Note de
88%
au volant d'une
Nissan Pathfinder
(265/70 R15 T) sur
mostly motorways
pendant 7,200
spirited kilomètres
Je les ai achetés en promotion pour environ 1/3 de moins que pour le moment.
Avantages:
Un beau pneu avec une bonne adhérence dans toutes les conditions. Sans phase par de fortes pluies sur l'autoroute. Adhérence particulièrement étonnante dans la neige profonde en 4H ou 4L. Avec de la neige de 8 ", je franchissais confortablement les pentes raides, m'arrêtant de manière contrôlée et rapide, et les 4 roues dérivaient TRÈS prévisible dans la neige. Très bon pour expulser la boue ou la neige de s'emballer dans la bande de roulement. Le bruit du pneu est à peine perceptible par rapport aux autres pneus de la catégorie, capables sur route et hors route avec une garantie incroyable de 65 000 milles.
Les inconvénients:
MPG a sensiblement diminué; mon mpg moyen est passé de ~ 18,5 à ~ 17 mpg au cours de la dernière année. Les pneus grincent sur les routes en béton dans des conditions humides avant de se réchauffer. Les cailloux restent coincés entre la bande de roulement et font des cliquetis jusqu'à ce que le bruit s'arrête sur l'autoroute et qu'un mauvais gazon derrière vous ait un éclat de roche. Les commentaires des pneus semblent engourdis, mais ce blâme peut être partagé avec ma suspension de 20 ans sur un dinosaure Nissan 4500 #. De plus, le prix est monté en flèche après les critiques positives.
TL; DR Ce sont des pneus de premier ordre qui dépassent leur poids et celui de leur fabricant. Le marketing de Cooper était parfait pour le conducteur du SUV qui reste principalement sur l'autoroute, mais qui a besoin de performances hors route sans compromis lorsque le devoir l'exige. Au prix actuel de 156 $ / pièce USD en ligne, je magasinerais ou attendais un rabais. Lors de la première sortie, j'ai baissé le prix à ~ 100 $ / pièce USD avec une remise.