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Nexen CP672

Le Nexen CP672 est un pneu tourisme toutes saisons dont les avis des propriétaires mettent surtout en avant la longévité de la bande de roulement, ainsi que des commentaires positifs sur le bruit, le confort et le rapport qualité-prix. Les avis sur l'adhérence sur sol sec sont partagés, et quelques critiques concernant l'adhérence sur sol mouillé au début de la durée de vie nuancent son intérêt pour les conducteurs qui privilégient la traction.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 78% sur 13 avis de conducteurs 80% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Nexen CP672

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2025.

  • 13avis de conducteurs
  • 208 278km parcourus
  • 7dimensions disponibles

Score Tyre Reviews

Nexen CP672

6,3/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 13 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs13 avis de conducteurs · note moyenne 78 % 11 % 46 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 54 %
Combiné 23 % 6,3

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 46 % de ce score. Les 54 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Nexen CP672

Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions4 dimensions disponibles

205-225Largeur55-65Profil16-18Jante95-98 HIndice de charge/vitesse2010Premier sur le marché

Label UESur 4 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

68-70dB A/B

Questions fréquentes
Que disent les propriétaires du Nexen CP672 ?
Sur 13 notes de propriétaires, le Nexen CP672 obtient 78% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence à la neige avec 9 sur 10 et le moins bien en Progressivité avec 6,6. 3 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 60% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Nexen CP672 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Nexen CP672 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 69 dB pour le bruit.
Le Nexen CP672 est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Nexen CP672 7,5 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 6 avis.
Comment le Nexen CP672 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Nexen CP672 7,7 sur 10 pour l'usure, sur 6 avis. 3 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 41 843 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Nexen CP672 ?
80% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Nexen CP672, sur les 10 avis ayant répondu à cette question. 40% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Autres questions sur le Nexen CP672 (1)
Dans quelles dimensions le Nexen CP672 est-il disponible ?
Le Nexen CP672 est disponible en 7 dimensions, allant de 205-225/55-65 R16-18.
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le Nexen CP672

Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu Nexen CP672. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous!

Avis de propriétaires sur le Nexen CP672

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Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 12 avis

Le Nexen CP672 reçoit ses éloges les plus nets de la part des propriétaires pour la durée de vie de sa bande de roulement, comme en témoignent des retours à mi-vie et en fin de vie faisant état d'un kilométrage important et d'une profondeur de sculpture encore appréciable. Le faible niveau sonore, le confort et le rapport qualité-prix suscitent également des commentaires favorables. L'adhérence est moins constante : l'adhérence sur sol sec fait l'objet de louanges comme de critiques, tandis que deux témoignages recueillis peu après l'achat critiquent vivement l'adhérence sur sol mouillé, malgré des expériences favorables sous la pluie par ailleurs. Ces différences signifient qu'un kilométrage satisfaisant ne doit pas être considéré comme la preuve d'une traction fiable dans toutes les conditions. Les témoignages recueillis plus tard dans la vie du pneu divergent également sur l'adhérence, plutôt que de montrer une baisse uniforme. Douze avis sont disponibles, dont quatre sans indication de la durée d'utilisation, ce qui ne permet pas de dégager une tendance générale liée au vieillissement.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 11 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 13 notes

  • Note des propriétaires 78%
  • Adhérence à la neige 90%
  • Poignée de glace 90%
  • Adhérence sur le sec 83%
  • Usure 77%
  • Confort 75%
  • Ressenti de la route 71%
  • Adhérence sur le mouillé 70%
  • Progressivité 66%

Les 6 avis sur le Nexen CP672

Répartition des notes sur 5 avis rédigés
Membre
J'ai acheté quatre pneus Nexen P672 pour ma Hyundai Genesis. Ils patinent dès que j'appuie à fond sur la pédale, ce qui déclenche le contrôle électronique de stabilité. Je ne recommande donc pas ces pneus. Ils sont maintenant en fin de vie, je les ai depuis trois ans et leurs pneus ont encore de bonnes performances.
42%
Membre
J'ai tendance à toujours acheter entre 100 et 150 NZD pour mes voitures, c'est la première fois que je retire des pneus de mon véhicule pour une raison autre que l'usure. Points positifs : Le confort est amélioré par rapport aux ensembles Kuhmo et Yokohama que j'ai eu sur la voiture. L'adhérence à sec est acceptable pour le prix. Points négatifs : L'adhérence sur sol mouillé est terrible et la raison pour laquelle ces pneus quittent ma voiture après une semaine. La voiture, même dans des conditions humides (pas mouillées), sous-vire ou perd de la traction. Le patinage des roues lors de légers démarrages en montée est perceptible et les seuls pneus que j'ai ce problème. Ce sont les seuls pneus que j'ai eu que je retire de ma voiture car ils ne me donnent aucune confiance.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 6
  • Adhérence sur le mouillé 2
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 4
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 1
Utile 869
23%
Membre
Horrible par temps humide. Ne les achetez pas
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 1
  • Ressenti de la route 2
  • Progressivité 3
  • Usure 1
  • Confort 1
  • A acheter à nouveau 1
Utile 912

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Vous roulez sur le Nexen CP672 ?
87%
Membre
Meilleur coût vs qualité pour moi. Utiliser sur BMW e60 530i.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 7
  • Usure 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
Utile 977
87%
Membre
les avait sur les 4 coins d'un 4007 / Outlander / CCrosser pendant 26 mois.
couvert environ 26000 miles.
L'avant portait sur les bords éventuellement jusqu'à l'alignement des roues. et par conséquent doivent être remplacés maintenant.
Centre de la bande de roulement toujours à 3,5-4 mm (bien au-dessus des indicateurs d'usure des pneus.)
toujours bien agrippé, juste une petite perte de confiance dans le retour de la direction à basse vitesse.
les chemins de campagne et les virages collent bien.
Arrière, 26000 milles et comptage, toujours solide et il reste beaucoup de bande de roulement sur tout le pneu.

Surtout la conduite rurale et les autoroutes, pas de problèmes dans des conditions humides ou verglacées.
étant un conducteur rural, ils inspirent confiance en situation hors tarmac, boue / herbe / eau. tiré de nombreuses voitures ou fourgonnettes hors des champs.
L'hiver 2017-2018 a été la première fois que je les ai essayés dans la neige. (Après 18 mois / 18000 miles usés)
pas de drame, de neige, de glace, de neige fondante, même de neige polie compactée sur les collines.

Je ne sais pas combien coûte le pneu ou combien coûte la voiture.
pas aussi confiant dans la neige (en descente) que dans mon ancien Freelander avec Michelin Synchrones.
(bien que ce soit avec la descente de colline. 4007 n'a pas cela.)
mais certainement capable.

jamais été encore coincé, même quand je pensais que je pourrais l'être, même avec des bords avant usés.
douce et silencieuse aux vitesses autoroutières.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 8
  • Usure 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 9
Utile 933
90%
Membre
  • 215/65 R16 H
  • 43 900 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Moyen
Adapté au Korando 2.0 SE4 2015. Je viens de vérifier l'usure à l'avant après 27278 milles et il reste 4 à 5 mm.

Ça me va plutôt bien.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 9
Utile 938
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