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Pneus 265/75 R17

Tout ce que nous savons sur la dimension 265/75 R17 : 4 avis de conducteurs couvrant 54 718 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.

  • 4avis de propriétaires
  • 54 718 kmparcourus avec
  • 1pneus fabriqués dans cette dimension
265/75 R17 À l'échelle, mm
Ø 829 265 199 17" 199

Que signifie 265/75 R17 ?

Un pneu 265/75 R17 mesure 265 mm de large, son flanc mesure 75% de cette largeur (199 mm), et il se monte sur une jante de 17 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 829 mm.

Dimensions nominales 265/75 R17
Largeur de section265 mm
Hauteur de flanc199 mm
Diamètre de jante17" (432 mm)
Diamètre total≈ 829 mm
Circonférence≈ 2 605 mm
Tours par km≈ 384
Tours par mile≈ 618

S'écrit aussi

265/75R17 265/75 ZR17 265-75-17 265 75 17

Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.

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Quelles voitures utilisent des pneus 265/75 R17 ?

Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.

Tous les pneus évalués en 265/75 R17

Le registre complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui comptent trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 2 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.

Tous les pneus évalués en 265/75 R17
Pneu Saison Note des conducteurs Avis Distance évaluée
Cooper Discoverer AT3 4S Toutes saisons 89% 2 33 796 km

Les avis ne couvrent qu'une partie du marché : 1 pneus sont fabriqués en 265/75 R17. Parcourir tous les pneus 265/75 R17 →

Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 265/75 R17

Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.

89%
Cooper Discoverer AT3 4S 265/75 R17 Volkswagen Amarok permanent 4x4 32 187 km 23 septembre 2026
Ce n'est pas un pneu tout-terrain, MAIS il parvient quand même à me mener assez loin sur nos routes forestières et chemins. Je travaille comme bûcheron et je cherchais un pneu de remplacement après mes BFG A/T KO2 avec une meilleure tenue de route sur sol mouillé.
J'ai effectivement échangé une performance tout-terrain solide contre une performance sur route beaucoup moins effrayante, surtout par temps humide.
Il perd en tout-terrain dans la boue profonde ou dans le sable profond. Mais dans d'autres conditions tout-terrain, il a réussi une performance similaire à mon KO2.
Sur route, il est de loin supérieur au KO2, surtout par temps humide, froid ou glacial.
Niveau de bruit supérieur au KO2.
Usure de la bande de roulement adéquate.
Pas une seule crevaison ou défaut jusqu'à présent. Je travaille aussi avec des remorques lourdes.

Je le recommande vivement à tous ceux qui utilisent le KO2. Ce pneu KO2 me fait peur sans chemise sous la pluie sur l'asphalte.

J'ai déjà acheté un deuxième jeu pour la voiture de ma femme.

89%
Cooper Discoverer AT3 4S 265/75 R17 Ford F 150 1 609 km 25 novembre 2022
J'ai eu Coopers avant, avec d'excellents résultats. Jusqu'à présent, ceux-ci dépassent mes attentes. Ils sont silencieux sur la route et me donnent un sentiment de confiance lorsque je les utilise. Très bon prix pour la valeur que vous obtenez.
87%
Firestone Destination AT2 265/75 R17 Ford F 150 8 047 km 6 septembre 2022
J'aime vraiment ces pneus, je ne les ai pas encore utilisés sur la glace mais dans la neige, ils sont vraiment géniaux et ils sont classés 3peak 3PMS !
67%
Radar RCX8 265/75 R17 Chevrolet Silverado 2500 12 875 km 13 février 2016
Good tires for the price was surprised how good they handle in wet weather ok in the snow
i dont have alot of miles on them but look like they will last as long as a bf goodrich they seem to be a soft tire

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D'où viennent ces données

Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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