Giti GitiSynergy E1

Le Giti GitiSynergy E1 est un pneu Touring Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 1 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 69% sur 12,000 kilomètres parcourus, et 3 tests avec un résultat moyen de 16th.

Adhérence sur le sec 80%
Adhérence sur le mouillé 70%
Ressenti de la route 70%
Progressivité 70%
Usure 60%
Confort 70%
A acheter à nouveau 60%

Premier sur le marchéJanuary 2017
Taille de roue14 - 17"
Largeur175 - 225mm
Profil45 - 70
Résistance au roulementB - C
Adhérence sur sol mouilléA - C
Bruit (dB)67 - 70
Classement hivernalNon classé hiver

The GitiSynergy E1 is unranked of 238 Summer Touring pneus.

Ce pneu a été remplacé par le Giti GitiSynergyH2.

SizeFuelWetNoise
14 inch
185/70R14 88 HCB69
185/70R14 88 HCB69
15 inch
195/65R15 91 VBB70
185/65R15 88 HCC69
185/65R15 88 TCB67
195/65R15 95 HBB70
185/65R15 88 HBB68
195/55R15 85 VCB70
16 inch
205/60R16 92 HCC70
205/55R16 91 HCA68
205/60R16 92 HBB70
215/60R16 99 VBB70
205/55R16 94 VBB70
17 inch
225/45R17 94 VCB70
View All Sizes and EU Label Scores for the Giti GitiSynergy E1 >>

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Latest Giti GitiSynergy E1 Rapports d'essais

Note de 69% au volant d'une Renault Laguna 3 (205/60 R16) sur a combination of roads pendant 12,000 average kilomètres
Pas mal mais je ne suis pas content non plus. Fonctionne bien mais les pneus avant s'usent après 12 000 miles car la normale devrait être d'au moins 20 000. Comme les pneus d'été sont très mauvais sur la neige/glace mais auparavant j'avais une autre marque chinoise de pneus d'été moins chère, et c'était beaucoup mieux à neige/glace que celles-ci. Si vous les trouvez environ 30 % moins chers ou moins que les pneus d'été haut de gamme, cela semble être un bon choix, mais mon prochain choix sera les pneus toutes saisons.
Helpful 28 - pneu essayé sur December 25, 2022