Nexen N Priz AH8
MontreLe Nexen N Priz AH8 est un pneu Tourisme Premium Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
4
Rapports d'essais
56%
Moyenne
100,049
kilomètres parcourus
Tous les tests
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Pneus alternatifs
9.6/10
9.5/10
9.2/10
8.8/10
8.6/10
8.4/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 16 pouce | |||
| 215/55R16 97 H XL | C | D | 72 |
| 205/55R16 91 H | C | C | 71 |
| 205/65R16 95 H | C | C | 70 |
| 205/60R16 92 H | C | C | 70 |
| 18 pouce | |||
| 215/45R18 89 V | C | C | 70 |
| 215/50R18 92 H | C | C | 71 |
| 215/45R18 89 V | D | D | 70 |
Questions et réponses pour le Nexen N Priz AH8
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Top 3 Nexen N Priz AH8 Rapports d'essais
Note de 82%
au volant d'une
Kia Motors Soul 1.6 CDI
(205/60 R16)
sur mostly motorways
pendant 49 spirited kilomètres
Pneus d'origine Soul 2022, 3 ans 49 500 milles, routes sèches de Californie, aucun problème jusqu'à présent, il reste encore plus de 2/32" de bande de roulement.
Note de 46%
au volant d'une
Hyundai Veloster Turbo 1.6 TGDi
(225/40 R18)
sur mostly country roads
pendant 30,000 spirited kilomètres
Ces pneus conviennent à une conduite normale, mais ne suffisent pas lorsque vous commencez à conduire de manière plus animée.
Note de 56%
au volant d'une
Hyundai Venue
(205/55 R17)
sur a combination of roads
pendant 40,000 average kilomètres
Les pneus ont duré environ 40 000 miles sur une Hyundai Venue
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Latest Nexen N Priz AH8 Rapports d'essais
Note de 47%
au volant d'une
Hyundai Kona electric
(215/55 R17)
sur a combination of roads
pendant 30,000 spirited kilomètres
Pour des pneus d'origine, ils sont corrects. Ils se comportent bien sur le sec, mais j'aimerais une meilleure adhérence au démarrage. Sur sol mouillé, c'est une autre histoire : les pneus décrochent très facilement sur un véhicule électrique, et cela arrive fréquemment. Le niveau sonore et le confort sont moyens. Je ne compte pas en racheter.