Pneu solide. 12 000 km parcourus. Arrière 5.6, avant 5.9 Mercedes 350 265/45/18 arrière 245/50/18 avant. Je ne peux rien leur reprocher. Ira pour un autre ensemble. Traction parfaite, roule comme un train. Pas de dérapage, pas d'aquaplaning pour l'instant. Porter ok/même. Style de conduite moyen. M'a sorti des ennuis une fois... ABS cassant dur sur... Conteneur échappé évité.
Les meilleurs pneus pour la Mercedes Benz E320 CDI Sport
Les conducteurs de Mercedes Benz E320 CDI Sport ont laissé 8 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 146 772 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
Cette page couvre spécifiquement la Mercedes Benz E320 CDI Sport. Pour une vue complète, la page Mercedes Benz E320 CDI réunit 55 avis de toutes les variantes. Tous les avis Mercedes Benz E320 CDI →
- 8avis de propriétaires
- 146 772 kmparcourus avec
- 7pneus différents notés
- 78%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Mercedes Benz E320 CDI Sport
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Mercedes Benz E320 CDI Sport. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 265/35 R18 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de Mercedes Benz E320 CDI Sport n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Mercedes Benz E320 CDI Sport |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Mercedes Benz E320 CDI Sport n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Hankook Winter I*cept Evo 4, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Mercedes Benz E320 CDI Sport |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Hankook Winter i cept evo3
|
9,2 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Continental WinterContact TS 850 P
|
8,9 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Alpin 4
|
8,3 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Mercedes Benz E320 CDI Sport n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Michelin CrossClimate 3, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Mercedes Benz E320 CDI Sport |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
|
9,1 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Mercedes Benz E320 CDI Sport
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 6 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Wanli S1088 | Ete | 89% | 2 | 34 118 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Mercedes Benz E320 CDI Sport
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Mercedes Benz E320 CDI Sport
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Je les ai achetés chez qwikfit en tant que pneu à prix moyen. Conduite raisonnable tant que vous ne faites que sauter sur la route du club de pétanque. Achetées en juin, elles doivent désormais être remplacées en novembre. Je n'ai jamais eu d'usure de pneus comme celle-ci. Suivi testé et jugé correct. Donc dans l'ensemble, un pneu de merde. Jamais par un autre Firestone
Bought 2 for front and two for rear for my Mercedes Benz 320CDi sport ..I have done the same as the other Merc man.... but went further and fitted four radials from a mates Merc and bingo the noise disappeared .
Don't buy these tyres the mould is misaligned if you look closely ..they are absolute rubbish ..you have been warned .. I bought 4 for my Merc E320 CDi Sport after reading spec... and the listed specs are all lies... I also had the tracking done three times !!! , changed each one with a spare thinking it was bearing noise or break issues reduced the pressure and increased the pressure but noise is still their.. the only good thing about them is they can be used as a swing in the park !!!!!!!! ..never , never , again go for a cheap Japanese tyre ..........they only know how to make paper toys !!!! ( NOT)
Don't buy these tyres the mould is misaligned if you look closely ..they are absolute rubbish ..you have been warned .. I bought 4 for my Merc E320 CDi Sport after reading spec... and the listed specs are all lies... I also had the tracking done three times !!! , changed each one with a spare thinking it was bearing noise or break issues reduced the pressure and increased the pressure but noise is still their.. the only good thing about them is they can be used as a swing in the park !!!!!!!! ..never , never , again go for a cheap Japanese tyre ..........they only know how to make paper toys !!!! ( NOT)
I cannot understand the negative comments regarding the wanly/sunny tyres I use both of these on my 3 litre merc and I find them to be good value for money. At a third of the price its excellent value. It appears a lot of comments on these review sites are copied and pasted from other posts. I have used good year eagles and experienced problems with them after 2000 miles so at 20000 miles no problems I know where my money is. I drive through the continent to Germany twice a year no problem. I really think some people need to take a look at how they drive and not knock the manufactures.
Good value for money!!! Will buy again...very good grip on wet and dry and considering what a have paid,these tyres are truly amazing!!recommended 100%
245/40/18 front. 265/35/18 rear.
Replaced Goodyear F1 Asymmetrics - which were excellent in every respect.
First impressions: 1) less noise - especially on rough stuff and concrete 2) more compliance - especially at low speed. Car feels as though it has additional springs fitted 3) No understeer at all. Grip is fantastic.
Brilliant tyres. Highly recommended.
Replaced Goodyear F1 Asymmetrics - which were excellent in every respect.
First impressions: 1) less noise - especially on rough stuff and concrete 2) more compliance - especially at low speed. Car feels as though it has additional springs fitted 3) No understeer at all. Grip is fantastic.
Brilliant tyres. Highly recommended.
Part worn Continentals gave a very hard ride and unbearable tyre roar.
Michelin Sport SP2 were a great improvement, but could still be quite hard and certain types of bumps, and produced an intrusive, high-frequency, tyre roar on anything other than perfect modern asphalt.
Enter Goodyear F1 Asymmetrics! At the optimal pressures, these give an amazingly smooth comfortable ride. Tyre noise is much reduced. Stone and course surfaces produce little more than a low frequency rumble.
If you have a sport saloon and want a quiet, comfortable ride, Goodyear F1 Asymmetrics are highly recommended.
Michelin Sport SP2 were a great improvement, but could still be quite hard and certain types of bumps, and produced an intrusive, high-frequency, tyre roar on anything other than perfect modern asphalt.
Enter Goodyear F1 Asymmetrics! At the optimal pressures, these give an amazingly smooth comfortable ride. Tyre noise is much reduced. Stone and course surfaces produce little more than a low frequency rumble.
If you have a sport saloon and want a quiet, comfortable ride, Goodyear F1 Asymmetrics are highly recommended.
Vous conduisez une Mercedes Benz E320 CDI Sport ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.