when dry and sunny no problem car handled like a dream, slightest bit of rain or damp road from bit of fog, they are lethal, front end slid across a mcdonalds car park at 5mph, I drive quite fast when dry but when it's wet I didn't dare top 60 going straight and on roundabouts and slight bends slowed to a crawl, I agree with other reviews, these tyres should be banned before they kill someone, although they probably already have, I'd bet a lot of these accidents in the rain a good few have these tyres on, since replaced with Michelin Pilot Sport 3, can't believe someone on here with a 3 litre jag recommends them, ignore recommendation, bloke is an idiot
I fitted these tyres in 225/40/18/y spec to my new shape 2013 Audi A3 TDI quattro 181bhp which has been chipped up to 230bhp. the stock tyres were Contintental Sportcontact 3 - which I found were loud on many surfaces and in the wet completely unpredictable. these tyres lasted to 16,000 and returned about 42mpg.
I have now done 10k on the Eagle F1 assymetric 2's and have noticed a not insignificant rise to 46mpg and can say without a doubt on pothole and uneven roads the supple, compliant and confidence inspriring feel of this tyre has turned an already confident car into an absolute dream! hands down if you have an Audi Quattro (2013 onward) this is definitely the only tyre you will ever want to be considering placing on your vehicle. i dont know about other cars but for the A3 this tyre absolutely nails it and suits the character of the car.
I have now done 10k on the Eagle F1 assymetric 2's and have noticed a not insignificant rise to 46mpg and can say without a doubt on pothole and uneven roads the supple, compliant and confidence inspriring feel of this tyre has turned an already confident car into an absolute dream! hands down if you have an Audi Quattro (2013 onward) this is definitely the only tyre you will ever want to be considering placing on your vehicle. i dont know about other cars but for the A3 this tyre absolutely nails it and suits the character of the car.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.