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Imperial EcoSport SUV

Tourisme Ete

Le Imperial EcoSport SUV est un pneu Tourisme (Ete) destiné aux véhicules de type SUV et 4x4.

La réponse en bref

Les conducteurs disent Pas encore d'avis de conducteurs. Donner mon avis sur ce pneu
Les tests disent 10e classement moyen sur 3 tests indépendants Dernier: P9 sur 10 · 2026 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Confort, Mouillé Sec Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en avril 2026.

  • 3tests professionnels
  • 97dimensions disponibles
Imperial EcoSport SUV 1 photos

Score Tyre Reviews

Imperial EcoSport SUV

5,6/10

Meilleur que 23 % des pneus été

  • Confiance élevée
  • 3 tests
Scores des 406 pneus été que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants3 tests · 2 publications · 2021-2026 23 % 100 %
Avis de conducteursAucun avis de conducteur pour l’instant – 0 %
Combiné 23 % 5,6

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus été dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 32 % 44 % 3
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 15 % 40 % 3
ValeurUsure, efficacité et coût 20 % 9 % 3
ConfortBruit et confort de roulement 50 % 7 % 3

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 23 % 3
FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 23 % 3

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 95 % du résultat des tests. Les 5 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2026 Test automatique des pneus été Eco 2026 Autozurnal · 215/55 R18 P9 / 10
  2. 2022 Test des pneus d'été AutoBild SUV 4x4 2022 Auto Bild Allrad · 235/55 R18 P10 / 10
  3. 2021 Test des pneus d'été des SUV All Road 2021 Auto Bild Allrad · 215/60 R17 P10 / 10
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 3 fois par des publications indépendantes, le Imperial EcoSport SUV termine en moyenne 10e.

3 Tests
0 Victoires aux tests
10e Moyenne
9e Meilleur
10e Pire
Classement à chaque test1erDernier20212026

Classement à chaque test

Le dernier test

Test automatique des pneus été Eco 2026 P9 sur 10

Le pneu Imperial EcoSport SUV était le plus lourd de tout le test, avec un poids de 11,21 kg, malgré une profondeur de sculpture maximale de 7,4 mm. Bien qu'il se soit généralement classé dans la seconde moitié du peloton pour la plupart des critères, il a réalisé une surprenante quatrième place en aquaplanage transversal.

Faible: Freinage sur sol sec, Freinage sur sol mouillé, Résistance au roulement, Consommation d'énergie Vainqueur: Hankook iON Evo

AnnéeTestRésultatRécompense
2026Test automatique des pneus été Eco 2026Autozurnal · 215/55 R18P9 / 10
2022Test des pneus d'été AutoBild SUV 4x4 2022Auto Bild Allrad · 235/55 R18P10 / 10
2021Test des pneus d'été des SUV All Road 2021Auto Bild Allrad · 215/60 R17P10 / 10

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

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KormoranKormoran Suv Summer
Kormoran Suv Summer
8,4/1091% 19 avis
Adhérence sur le sec9,4Adhérence sur le mouillé8,8Confort9,1Usure9,1Notes des propriétaires
NexenNexen N Fera Sport SUV
Nexen N Fera Sport SUV
8,2/1079% 4 avis
Sec65Mouillé74Confort84Valeur19Notes des tests
 Comparer 1 test commun
PetlasPetlas Explero PT431
Petlas Explero PT431
7,9/1090% 7 avis
Adhérence sur le sec9,1Adhérence sur le mouillé9,1Confort8,3Usure9,0Notes des propriétaires
YokohamaYokohama Geolandar G900
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7,4/1076% 15 avis
Adhérence sur le sec8,7Adhérence sur le mouillé8,1Confort7,0Usure7,5Notes des propriétaires
HabileadHabilead Practicalmax HT RS21
Habilead Practicalmax HT RS21
7,4/1076% 5 avis
Adhérence sur le sec8,0Adhérence sur le mouillé6,8Confort7,8Usure8,2Notes des propriétaires
LandsailLandsail LS588 SUV
Landsail LS588 SUV
7,0/1077% 7 avis
Adhérence sur le sec8,2Adhérence sur le mouillé7,8Confort8,0Usure6,8Notes des propriétaires
TriangleTriangle AdvanteX SUV TR259
Triangle AdvanteX SUV TR259
6,5/1087% 5 avis
Adhérence sur le sec8,7Adhérence sur le mouillé6,7Confort10,0Usure9,5Notes des propriétaires
ContinentalContinental Cross Contact UHP
Continental Cross Contact UHP
6,5/1072% 35 avis
Adhérence sur le sec8,6Adhérence sur le mouillé7,9Confort7,3Usure5,3Notes des propriétaires
SailunSailun Terramax CVR
Sailun Terramax CVR
77% 4 avis
Adhérence sur le sec7,5Adhérence sur le mouillé6,8Confort8,3Usure8,7Notes des propriétaires
Dimensions & Notes de l'étiquette
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Plage de dimensions93 dimensions disponibles

195-325Largeur30-80Profil15-23Jante95-120 S-YIndice de charge/vitesse2017Premier sur le marché

Label UE

Bruit

71-72dB

Dimensions populaires195/80 R15235/75 R15255/70 R15265/70 R15215/65 R16215/70 R16
Questions fréquentes
Le Imperial EcoSport SUV est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 3 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Imperial EcoSport SUV freine 16,1 % plus long que rivaux Premium, 10,4 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 5 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 32/100.
Le Imperial EcoSport SUV est-il performant sur sol sec ?
Sur les 3 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Imperial EcoSport SUV freine 9,1 % plus long que rivaux Premium, 6,3 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 2,3 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 15/100.
Le Imperial EcoSport SUV est-il économe en carburant ?
Sur les 3 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Imperial EcoSport SUV est 19,2 % plus élevée que rivaux Premium, 13,1 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme et 5,2 % plus élevée que rivaux économiques.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Imperial EcoSport SUV ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Imperial EcoSport SUV affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.
Dans quelles dimensions le Imperial EcoSport SUV est-il disponible ?
Le Imperial EcoSport SUV est disponible en 97 dimensions, allant de 195-325/30-80 R15-23.
Questions des propriétaires
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