Giti GitiSynergy E1
MontreLe Giti GitiSynergy E1 est un pneu Tourisme Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
Kilométrage prévu
24,233
milles
Haute confiance
2
Rapports d'essais
64%
Moyenne
24,500
kilomètres parcourus
3
Tests (moyenne: 16th)
Tous les tests
Afficher les résultats des tests3
Tests
16th
Moyenne
12th
Meilleur
19th
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Test de pneus été ADAC 2019 - 185/65 R15
12th/16
185/65 R15 • 2019
Faible consommation de carburant, faible usure.
Relativement faible sur routes sèches et mouillées.
Aperçu des pneus d'été AutoBild 2018
19th/47
195/65 R15 • 2018
Test de pneus été 15 pouces Auto Bild 2018
17th/20
195/65 R15 • 2018
Bon confort, bonne usure, consommation de carburant la plus basse lors du test.
Fort sous-virage sur sol sec.
Pneus alternatifs
9.0/10
8.4/10
7.4/10
6.7/10
5.1/10
95% 4 rapports d'essais
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 14 pouce | |||
| 185/70R14 88 H | C | B | 69 |
| 185/70R14 88 H | C | B | 69 |
| 185/70R14 88 H | C | B | 69 |
| 15 pouce | |||
| 195/65R15 95 H | B | B | 70 |
| 195/55R15 85 V | C | B | 70 |
| 195/65R15 91 V | B | B | 70 |
| 185/65R15 88 H | B | B | 68 |
| 185/65R15 88 T | C | B | 67 |
| 185/65R15 88 H | C | C | 69 |
| 16 pouce | |||
| 205/55R16 94 V | B | B | 70 |
| 215/60R16 99 V | B | B | 70 |
| 205/60R16 92 H | B | B | 70 |
| 205/55R16 91 H | C | A | 68 |
| 205/60R16 92 H | C | C | 70 |
| 205/60R16 92 H | B | B | 70 |
| 17 pouce | |||
| 225/45R17 94 V | C | B | 70 |
Questions et réponses pour le Giti GitiSynergy E1
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Latest Giti GitiSynergy E1 Rapports d'essais
Note de 59%
au volant d'une
Volkswagen T Cross
(205/60 R16)
sur mostly motorways
pendant 12,500 easy going kilomètres
J'ai acheté une VW T Cross qui était équipée de ce pneu. C'est un pneu assez correct en termes de freinage et de tenue de route. L'adhérence sur sol mouillé est peut-être un peu suspecte, mais j'ai déjà eu pire. Le bruit de la route est également un peu élevé. Cependant, ma plus grande plainte concerne le nombre de crevaisons que j'ai eues. Environ une crevaison par semaine. J'ai préféré les Continental pendant de nombreuses années et je n'avais jamais eu à faire autant de réparations auparavant (mes habitudes de conduite n'avaient pas changé). Après 25 000 km, j'en ai eu assez et je suis revenu aux Continental, pas de crevaison au cours des deux derniers mois, touchons du bois. J'ai abandonné un jeu de pneus qui avait beaucoup de bande de roulement, ce qui est un peu déchirant compte tenu du coût de remplacement des quatre pneus en même temps, mais la tranquillité d'esprit est vraiment importante. Je ne recommanderais pas ces pneus pour les conditions sud-africaines.
Note de 69%
au volant d'une
Renault Laguna 3
(205/60 R16)
sur a combination of roads
pendant 12,000 average kilomètres
Pas mal mais je ne suis pas content non plus. Fonctionne bien mais les pneus avant s'usent après 12 000 miles car la normale devrait être d'au moins 20 000. Comme les pneus d'été sont très mauvais sur la neige/glace mais auparavant j'avais une autre marque chinoise de pneus d'été moins chère, et c'était beaucoup mieux à neige/glace que celles-ci. Si vous les trouvez environ 30 % moins chers ou moins que les pneus d'été haut de gamme, cela semble être un bon choix, mais mon prochain choix sera les pneus toutes saisons.