Toutes les bonnes marques se ressemblent beaucoup, ma Multistrada 1200s avec les valises latérales et le top case semble bien ancrée et les pneus peuvent supporter plus que ce que je leur demande. Ils chauffent très rapidement et sont excellents sur sol mouillé.
Les meilleurs pneus pour la Ducati Multistrada 1200
Les conducteurs de Ducati Multistrada 1200 ont laissé 4 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 34 601 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 4avis de propriétaires
- 34 601 kmparcourus avec
- 4pneus différents notés
- 85%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Ducati Multistrada 1200
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Ducati Multistrada 1200. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 190/55 R17 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de Ducati Multistrada 1200 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Bridgestone Battlax BT 023, avec 8,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Ducati Multistrada 1200 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Battlax BT 023
|
8,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
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La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Ducati Multistrada 1200
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Ducati Multistrada 1200
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
J'ai installé un tout nouveau Roadtec sur mes Miltistrada 1200. La tenue de route sur le sec était tout simplement parfaite, les virages serrés, les virages rapides, le retour de la route tout simplement parfait. Mais, adhérence terrible sur route mouillée, poussiéreuse ou sur toute autre route non goudronnée. A duré environ 10 000 km, avec un style agressif, des vitesses de 180 km/h, des wheelies, etc. Mais ensuite, ayant encore environ 1 mm à porter, il a commencé à faire des trous dans le pneu à partir de n'importe quel petit morceau de pierre sur la route. J'avais 4 trous lors de mon dernier voyage en montagne et j'ai dû échanger immédiatement au milieu de nulle part.
Dans l'ensemble, c'est un bon pneu, pour des routes parfaites uniquement. Je ne le recommanderais pas à ceux qui envisagent de faire de longs voyages.
Dans l'ensemble, c'est un bon pneu, pour des routes parfaites uniquement. Je ne le recommanderais pas à ceux qui envisagent de faire de longs voyages.
Excellent choix pour les routes sinueuses et l'utilisation des pistes. Si longtemps avec le "set" existant 8.000 kms et sont encore 100% prêts à la course .... concernant les Km restants.
Sur le 10/10 sec mais ma surprise était énorme sur le mouillé, puisque la prise était très bonne pour cette catégorie de pneu. La manipulation sur des routes sinueuses est comparable à l'utilisation de la voie, tout comme la rétroaction. Seul négatif en raison de la conception de la courbe "sur" le confort n'est pas au niveau de la performance globale. Mais autre que le Power RS est un excellent choix pour un mode d'utilisation de la moissonneuse-batteuse ... !!! Bravo Michelin!
Sur le 10/10 sec mais ma surprise était énorme sur le mouillé, puisque la prise était très bonne pour cette catégorie de pneu. La manipulation sur des routes sinueuses est comparable à l'utilisation de la voie, tout comme la rétroaction. Seul négatif en raison de la conception de la courbe "sur" le confort n'est pas au niveau de la performance globale. Mais autre que le Power RS est un excellent choix pour un mode d'utilisation de la moissonneuse-batteuse ... !!! Bravo Michelin!
I've had the 01's fitted to the Multistrada 1200 since February replacing PR4's and Angel GT's, compared to the others I found the Roadtec 01's to steer quicker but they were stable at speed and once leaned in.
The grip in the cold and wet was confidence inspiring and I had no problems riding in torrential rain, snow or just damp. Once the weather has warmed up I've been happy to explore the grip right up to the edge with no suprises.
They've lasted some 8000 miles on my Multi which is better than both the tyres I replaced, so I'll definately be buying these gain.
The grip in the cold and wet was confidence inspiring and I had no problems riding in torrential rain, snow or just damp. Once the weather has warmed up I've been happy to explore the grip right up to the edge with no suprises.
They've lasted some 8000 miles on my Multi which is better than both the tyres I replaced, so I'll definately be buying these gain.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.