“Ces pneus étaient livrés avec ma Tesla Model 3 d'occasion, donc je ne sais rien de l'usure de la bande de roulement. Mais ce que je peux dire avec certitude, c'est qu'en raison de leurs performances de conduite sur sol...”
Goodyear Assurance MaxLife
Le Goodyear Assurance MaxLife est un pneu de tourisme dont les propriétaires apprécient la longévité et le rapport qualité-prix, même après un kilométrage élevé. L'adhérence sur sol mouillé est la préoccupation qui revient le plus souvent, et le petit échantillon d'avis ne permet guère d'étayer des affirmations plus générales sur ses performances.
La réponse en bref
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.
- 5avis de conducteurs
- 241 401km parcourus
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Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Goodyear Assurance MaxLife
Questions fréquentes
Que disent les propriétaires du Goodyear Assurance MaxLife ?
Le Goodyear Assurance MaxLife est-il confortable et silencieux ?
Comment le Goodyear Assurance MaxLife s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires rachèteraient-ils le Goodyear Assurance MaxLife ?
Questions des propriétaires
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Avis de propriétaires sur le Goodyear Assurance MaxLife
Donner mon avis sur ce pneuCe que disent les propriétaires résumé à partir de 5 avis
Le petit échantillon de propriétaires de Goodyear Assurance MaxLife met la longévité avant l'adhérence. Deux propriétaires sur cinq saluent la durée de vie de la bande de roulement et le rapport qualité-prix ; les témoignages après une utilisation prolongée font état d'un kilométrage important et d'une profondeur de sculpture encore suffisante. L'adhérence sur sol mouillé est la principale préoccupation récurrente : trois propriétaires la critiquent, même si un autre apprécie le comportement sur chaussée mouillée. Dans l'ensemble, les avis sont plutôt neutres, avec un seul avis positif et un seul avis négatif. Les cinq avis ont été rédigés à mi-vie ou en fin de vie du pneu, mais aucun témoignage ultérieur des mêmes conducteurs ne permet de déterminer comment les performances évoluent à mesure que le pneu s'use.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 5 avis
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Notes des propriétaires moyenne de 5 notes
- Note des propriétaires 55%
- Usure 88%
- Confort 68%
- Adhérence sur le sec 66%
- Ressenti de la route 50%
- Progressivité 42%
- Adhérence sur le mouillé 30%
Avis en vedette
“J'ai acheté un CX-5 d'occasion avec ces pneus et j'ai été étonné de à quel point ils étaient mauvais. Ils avaient 3 ans et avaient l'air bien avec beaucoup de profondeur de sculpture. Mais même sur une route sèche et...”
“Ce sont loin d'être des pneus sportifs, mais ils se comportent plutôt bien pour un conducteur au quotidien. Je conduis une Toyota Camry XSE 2019 et j'ai parcouru environ 140 000 milles avec trois pneus distincts. J'ai...”
Les 5 avis sur le Goodyear Assurance MaxLife
- Mazda CX 5 turbo
- 225/55 R19
- 6 437 km
J'ai acheté un CX-5 d'occasion avec ces pneus et j'ai été étonné de à quel point ils étaient mauvais. Ils avaient 3 ans et avaient l'air bien avec beaucoup de profondeur de sculpture. Mais même sur une route sèche et dégagée en été, je pouvais les faire patiner un peu juste en appuyant sur l'accélérateur à 20 mph. (Et rappelez-vous, c'est un SUV AWD !) J'avais un effet de couple en accélérant, je suppose à cause d'une traction inégale sur les pneus avant. Par matin glissant et humide, je pouvais faire glisser toute la voiture dans un virage. Et après une conduite horrible dans la neige où j'ai à peine réussi à rentrer chez moi, j'ai commandé de nouveaux Pirelli dès que j'ai pu.
- Mazda CX 5
- 225/55 R19
- 74 030 km
- Essentiellement des voies rapides
- Moyen
- Toyota Prius
- 195/45 R16
- 24 140 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
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- Tesla Model 3 standard plus
- 225/40 R19
- 48 280 km
- Une combinaison de routes
- Fougueux
- Toyota Camry
- 235/40 R19
- 88 514 km
- Essentiellement de la ville
- Tranquille
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