Michelin Pilot Sport 5 - Résultats des tests

Statistiques de test

16

Tests terminés

3rd

Position moyenne

1st

Meilleur résultat

6th

Pire résultat

Analyse des performances

Michelin Pilot Sport 5 - Official Image

Au cours de 16 tests estivaux, le Michelin Pilot Sport 5 a constamment affiché d'excellentes performances globales, avec une sécurité exceptionnelle contre l'aquaplaning et une durabilité de premier ordre. Il a généralement terminé parmi les trois premiers au classement général (moyenne de 3,1) et a remporté plusieurs tests (1/21 Auto Bild 2025 ; 1/9 Tyre Reviews 2022/23). Ses performances sur sol mouillé sont globalement excellentes, avec de fréquents résultats dans le top 5, et ses performances sur sol sec sont compétitives, voire souvent les meilleures. La résistance au roulement est généralement moyenne à bonne. Ses principaux points faibles sont le bruit extérieur et le prix d'achat, qui se situent régulièrement en bas de la liste, ainsi qu'une tenue de route occasionnelle sur sol sec/mouillé par rapport à ses concurrents les plus sportifs. Néanmoins, l'équilibre entre performances, sécurité en eau stagnante et excellente usure en font un choix UHP de premier ordre pour une utilisation quotidienne et rapide sur route.

Points forts en matière de performance
  • Aquaplaning et sécurité sur sol mouillé Fort
    • 1er aquaplaning droit en 2025 Die Reifentester (78,2 km/h, 1/8)
    • 1er aquaplaning en ligne droite et en courbe en Auto Express 2025 (1/9 les deux)
    • 2e aquaplaning en ligne droite, 1er en courbe lors du test TR UHP 2023 (80,5 km/h en ligne droite 2/6 ; en courbe 1/6)
    • 1er aquaplaning consécutif en 2022/23 TR 17" (87,44 km/h, 1/9)
  • Usure et durabilité Fort
    • 2e usure en 2025 Auto Bild (52 170 km, 2/20)
    • 2e usure en 2025 ADAC (56 400 km, 2/18 ; abrasion 2/18)
    • 1ère usure et abrasion en 2023 TR UHP (30 595 km usure 1/6 ; abrasion 1/6)
    • 2e usure en 2023 AutoBild UHP (55 600 km, 2/20)
    • 1ère abrasion en 2025 AZ (0,085 mm/1000 km, 1/10)
  • Cohérence globale et récompenses Fort
    • 1er au classement général en 2025 Auto Bild (1/21)
    • 1er au classement général en 2022/23 TR 17" (1/9)
    • 2e au classement général du concours Autobild 52 pneus 2025 (2/52)
    • Top 3 des classements globaux sur plusieurs tests (par exemple, 3/18 ADAC 2025 ; 2/6 Sport Auto 2024 ; 2/6 TR 2023)
  • Freinage et tenue de route sur sol mouillé (général) Modéré
    • 3ème freinage sur sol mouillé en ADAC 2025 (29,2 m, 3/18)
    • 5e tenue de route sur sol mouillé et 5e freinage sur sol mouillé en 2025 selon Auto Bild (73,3 km/h 5/21 ; 43,2 m 5/21, tous deux à environ 1 % du meilleur)
    • 3e freinage sur sol mouillé et 3e tour sur sol mouillé en Auto Express 2025 (31,6 m 3/9 ; 28,2 s 3/9)
    • 2e maniabilité sur sol mouillé en 2024 selon TopTireReview Asia (80,93 s, 2/6)
  • Résistance au roulement / Efficacité Modéré
    • 3ème résistance au roulement en 2025 Auto Express (7,45 kg/t, 3/9)
    • 2e résistance au roulement en 2023 Sport Auto (8,2 kg/t, 3/6)
    • 2e résistance au roulement en 2023 TR UHP (8,6 kg/t, 2/6)
Faiblesses de performance
  • Bruit externe Fort
    • 17/20 bruit en 2025 Auto Bild (74,3 dB, +4,2 % par rapport au meilleur)
    • 10/10 bruit en 2025 AZ (71 dB, le pire)
    • 16/18 bruit dans l'ADAC 2025 (73,1 dB)
    • Bruit 18/21 en 2023 AutoBild UHP (73,8 dB)
    • Bruit 12/13 dans une voiture de sport AutoBild 2023 (68,3 dB)
  • Prix d'achat / Valeur Fort
    • Prix le plus bas en 2023 AutoBild Sports Car (500, 13/13 ; +78,6 % par rapport au meilleur)
    • Prix 20/20 en 2023 AutoBild UHP (695, +73,8% du meilleur)
    • Valeur moyenne à faible en 2025 ADAC (Valeur 10/18) et 2025 AZ (Valeur 6/10)
  • Rythme de maniabilité maximal sur sol sec/humide par rapport aux leaders de la catégorie Modéré
    • Maniabilité à sec 7/10 en 2025 AZ (+1,3% par rapport au meilleur)
    • Manutention sèche 5/6 en 2023 TR UHP (+1,2%) et manutention humide 6/6 (+3,8%)
    • Tenue de route sur sol mouillé 5/9 en 2025 Auto Express (+1,2%), cercle mouillé 6/21 en 2025 Auto Bild (+1,9%)
  • Variabilité occasionnelle du freinage sec/humide Mineure
    • Freinage à sec 7/9 en 2025 Auto Express (+8,2%) et 6/8 en 2025 Die Reifentester (+4%)
    • Freinage sur sol mouillé 5/6 en TR UHP 2023 (+7,4 %) contre plusieurs résultats parmi les 5 premiers ailleurs
Performance au fil du temps

Historique des tests

1
of 21
Test des pneus d'été hautes performances d'Auto Bild 2025

2025

Le Michelin Pilot Sport 5 a offert d'excellentes caractéristiques de conduite dynamique et des distances de freinage courtes et constantes sur sol sec comme mouillé. Bien qu'étant le pneu le plu...
4
of 10
Essai des pneus d'été AZ 2025

2025
Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sur chaussée sèche, le Michelin offre une sensation de sécurité et de stabilité, mais moins dynamique que ses concurrents les plus performants. Il offre une bonne adhérence dans les virages r...
3
of 18
Test des pneus d'été ADAC 2025

2025
Vainqueur: Continental SportContact 7

Le Michelin Pilot Sport 5 obtient la note globale « bien », tant pour la sécurité de conduite que pour les performances environnementales. Sur route sèche, bien qu'il offre un bon retour d'i...
2
of 52
Essais de pneus été 2025

2025
Vainqueur: Bridgestone Potenza Sport

3
of 6
Test des meilleurs pneus UHP pour l'Asie TopTireReview 2024

2024
Vainqueur: Continental MaxContact MC7

Le Michelin Pilot Sport 5 a obtenu la troisième place grâce à ses performances équilibrées. Il a excellé dans les tests d'aquaplaning, en tête des mesures longitudinales (78,1 km/h) et laté...
4
of 8
Essai des pneus d'été Auto Express 2024

2024
Vainqueur: Vredestein Ultrac

Résumé Malgré les attentes élevées, le Michelin Pilot Sport 5 a réalisé de bonnes performances, mais pas un podium. Il a excellé dans des conditions d'eau profonde, remportant les tests d'a...
2
of 6
Tests de pneus 2023 Test de pneus de performance

2023
Vainqueur: Continental PremiumContact 7

Comme on peut s'y attendre de la part de la marque Michelin, le Pilot Sport 5 s'est distingué par sa longévité impressionnante, avec la plus longue durée de vie de la bande de roulement parmi t...
5
of 10
Test de pneus d'été AZ UHP 2023

2023
Vainqueur: Continental SportContact 7

Au final, il ne manque au nouveau Michelin Pilot Sport 5 qu'un seul point pour la deuxième place. Il n'est moins performant que le pneu précédent en matière d'aquaplaning. Faible résistance au...
2
of 21
Examen des pneus d'été AutoBild UHP 2023

2023
Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

3
of 13
Test de pneus d'été pour voitures de sport AutoBild 2023

2023
Vainqueur: Continental SportContact 7

Exemplaire.
6
of 48
Aperçu du marché des pneus d'été 2023

2023
Vainqueur: Hankook Ventus S1 evo 3

1
of 9
Évaluations des pneus 2022 Test des pneus d'été de 17 pouces

2022

Le Michelin Pilot Sport 5 reprend là où le Pilot Sport 4 s'est arrêté, en étant un pneu qui fait presque tout bien ! Son seul petit point faible dans tous les tests était un bruit de passage ...
1
of 4
Michelin CrossClimate 3 et 3 Sport contre Pilot Sport 5 contre Primacy 5

Le Michelin Pilot Sport 5 s'est imposé comme une référence en matière de performance, terminant premier des quatre tests dynamiques. Sur sol sec, il a réalisé le meilleur tour en termes de ma...
5
of 8
Test des pneus d'été UHP 2025 de The Tire Testers


Vainqueur: Kumho Ecsta Sport PS72

Le pneu Michelin est en tête du milieu de tableau. Hors tests d'aquaplaning, il brille rarement, mais offre une conduite agréable, proche de celle d'un véhicule de tourisme. Le Pilot Sport 5 aff...
4
of 9
Essai des pneus été Auto Express 2025


Vainqueur: Pirelli P Zero PZ5

Le Michelin Pilot Sport 5 réitère sa quatrième place de l'an dernier, démontrant une fois de plus une remarquable capacité à l'aquaplaning avec des victoires dans les deux tests. Il a termin�...