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Quel est le meilleur type de pneu pour votre SUV ou camionnette? HT, AT et MT comparés et testés

Jonathan Benson
Testé et écrit par Jonathan Benson
3 lecture minimale Mis à jour
Contents
  1. Introduction
  2. Sécher
  3. Mouiller
  4. Hors route
  5. Environnement
  6. Résultats
  7. General Grabber HTS60
  8. General Grabber APT
  9. General Grabber ATx
  10. General Grabber X3
  11. Reference MT Mud Terrain
Vous êtes-vous déjà demandé quel était le meilleur type de pneu pour votre camionnette? Nous pouvons probablement tous convenir que les pneus MT ont l'air les plus cool, mais quels inconvénients faites-vous en installant un pneu M / T, puis en passant tout votre temps sur des routes normales?

Dans ce test, je fais équipe avec General Tire pour tester un pneu de route HT, un pneu tout-terrain doux, un pneu AT agressif et bien sûr un gros pneu MT dans les tailles 265/70 R17 et LT315 / 70 R17.

Quels sont les meilleurs pneus pour vos propres conditions de conduite? Regarde la vidéo pour le découvrir.

Toutes les données sont ci-dessous. Veuillez noter que le pneu "Reference Mud Terrain" est le LT315 / 70 R17 GRABBER X3

Sécher

Freinage sur sol sec

Propagé: 2.50 M (5.4%)|Moyenne: 47.63 M
Freinage à sec en mètres (Plus bas est mieux)
Dry Braking: Impact sur la sécurité : meilleur et pire pneu

Tenue de route sur sol sec

Propagé: 2.79 s (2.8%)|Moyenne: 102.05 s
Temps de manipulation à sec en secondes (Plus bas est mieux)
  1. General Grabber APT
    100.84 s
  2. General Grabber HTS60
    100.98 s
  3. General Grabber ATx
    102.32 s
  4. Reference MT Mud Terrain
    102.50 s
  5. General Grabber X3
    103.63 s

Tenue de route sur sol sec subj.

Propagé: 2.80 Points (28%)|Moyenne: 8.58 Points
Score subjectif de manipulation à sec (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. General Grabber HTS60
    10.00 Points
  2. General Grabber APT
    9.80 Points
  3. General Grabber ATx
    8.00 Points
  4. Reference MT Mud Terrain
    7.90 Points
  5. General Grabber X3
    7.20 Points

Mouiller

Freinage sur sol mouillé

Propagé: 6.40 M (10.8%)|Moyenne: 63.44 M
Freinage sur sol mouillé en mètres (Plus bas est mieux)
Wet Braking: Impact sur la sécurité : meilleur et pire pneu

Tenue de route sur sol mouillé

Propagé: 4.40 s (5.4%)|Moyenne: 85.18 s
Temps de manipulation humide en secondes (Plus bas est mieux)
  1. General Grabber HTS60
    82.20 s
  2. General Grabber APT
    85.20 s
  3. General Grabber ATx
    85.90 s
  4. Reference MT Mud Terrain
    86.00 s
  5. General Grabber X3
    86.60 s

Tenue de route sur sol mouillé subj.

Propagé: 2.00 Points (20%)|Moyenne: 8.70 Points
Score subjectif de tenue de route sur sol mouillé (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. General Grabber HTS60
    10.00 Points
  2. General Grabber APT
    9.00 Points
  3. General Grabber ATx
    8.50 Points
  4. General Grabber X3
    8.00 Points
  5. Reference MT Mud Terrain
    8.00 Points

Aquaplaning en ligne droite

Propagé: 19.00 Km/H (18.1%)|Moyenne: 93.30 Km/H
Vitesse de flottaison en km/h (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. General Grabber X3
    105.10 Km/H
  2. General Grabber APT
    92.90 Km/H
  3. General Grabber HTS60
    89.10 Km/H
  4. General Grabber ATx
    86.10 Km/H

Hors route

Saleté

Tenue de route sur terre

Propagé: 1.52 s (2.9%)|Moyenne: 53.20 s
Temps de traitement de la saleté en secondes (Plus bas est mieux)
  1. General Grabber ATx
    52.62 s
  2. Reference MT Mud Terrain
    52.75 s
  3. General Grabber APT
    52.93 s
  4. General Grabber HTS60
    53.55 s
  5. General Grabber X3
    54.14 s

Tenue de route sur terre subj.

Propagé: 2.50 Points (25%)|Moyenne: 8.80 Points
Score subjectif de maniabilité de la saleté (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. General Grabber ATx
    10.00 Points
  2. General Grabber APT
    9.50 Points
  3. General Grabber HTS60
    9.00 Points
  4. Reference MT Mud Terrain
    8.00 Points
  5. General Grabber X3
    7.50 Points

Gravier

Tenue de route sur gravier

Propagé: 1.98 s (3.3%)|Moyenne: 61.58 s
Temps de manutention du gravier en secondes (Plus bas est mieux)
  1. Reference MT Mud Terrain
    60.80 s
  2. General Grabber X3
    60.92 s
  3. General Grabber ATx
    61.12 s
  4. General Grabber APT
    62.26 s
  5. General Grabber HTS60
    62.78 s

Tenue de route sur gravier subj.

Propagé: 2.00 Points (20%)|Moyenne: 9.40 Points
Score subjectif de maniabilité du gravier (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. General Grabber X3
    10.00 Points
  2. Reference MT Mud Terrain
    10.00 Points
  3. General Grabber ATx
    9.80 Points
  4. General Grabber APT
    9.20 Points
  5. General Grabber HTS60
    8.00 Points

Boue

Performance sur boue

Propagé: 99.00 % (49.7%)|Moyenne: 141.75 %
La capacité des pneus dans la boue en fonction du pourcentage (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. General Grabber X3
    199.00 %
  2. General Grabber ATx
    149.00 %
  3. General Grabber APT
    119.00 %
  4. General Grabber HTS60
    100.00 %

Environnement

Résistance au roulement

Propagé: 3.00 kg / t (33.3%)|Moyenne: 10.54 kg / t
Résistance au roulement en kg t (Plus bas est mieux)
  1. General Grabber HTS60
    9.00 kg / t
  2. General Grabber APT
    9.90 kg / t
  3. General Grabber ATx
    10.30 kg / t
  4. General Grabber X3
    11.50 kg / t
  5. Reference MT Mud Terrain
    12.00 kg / t
19,000 km
£1.45/L
--
Différence annuelle
--
Économies à vie
--
Carburant/Énergie supplémentaire
--
CO2 supplémentaire

Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.

Confort subj.

Propagé: 2.00 Points (20%)|Moyenne: 9.06 Points
Score de confort subjectif (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. General Grabber HTS60
    10.00 Points
  2. General Grabber APT
    9.80 Points
  3. General Grabber ATx
    9.00 Points
  4. General Grabber X3
    8.50 Points
  5. Reference MT Mud Terrain
    8.00 Points

Poids du pneu

Propagé: 63.80 Kg (84.8%)|Moyenne: 95.38 Kg
Poids des pneus par jeu (Plus bas est mieux)
  1. General Grabber HTS60
    75.20 Kg
  2. General Grabber ATx
    77.70 Kg
  3. General Grabber APT
    78.20 Kg
  4. General Grabber X3
    106.80 Kg
  5. Reference MT Mud Terrain
    139.00 Kg

Résultats

1st

General Grabber HTS60

265/70 R17
General Grabber HTS60
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 1st 46 M 100%
Tenue de route sur sol sec 2nd 100.98 s 100.84 s +0.14 s 99.86%
Tenue de route sur sol sec subj. 1st 10 Points 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 1st 59.3 M 100%
Tenue de route sur sol mouillé 1st 82.2 s 100%
Tenue de route sur sol mouillé subj. 1st 10 Points 100%
Aquaplaning en ligne droite 3rd 89.1 Km/H 105.1 Km/H -16 Km/H 84.78%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Tenue de route sur gravier 5th 62.78 s 60.8 s +1.98 s 96.85%
Tenue de route sur gravier subj. 5th 8 Points 10 Points -2 Points 80%
Tenue de route sur terre 4th 53.55 s 52.62 s +0.93 s 98.26%
Tenue de route sur terre subj. 3rd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Performance sur boue 4th 100 % 199 % -99 % 50.25%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Confort subj. 1st 10 Points 100%
Poids du pneu 1st 75.2 Kg 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 1st 9 kg / t 100%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
2nd

General Grabber APT

265/70 R17
General Grabber APT
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 2nd 47.9 M 46 M +1.9 M 96.03%
Tenue de route sur sol sec 1st 100.84 s 100%
Tenue de route sur sol sec subj. 2nd 9.8 Points 10 Points -0.2 Points 98%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 3rd 64.2 M 59.3 M +4.9 M 92.37%
Tenue de route sur sol mouillé 2nd 85.2 s 82.2 s +3 s 96.48%
Tenue de route sur sol mouillé subj. 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Aquaplaning en ligne droite 2nd 92.9 Km/H 105.1 Km/H -12.2 Km/H 88.39%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Tenue de route sur gravier 4th 62.26 s 60.8 s +1.46 s 97.65%
Tenue de route sur gravier subj. 4th 9.2 Points 10 Points -0.8 Points 92%
Tenue de route sur terre 3rd 52.93 s 52.62 s +0.31 s 99.41%
Tenue de route sur terre subj. 2nd 9.5 Points 10 Points -0.5 Points 95%
Performance sur boue 3rd 119 % 199 % -80 % 59.8%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Confort subj. 2nd 9.8 Points 10 Points -0.2 Points 98%
Poids du pneu 3rd 78.2 Kg 75.2 Kg +3 Kg 96.16%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 2nd 9.9 kg / t 9 kg / t +0.9 kg / t 90.91%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
3rd

General Grabber ATx

265/70 R17
General Grabber ATx
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 4th 48.5 M 46 M +2.5 M 94.85%
Tenue de route sur sol sec 3rd 102.32 s 100.84 s +1.48 s 98.55%
Tenue de route sur sol sec subj. 3rd 8 Points 10 Points -2 Points 80%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 5th 65.7 M 59.3 M +6.4 M 90.26%
Tenue de route sur sol mouillé 3rd 85.9 s 82.2 s +3.7 s 95.69%
Tenue de route sur sol mouillé subj. 3rd 8.5 Points 10 Points -1.5 Points 85%
Aquaplaning en ligne droite 4th 86.1 Km/H 105.1 Km/H -19 Km/H 81.92%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Tenue de route sur gravier 3rd 61.12 s 60.8 s +0.32 s 99.48%
Tenue de route sur gravier subj. 3rd 9.8 Points 10 Points -0.2 Points 98%
Tenue de route sur terre 1st 52.62 s 100%
Tenue de route sur terre subj. 1st 10 Points 100%
Performance sur boue 2nd 149 % 199 % -50 % 74.87%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Confort subj. 3rd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Poids du pneu 2nd 77.7 Kg 75.2 Kg +2.5 Kg 96.78%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 3rd 10.3 kg / t 9 kg / t +1.3 kg / t 87.38%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
4th

General Grabber X3

265/70 R17
General Grabber X3
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 3rd 48.1 M 46 M +2.1 M 95.63%
Tenue de route sur sol sec 5th 103.63 s 100.84 s +2.79 s 97.31%
Tenue de route sur sol sec subj. 5th 7.2 Points 10 Points -2.8 Points 72%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 4th 65 M 59.3 M +5.7 M 91.23%
Tenue de route sur sol mouillé 5th 86.6 s 82.2 s +4.4 s 94.92%
Tenue de route sur sol mouillé subj. 4th 8 Points 10 Points -2 Points 80%
Aquaplaning en ligne droite 1st 105.1 Km/H 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Tenue de route sur gravier 2nd 60.92 s 60.8 s +0.12 s 99.8%
Tenue de route sur gravier subj. 1st 10 Points 100%
Tenue de route sur terre 5th 54.14 s 52.62 s +1.52 s 97.19%
Tenue de route sur terre subj. 5th 7.5 Points 10 Points -2.5 Points 75%
Performance sur boue 1st 199 % 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Confort subj. 4th 8.5 Points 10 Points -1.5 Points 85%
Poids du pneu 4th 106.8 Kg 75.2 Kg +31.6 Kg 70.41%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 4th 11.5 kg / t 9 kg / t +2.5 kg / t 78.26%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
5th

Reference MT Mud Terrain

265/70 R17
Reference MT Mud Terrain
Test # Résultat Meilleur Diff %
Tenue de route sur sol sec 4th 102.5 s 100.84 s +1.66 s 98.38%
Tenue de route sur sol sec subj. 4th 7.9 Points 10 Points -2.1 Points 79%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 2nd 63 M 59.3 M +3.7 M 94.13%
Tenue de route sur sol mouillé 4th 86 s 82.2 s +3.8 s 95.58%
Tenue de route sur sol mouillé subj. 4th 8 Points 10 Points -2 Points 80%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Tenue de route sur gravier 1st 60.8 s 100%
Tenue de route sur gravier subj. 1st 10 Points 100%
Tenue de route sur terre 2nd 52.75 s 52.62 s +0.13 s 99.75%
Tenue de route sur terre subj. 4th 8 Points 10 Points -2 Points 80%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Confort subj. 5th 8 Points 10 Points -2 Points 80%
Poids du pneu 5th 139 Kg 75.2 Kg +63.8 Kg 54.1%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 5th 12 kg / t 9 kg / t +3 kg / t 75%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

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