BFGoodrich gForce Winter 2 contre Hankook Winter i cept evo3
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu huit tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| BFGoodrich gForce Winter 2 | cinq | |
| Hankook Winter i cept evo3 | trois |
Bien qu'il puisse sembler que le BFGoodrich gForce Winter 2 soit meilleur que le Hankook Winter i cept evo3 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Performances exceptionnelles sur neige (freinage, traction, maniabilité, slalom) lors de multiples tests
- Souvent, une résistance au roulement plus faible et un bruit de passage réduit.
- Résistance à l'usure compétitive et valeur solide sur la durée de vie lors de plusieurs tests
- Bonne résistance à l'aquaplanage en ligne droite
- Avantage constant au freinage et à la tenue de route, sur sol sec comme sur sol mouillé.
- marges de sécurité robustes et incurvées en cas d'aquaplanage
- Sensations de conduite plus sportives et plus précises, avec des résultats globaux élevés aux tests.
- Prix/valeur attractifs pour les formats UHP
Dry Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de quatre tests de dry braking. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était a arrêté le véhicule en% 1.94 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Hankook Winter i cept evo3
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de quatre tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était était% 1.1 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Hankook Winter i cept evo3
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Wet Braking
En examinant les données de huit tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de six tests de wet braking. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était a arrêté le véhicule en% 3.32 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Hankook Winter i cept evo3
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de quatre tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était était% 1.89 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Hankook Winter i cept evo3
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Wet Circle
En examinant les données de trois tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était était% 1.17 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Hankook Winter i cept evo3
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Straight Aqua
En examinant les données de quatre tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était a flotté à une% 0.15 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : BFGoodrich gForce Winter 2
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de trois tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de trois tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était a dérapé à une% 12.23 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Hankook Winter i cept evo3
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Snow Braking
En examinant les données de huit tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de huit tests de snow braking. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était a arrêté le véhicule en% 3.06 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : BFGoodrich gForce Winter 2
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Snow Traction
En examinant les données de quatre tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de quatre tests de snow traction. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était avait% 4.03 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : BFGoodrich gForce Winter 2
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de quatre tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de quatre tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était était% 1.33 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : BFGoodrich gForce Winter 2
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Snow Slalom
En examinant les données de trois tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de trois tests de snow slalom. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était était% 3.23 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : BFGoodrich gForce Winter 2
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Subj. Comfort
En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 et le Hankook Winter i cept evo3 ont obtenu des performances égales dans subj. comfort tests.
Meilleur en Subj. Comfort : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Noise
En examinant les données de quatre tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de trois tests de noise. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était mesuré% 3.07 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : BFGoodrich gForce Winter 2
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Wear
En examinant les données de trois tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était est prévu pour parcourir% 2.23 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : BFGoodrich gForce Winter 2
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Value
En examinant les données de trois tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était s'est avéré avoir une% 2.91 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Hankook Winter i cept evo3
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Price
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de un tests de price. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était coûtait% 11.61 que le moins cher.
Meilleur en Price : Hankook Winter i cept evo3
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Rolling Resistance
En examinant les données de quatre tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de quatre tests de rolling resistance. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était avait une% 2.51 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : BFGoodrich gForce Winter 2
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Avis des conducteurs réels
BFGoodrich gForce Winter 2 Driver Reviews
Les conducteurs apprécient généralement le BFGoodrich gForce Winter 2 pour son excellente traction sur neige et glace, son adhérence solide sur sol mouillé, sa résistance à l'aquaplanage, son bon confort et son rapport qualité-prix. Nombreux sont ceux qui affirment qu'ils le rachèteraient. Ses performances sur sol sec sont acceptables pour un pneu hiver, mais la réactivité est moindre, avec une tenue de route plus souple et un ressenti au centre de la route un peu modéré. L'usure est généralement considérée comme bonne, même si quelques conducteurs sportifs signalent une usure plus rapide. Le niveau sonore est généralement faible, avec quelques rares signalements de bruits de roulement sur chaussée mouillée.
Basé sur 28 avis avec une note moyenne de 88%
Hankook Winter i cept evo3 Driver Reviews
Dans 20 avis, le Hankook Winter i*cept evo3 est décrit comme un pneu d'hiver très inspirant confiance, offrant une traction exceptionnelle sur la neige et une adhérence forte et prévisible sur sol mouillé (souvent loué pour sa stabilité et sa résistance à l'aquaplaning). De nombreux conducteurs rapportent également une bonne maniabilité sur route sèche pour un pneu d'hiver et le considèrent comme un excellent rapport qualité-prix par rapport aux marques premium. Une minorité plus petite mentionne un bruit de route accru ou une conduite plus ferme/moins confortable par rapport à leurs pneus d'été, mais ce n'est pas l'expérience dominante.
Basé sur 22 avis avec une note moyenne de 86%
Conclusion
Key Differences
- Domination sur neige : BFGoodrich remporte toutes les catégories de performances sur neige (freinage, traction, maniabilité, slalom) dans l'ensemble des données.
- Avantage sur sol mouillé : Hankook domine le freinage et la tenue de route sur sol mouillé dans la plupart des tests (par exemple, un freinage sur sol mouillé jusqu’à ~10 % plus court en 2021).
- Bord de route sec : les pneus Hankook offrent généralement une distance de freinage plus courte et une meilleure tenue de route sur chaussée sèche.
- Comparaison des performances en aquaplanage : BFGoodrich légèrement meilleur en ligne droite ; Hankook nettement plus performant en virage.
- Bruit/efficacité : BFGoodrich est souvent plus silencieux et offre une résistance au roulement plus faible.
- Rapport usure/prix : BFGoodrich affiche souvent un meilleur kilométrage ; Hankook propose généralement un prix d’achat inférieur et un excellent rapport qualité-prix pour les dimensions performance.
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.