20%
- Dacia duster 4x2 2011
- 225/45 R17
Pneus deja montés sur la voiture ,pas d adhérence sur route humide, et pire sur route mouillée. à déconseiller fortement
Rockstone Ice plus s210
Le Rockstone Ice plus s210 est un pneu Haute Performance (Hiver) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.
La réponse en bref
Les tests disent
8e
classement moyen sur 2 tests indépendants
Dernier: P9 sur 9 · 2013
Voir tous les tests
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en décembre 2023.
- 8avis de conducteurs
- 95 756km parcourus
- 2tests professionnels
Tous les tests
Afficher les résultats des testsTesté 2 fois par des publications indépendantes, le Rockstone Ice plus s210 termine en moyenne 8e.
2
Tests
0
Victoires aux tests
8e
Moyenne
7e
Meilleur
9e
Pire
| Année | Test | Résultat | Récompense |
|---|---|---|---|
| 2013 | Test de pneus d'hiver Auto Bild Sports 2013Auto Bild · 225/50 R17 | P9 / 9 | |
| 2011 | Test de pneus d'hiver Auto Bild Performance 2011Auto Bild · 225/40 R18 | P7 / 7 |
Questions des propriétaires
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Avis de propriétaires sur le Rockstone Ice plus s210
Donner mon avis sur ce pneuCe que disent les propriétaires
Sur 8 notes de propriétaires, le Rockstone Ice plus s210 obtient 60% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence à la neige avec 8 sur 10 et le moins bien en Progressivité avec 4,1. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km.
Notes des propriétaires moyenne de 8 notes
- Note des propriétaires 60%
- Adhérence à la neige 80%
- Poignée de glace 70%
- Adhérence sur le sec 68%
- Confort 64%
- Usure 63%
- Ressenti de la route 56%
- Adhérence sur le mouillé 49%
- Progressivité 41%
Les 3 avis sur le Rockstone Ice plus s210
Répartition des notes sur 2 avis rédigés
- Mercedes Benz
- 195/65 R15
- 49 890 km
- Essentiellement des routes de campagne
- Tranquille
Pneu dangereux, pas de retour sous la pluie. J'ai acheté ces pneus comme neufs, mais jamais satisfait de l'adhérence ou du retour d'expérience. Par temps de pluie, il est absolument dangereux de conduire. En fin de vie, remplacé par le Vredestein Snowtrack 3. Un bon choix absolu pour ce que doit être un pneu.
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
54%
- BMW 135i
- 225/45 R17
- 3 219 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
Ceux-ci sont venus avec la voiture que j'ai achetée et j'ai utilisé ces pneus pendant 4 hivers comme jeu de roues d'hiver de rechange, mais seulement si c'est absolument nécessaire. Les rares fois où nous avons eu de la neige sur les routes, ils ont été excellents et n'ont eu aucun problème de traction dans la neige dans ma BMW RWD. Mais lorsque les routes sont sans neige et que les routes sont mouillées et salées, ces pneus sont ce que l'on peut qualifier de dangereux !! Dans des conditions froides et humides, je dois conduire à une allure d'escargots, le manque d'adhérence est choquant si vous ne faites pas attention, vous trouverez votre voiture sous-virer dans le trottoir le plus proche ou survirant dans le fossé le plus proche. Les distances d'arrêt sont également épouvantables et votre ABS fera des heures supplémentaires. Peut être très amusant dans un parking vide si vous voulez pratiquer la dérive à basse vitesse, mais je conseillerais d'éviter ces pneus pour une utilisation normale sur route et de ne les utiliser que si c'est absolument nécessaire comme lorsque la neige s'est effectivement déposée sur les routes. Ne pas utiliser dans des conditions grasses humides et froides. En fait, ne les achetez pas et dépensez un peu plus en caoutchouc d'hiver décent.
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