GT Radial FE1 City
MontreLe GT Radial FE1 City est disponible en 16 tailles, avec des jantes de 13 à 16", des largeurs de section de 145 à 195 et des tailles de série de 55 à 80. Le pneu a été conçu par le centre R&D de l'entreprise à Hanovre, en Allemagne et présente une silhouette de la ville de Cologne pour marquer ses références européennes en matière de R&D.
Positionné comme un pneu urbain pour une longue durée de vie et une maniabilité sûre sur sol mouillé et sec, le produit est destiné aux véhicules à traction avant du segment AC tels que la Fiat 500, la Ford Fiesta et la Volkswagen Fox et Polo.
Les attributs incluent une conception renforcée pour protéger contre les dommages causés par la conduite en ville causés par les nids-de-poule, les trottoirs et les dos d'âne et un nouveau composé pour améliorer le potentiel de kilométrage avec des manœuvres plus légères ainsi qu'un meilleur freinage et une meilleure accélération à des vitesses faibles à modérées.
Tous les tests
Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu GT Radial FE1 City
Pneus alternatifs
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 13 pouce | |||
| 155/80R13 83 T | D | B | 71 |
| 155/80R13 83 T XL | D | B | 71 |
| 155/80R13 83 T XL | D | B | 71 |
| 14 pouce | |||
| 165/70R14 81 T | D | B | 69 |
| 175/65R14 82 T | D | B | 69 |
| 185/60R14 82 H | D | B | 69 |
| 185/70R14 88 H | D | B | 69 |
| 165/70R14 81 T | D | B | 69 |
| 175/65R14 82 T | D | B | 69 |
| 185/60R14 82 H | D | B | 69 |
| 185/70R14 88 H | D | B | 69 |
| 185/70R14 88 H | D | B | 69 |
Questions et réponses pour le GT Radial FE1 City
Poser une questionJ'ai fait monter un jeu de pneus radiaux Champiro FE1 GT sur ma voiture et j'ai remarqué que le motif extérieur de la bande de roulement en forme de crampon change de bas en haut, comme sur la photo, en fonction du côté de la voiture sur lequel il est monté. Ils sont correctement montés avec le mot « extérieur » visible. Cela m'inquiète - est-ce important ?
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Top 3 GT Radial FE1 City Rapports d'essais
Ils semblent à peine s'user, ayant toujours autant de profil que lorsque je les ai achetés il y a 5 000 km.
Sur sol mouillé, ils ne donnent pas beaucoup confiance et vous commencez rapidement à réduire votre vitesse lorsqu'il pleut beaucoup juste pour pouvoir garder le contrôle de la direction dans laquelle va votre voiture.
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