P12 sur 35
68% du plateau battu
Résultats des tests du Kumho Solus 4S HA32
Testé de 2020 à 2022
1 publication
Testé 5 fois par des publications indépendantes, le Kumho Solus 4S HA32 termine en moyenne 12e. Sa discipline la plus forte est Freinage sur sol mouillé, où il bat 52% du plateau sur 5 tests ; la plus faible est Freinage sur sol sec, à 47% sur 5 tests.
- 5Tests indépendants
- 0Victoires
- 0Podiums
- 12ePosition moyenne
- 48%Plateau battu en moyenne
- 1Publications
5 tests, de 2020 à 2022
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 48%
Bilan par discipline
Où le Kumho Solus 4S HA32 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec Faible | 5 | P14 sur 27,6 | 47% | - |
| Comportement sur sec | 2 | P9 sur 17 | 50% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé Fort | 5 | P12,8 sur 27,6 | 52% | - |
| Comportement sur mouillé | 2 | P12,5 sur 17 | 29% | - |
| Cercle sur sol mouillé | 1 | P15 sur 18 | 18% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 2 | P13 sur 17 | 25% | - |
| Aquaplanage en virage | 1 | P15 sur 18 | 18% | - |
| Neige | ||||
| Freinage sur neige | 2 | P6,5 sur 17 | 66% | - |
| Traction sur neige | 1 | P14 sur 18 | 24% | - |
| Comportement sur neige | 2 | P11,5 sur 16,5 | 32% | - |
| Confort | ||||
| Bruit | 2 | P3,5 sur 17 | 85% | 1 |
| Valeur | ||||
| Usure | 2 | P7,5 sur 15 | 50% | 1 |
| Valeur | 2 | P7 sur 15 | 54% | 1 |
| Résistance au roulement | 2 | P12,5 sur 17 | 26% | - |
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Kumho Solus 4S HA32. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
 Nexen N Blue 4 Season
5 en commun : 3 devant, 2 derrière
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Firestone MultiSeason Gen 02
5 en commun : 2 devant, 3 derrière
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Maxxis Premitra All Season AP3
5 en commun : 2 devant, 3 derrière
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Falken EUROALL SEASON AS210
5 en commun : 1 devant, 4 derrière
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Continental AllSeasonContact
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Hankook Kinergy 4S2
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Bridgestone Weather Control A005 EVO
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Giti GitiAllSeason AS1
3 en commun : 3 devant, 0 derrière
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 CST Medallion All Season ACP1
3 en commun : 3 devant, 0 derrière
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Fulda MultiControl
3 en commun : 3 devant, 0 derrière
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Viking FourTech
3 en commun : 2 devant, 1 derrière
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 BFGoodrich g Grip All Season 2
3 en commun : 2 devant, 1 derrière
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Kleber Quadraxer 2
3 en commun : 2 devant, 1 derrière
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Nokian SeasonProof
3 en commun : 1 devant, 2 derrière
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Michelin CrossClimate 2
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Vredestein Quatrac
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Dunlop Sport All Season
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Face à sa propre lignée
Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.
| Pneu | Tests | Victoires | Position moy. | Plateau battu |
|---|---|---|---|---|
| Kumho Solus HA31 Prédécesseur | 7 | 0 | 8e | 30% |
| Kumho Solus 4S HA32 Ce pneu | 5 | 0 | 12e | 48% |
Analyse des performances
Établie à partir de 5 tests. Mise à jour le 26 août 2025.
Le Kumho Solus 4S HA32 présente un profil mitigé mais cohérent : constamment compétitif en freinage sur neige et sur sol mouillé pour sa catégorie, moyen à faible en freinage sur sol sec, et remarquablement performant en termes de rapport confort/prix lors de certains tests. Ses atouts majeurs sont une usure exceptionnellement faible et un excellent rapport qualité-prix en 2021, ainsi que le meilleur niveau sonore des tests en 2020. Cependant, l'adhérence latérale sur sol mouillé (maniabilité/cercle/aquaplaning) et la résistance au roulement ont été des faiblesses récurrentes, et le freinage sur sol sec a souvent été à la traîne des leaders de la catégorie. Le classement général se situe en milieu de peloton, reflétant un bon freinage hivernal et un bon rapport confort/prix compensé par des déficits de maniabilité sur sol mouillé et d'efficacité.
Points forts en matière de performance
-
Durabilité et valeur
Fort
Détails
- 1/16 d'usure (54 524 km) lors du test complet Auto Bild 2021
- Valeur 1/16 (7,34 prix/1000) dans le test complet Auto Bild 2021
- Note d'article : « l'usure la plus faible du groupe » en 2021
-
Bruit/Confort
Modéré
Détails
- 1/16 bruit (70,3 dB) dans le test complet d'Auto Bild 2020
- 6/18 bruit (71,9 dB, +1,1 % par rapport au meilleur) dans le test complet Auto Bild 2021
-
Performances de freinage sur neige
Modéré
Détails
- 5/16 freinages sur neige en 2020 (+4,1% par rapport au meilleur)
- 8/18 freinages sur neige en 2021 (+5,9% par rapport au meilleur)
-
Freinage sur sol mouillé (en ligne droite)
Modéré
Détails
- 7/16 freinages sur sol mouillé en 2020 (+9,6% par rapport au meilleur)
- 8/33 freinages sur sol mouillé au freinage shootout 2020 (+9,6% par rapport au meilleur)
-
Comportement sur sol sec
Fort
dans 2 test(s) sur 2
Détails
-
Longévité
Fort
dans 1 test(s) sur 2
Détails
Faiblesses de performance
-
Tenue de route sur sol mouillé et adhérence latérale (y compris l'aquaplaning)
Fort
Détails
- 16/18 tenue de route sur sol mouillé (+10,8%) et 15/18 sur sol mouillé (+12,3%) en 2021
- Aquaplaning droit 15/18 (+7,5%) et aquaplaning courbe 15/18 (+25,8%) en 2021
-
Résistance au roulement/Efficacité
Fort
Détails
- Résistance au roulement 16/16 (+29,2%) en 2020
- 9/18 résistance au roulement (+15%) en 2021
-
Freinage à sec
Fort
Détails
- 16/37 freinage à sec (+21,6%) en 2022 aperçu du marché
- 21/33 freinages à sec (+13,6%) au freinage shootout 2020
- 15/16 freinage à sec (+13,6%) au test complet 2020
-
Cohérence globale des performances sur sol mouillé
Modéré
Détails
- 16/18 freinage sur sol mouillé (+9%), 16/18 tenue de route sur sol mouillé (+10,8%) en 2021
- Bilan du freinage sur sol mouillé 18/34 (+9%) en 2021
-
Comportement sur neige
Fort
dans 1 test(s) sur 2
Détails
-
Longévité
Fort
dans 1 test(s) sur 2
Détails
-
Résistance au roulement
Fort
dans 1 test(s) sur 2
Détails
Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?
Chaque commentaire de testeur sur le Kumho Solus 4S HA32 (2 tests) et 28 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.
Là où propriétaires et testeurs sont d'accord
- Comportement sur sol sec point fort dans 2 test(s) sur 2 6 saluent, 0 critiquent sur 28 avis · Lire ces avis
Là où ils divergent
- Comportement sur sol mouillé point fort dans 1 test(s) sur 2 0 saluent, 3 critiquent sur 28 avis · Lire ces avis
Soulevé par les propriétaires, par aucun test de ce pneu
- Adhérence sur sol sec aucun test ne le mentionne 8 saluent, 2 critiquent sur 28 avis · Lire ces avis
- Adhérence sur glace aucun test ne le mentionne 0 saluent, 4 critiquent sur 28 avis · Lire ces avis
- Rapport qualité-prix aucun test ne le mentionne 3 saluent, 0 critiquent sur 28 avis · Lire ces avis
Chaque test, du plus récent au plus ancien 5
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2022 1 test
2021 2 tests
P12 sur 16
27% du plateau battu
P11 sur 32
68% du plateau battu
2020 2 tests
P13 sur 14
8% du plateau battu
P10 sur 32
70% du plateau battu
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