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Ce sont loin d'être des pneus sportifs, mais ils se comportent plutôt bien pour un conducteur au quotidien. Je conduis une Toyota Camry XSE 2019 et j'ai parcouru environ 140 000 milles avec trois pneus distincts. J'ai eu deux ensembles d'assurances, actuellement la durée de vie maximale et un modèle plus ancien avant ceux-ci. La voiture est venue avec Eagles. Je conduis pour Uber et mes clients sont très satisfaits des niveaux de bruit de la route, tout comme moi, et mon épicerie à traction avant peut gérer environ 42 mph sur une rampe ronde standard dans des conditions sèches, et environ 37 mph dans des conditions humides, sans sous-virer jusqu'à cette limite. Je crois que j'ai parcouru environ cinquante-cinq mille miles avec cet ensemble de pneus et que je mesure un peu plus de 5/32" de bande de roulement. Si vous voulez plus de performances, n'achetez pas ces pneus. Mais, si vous allez pour conduire constamment dans les limites de la lettre de la loi et enregistrer le type de temps de route réservé à un trajet éternel, cela vaut de l'argent à tous points de vue.Vous pouvez obtenir des pneus bien moins chers si vous les montez sur quelque chose pour votre maison de vacances saisonnière, car les pneus vieilliront avant que vous ne les usiez. Mais pour les personnes qui peuvent manger 10/32 "en trois ans (ceux-ci, je crois, sont garantis pour 80 000 miles), c'est de l'argent bien dépensé. Mes Eagles d'origine étaient bons pour trente à trente-cinq mille miles, et le coût était similaire pour un ensemble complet de ceux-ci ou de ces durées de vie maximales. Ils étaient évidemment plus fougueux, mais la Camry entièrement équipée est lourde et tout sauf une berline sport.