Bridgestone Blizzak 6 contre Hankook Winter i cept evo3
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu cinq tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak 6 | cinq |
Bien qu'il puisse sembler que le Bridgestone Blizzak 6 soit meilleur que le Hankook Winter i cept evo3 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Meilleure régularité des tests avec 4/4 victoires au total et des performances équilibrées
- Freinage plus court sur sol mouillé et verglacé (par exemple, 32,3 m sur sol mouillé ; 16,2 m sur sol verglacé en ADAC)
- Faible bruit et résistance au roulement ; forte usure lors de multiples tests
- Tenue de route sportive et précise avec une bonne adhérence sur sol mouillé et un contrôle prévisible
- Forte proposition de valeur ; prix d'achat inférieur
- Excellente résistance à l'aquaplaning, notamment en courbe (+11-13%)
- Freinage à sec plus court lors des tests et capacité fiable sur la neige
- Kilométrage prévu très élevé et faible abrasion (responsable environnemental ADAC)
Dry Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de quatre tests de dry braking. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était a arrêté le véhicule en% 0.98 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Hankook Winter i cept evo3
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était était% 0.38 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Bridgestone Blizzak 6
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Wet Braking
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de quatre tests de wet braking. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était a arrêté le véhicule en% 1.33 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Bridgestone Blizzak 6
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était a arrêté le véhicule en% 2.67 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Bridgestone Blizzak 6
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était était% 0.25 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Bridgestone Blizzak 6
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Wet Circle
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était avait% 1.43 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.
Meilleur en Wet Circle : Bridgestone Blizzak 6
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Straight Aqua
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était a flotté à une% 2.1 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Hankook Winter i cept evo3
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de trois tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de trois tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était a dérapé à une% 12.65 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Hankook Winter i cept evo3
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Snow Braking
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de quatre tests de snow braking. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était a arrêté le véhicule en% 0.18 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Bridgestone Blizzak 6
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Snow Traction
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était avait% 0.04 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Hankook Winter i cept evo3
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 et le Hankook Winter i cept evo3 ont obtenu des performances égales dans snow handling [km/h] tests.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Snow Slalom
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de deux tests de snow slalom. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était était% 2.03 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : Hankook Winter i cept evo3
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Ice Braking
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était a arrêté le véhicule% 6.9 que le plus court.
Meilleur en Ice Braking : Bridgestone Blizzak 6
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Subj. Comfort
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 et le Hankook Winter i cept evo3 ont obtenu des performances égales dans subj. comfort tests.
Meilleur en Subj. Comfort : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Noise
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de trois tests de noise. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était mesuré% 1.8 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Bridgestone Blizzak 6
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Wear
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était est prévu pour parcourir% 10.97 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Hankook Winter i cept evo3
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Value
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était s'est avéré avoir une% 18.37 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Hankook Winter i cept evo3
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Rolling Resistance
En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de trois tests de rolling resistance. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était avait une% 4.2 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Bridgestone Blizzak 6
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Fuel Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était a utilisé% 1.72 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Hankook Winter i cept evo3
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Winter i cept evo3 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Hankook Winter i cept evo3 était a émis% 9.68 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Hankook Winter i cept evo3
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Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Bridgestone Blizzak 6 et le Hankook Winter i cept evo3.
Au total, le Bridgestone Blizzak 6 a été évalué 5 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 92%.
Le Hankook Winter i cept evo3 a été évalué 20 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 85%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Bridgestone Blizzak 6.
Conclusion
Key Differences
- Résultats globaux : Bridgestone remporte tous les tests partagés (positions telles que 3/22 contre 6/22 ; 3/31 contre 4/31).
- Sécurité sur sol mouillé et verglacé : Bridgestone s'arrête plus court sur sol mouillé et verglacé (jusqu'à environ 7 % plus court sur sol verglacé).
- Freinage à sec : Hankook fréquemment plus court (par exemple, 41,6 m contre 42,5 m ; 44,3 m contre 44,9 m).
- Aquaplaning : Hankook nettement plus fort en aquaplaning en courbe (+11-13%) et souvent en ligne droite.
- Bruit/confort/efficacité : Bridgestone généralement plus silencieux et avec une résistance au roulement plus faible.
- Longévité et coût : Hankook offre un kilométrage plus élevé (+ 25 % ADAC) et un prix plus bas ; Bridgestone est plus cher mais plus complet.
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.