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Michelin CrossClimate 3 Sport contre Michelin CrossClimate 3

La nouvelle gamme Michelin CrossClimate 3 se divise en deux catégories distinctes : le CrossClimate 3 Sport, à dominante UHP, et le CrossClimate 3, privilégiant le confort. Testé en 225/40 R18 lors de quatre évaluations indépendantes, le Sport a régulièrement dominé les performances sur sol sec et mouillé, tandis que le CC3 standard a misé sur le raffinement, le mordant hivernal et le rapport qualité-prix. Au freinage et à la tenue de route sur sol sec comme mouillé, le Sport a systématiquement freiné plus court et a conservé une vitesse supérieure, souvent avec des marges significatives (environ 3 à 9 % de freinage plus court sur sol mouillé, 2 à 4 % de freinage plus court sur sol sec et des tours plus rapides sur sol mouillé/sec). À l'inverse, le CC3 a répliqué avec une meilleure traction et tenue de route sur neige, un bruit réduit, une meilleure résistance à l'usure et un meilleur rapport qualité-prix, ce qui le positionne comme le pneu toutes saisons pragmatique pour les hivers rigoureux et les budgets serrés.
CrossClimate-3-Sport VS CrossClimate-3

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu quatre tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de quatre tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Michelin CrossClimate 3 Sport quatre
quatre gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Michelin CrossClimate 3 Sport soit meilleur que le Michelin CrossClimate 3 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Freinage sec et humide systématiquement plus court (avantage d'environ 3 à 9 % selon les tests)
  • Maniabilité plus rapide sur sol sec et humide avec une direction plus précise et des vitesses de virage plus élevées
  • Résistance au roulement légèrement inférieure à celle du CC3 dans les données partagées
  • Forte dynamique subjective et confiance du conducteur
  • Meilleure traction/maniabilité sur la neige et mordant plus fort en hiver
  • Kilométrage d'usure nettement plus élevé et coût par km inférieur
  • Moins de bruit et un confort de conduite plus souple
  • Aquaplaning compétitif en ligne droite en un seul test et comportement stable sur sol mouillé

Dry Braking

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 Sport était meilleur lors de quatre tests de dry braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 Sport était a arrêté le véhicule en% 3.7 que le moins de distance.

Michelin CrossClimate 3 Sport
38.55M
Michelin CrossClimate 3
40.03M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
38.19M
Michelin CrossClimate 3
39.61M (+1.42M)
Michelin CrossClimate 3 Sport
38.4M
Michelin CrossClimate 3
39.7M (+1.3M)
Michelin CrossClimate 3 Sport
38.8M
Michelin CrossClimate 3
40.4M (+1.6M)
Michelin CrossClimate 3 Sport
38.8M
Michelin CrossClimate 3
40.4M (+1.6M)

Dry Handling [s]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 Sport était meilleur lors de deux tests de dry handling [s]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 Sport était était% 2.4 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Michelin CrossClimate 3 Sport
77.72s
Michelin CrossClimate 3
79.63s
Dry handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Handling [s] : Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
76.6s
Michelin CrossClimate 3
78.25s (+1.65s)
Michelin CrossClimate 3 Sport
78.84s
Michelin CrossClimate 3
81s (+2.16s)

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 Sport était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 Sport était était% 1.29 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Michelin CrossClimate 3 Sport
100.6Km/H
Michelin CrossClimate 3
99.3Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
100.6Km/H
Michelin CrossClimate 3
99.3Km/H (-1.3Km/H)

Subj. Dry Handling

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 Sport était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 Sport était a obtenu% 5 que le plus de points.

Michelin CrossClimate 3 Sport
10 Points
Michelin CrossClimate 3
9.5 Points
Subjective Dry Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Dry Handling : Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
10 Points
Michelin CrossClimate 3
9.5 Points (-0.5 Points)

Subj. Fun

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 Sport était meilleur lors de un tests de subj. fun. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 Sport était a obtenu% 5 que le plus de points.

Michelin CrossClimate 3 Sport
10 Points
Michelin CrossClimate 3
9.5 Points
Subjective Fun Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Fun : Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
10 Points
Michelin CrossClimate 3
9.5 Points (-0.5 Points)

Wet Braking

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 Sport était meilleur lors de quatre tests de wet braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 Sport était a arrêté le véhicule en% 5.39 que le moins de distance.

Michelin CrossClimate 3 Sport
40.17M
Michelin CrossClimate 3
42.46M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
31.38M
Michelin CrossClimate 3
34.43M (+3.05M)
Michelin CrossClimate 3 Sport
34.7M
Michelin CrossClimate 3
37.4M (+2.7M)
Michelin CrossClimate 3 Sport
47.3M
Michelin CrossClimate 3
49M (+1.7M)
Michelin CrossClimate 3 Sport
47.3M
Michelin CrossClimate 3
49M (+1.7M)

Wet Handling [s]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 Sport était meilleur lors de deux tests de wet handling [s]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 Sport était était% 4.39 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Michelin CrossClimate 3 Sport
100.47s
Michelin CrossClimate 3
105.08s
Wet handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Handling [s] : Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
96.8s
Michelin CrossClimate 3
100.47s (+3.67s)
Michelin CrossClimate 3 Sport
104.13s
Michelin CrossClimate 3
109.68s (+5.55s)

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 Sport était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 Sport était était% 3.08 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Michelin CrossClimate 3 Sport
71.4Km/H
Michelin CrossClimate 3
69.2Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
71.4Km/H
Michelin CrossClimate 3
69.2Km/H (-2.2Km/H)

Subj. Wet Handling

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 Sport était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 Sport était a obtenu% 5 que le plus de points.

Michelin CrossClimate 3 Sport
10 Points
Michelin CrossClimate 3
9.5 Points
Subjective Wet Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Wet Handling : Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
10 Points
Michelin CrossClimate 3
9.5 Points (-0.5 Points)

Wet Circle

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 Sport était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 Sport était était% 3.01 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Michelin CrossClimate 3 Sport
12.26s
Michelin CrossClimate 3
12.64s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
12.26s
Michelin CrossClimate 3
12.64s (+0.38s)

Straight Aqua

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de un tests de straight aqua. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était a flotté à une% 0.53 que le vitesse plus élevée.

Michelin CrossClimate 3 Sport
73.63Km/H
Michelin CrossClimate 3
74.02Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Michelin CrossClimate 3

Michelin CrossClimate 3 Sport
74.25Km/H (-2.28Km/H)
Michelin CrossClimate 3
76.53Km/H
Michelin CrossClimate 3 Sport
73Km/H
Michelin CrossClimate 3
71.5Km/H (-1.5Km/H)

Curved Aquaplaning

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 Sport était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 Sport était a dérapé à une% 6.88 que le vitesse plus élevée.

Michelin CrossClimate 3 Sport
2.47m/sec2
Michelin CrossClimate 3
2.3m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
2.15m/sec2
Michelin CrossClimate 3
2.03m/sec2 (-0.12m/sec2)
Michelin CrossClimate 3 Sport
2.79m/sec2
Michelin CrossClimate 3
2.56m/sec2 (-0.23m/sec2)

Snow Braking

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de un tests de snow braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était a arrêté le véhicule en% 5.52 que le moins de distance.

Michelin CrossClimate 3 Sport
15.95M
Michelin CrossClimate 3
15.07M
Snow braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Braking : Michelin CrossClimate 3

Michelin CrossClimate 3 Sport
7.5M
Michelin CrossClimate 3
7.53M (+0.03M)
Michelin CrossClimate 3 Sport
24.4M (+1.8M)
Michelin CrossClimate 3
22.6M

Snow Traction

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était a accéléré% 0.23 que le plus rapidement.

Michelin CrossClimate 3 Sport
4.43s
Michelin CrossClimate 3
4.42s
Snow acceleration time, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Michelin CrossClimate 3

Michelin CrossClimate 3 Sport
4.43s (+0.01s)
Michelin CrossClimate 3
4.42s

Snow Traction

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était avait% 1.54 que le une meilleure traction sur neige.

Michelin CrossClimate 3 Sport
2946N
Michelin CrossClimate 3
2992N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Michelin CrossClimate 3

Michelin CrossClimate 3 Sport
2946N (-46N)
Michelin CrossClimate 3
2992N

Snow Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de un tests de snow handling [s]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était était% 1.3 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Michelin CrossClimate 3 Sport
77.45s
Michelin CrossClimate 3
76.44s
Snow handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Handling [s] : Michelin CrossClimate 3

Michelin CrossClimate 3 Sport
77.45s (+1.01s)
Michelin CrossClimate 3
76.44s

Snow Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de un tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était était% 1.3 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Michelin CrossClimate 3 Sport
53.3Km/H
Michelin CrossClimate 3
54Km/H
Snow handling average speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Michelin CrossClimate 3

Michelin CrossClimate 3 Sport
53.3Km/H (-0.7Km/H)
Michelin CrossClimate 3
54Km/H

Snow Circle

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de un tests de snow circle. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était a fourni% 3.37 que le plus d'adhérence latérale.

Michelin CrossClimate 3 Sport
3.73ms/2
Michelin CrossClimate 3
3.86ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Circle : Michelin CrossClimate 3

Michelin CrossClimate 3 Sport
3.73ms/2 (-0.13ms/2)
Michelin CrossClimate 3
3.86ms/2

Subj. Comfort

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était a obtenu% 5 que le plus de points.

Michelin CrossClimate 3 Sport
9.5 Points
Michelin CrossClimate 3
10 Points
Subjective Comfort Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Comfort : Michelin CrossClimate 3

Michelin CrossClimate 3 Sport
9.5 Points (-0.5 Points)
Michelin CrossClimate 3
10 Points

Subj. Noise

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de un tests de subj. noise. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était a obtenu% 5 que le plus de points.

Michelin CrossClimate 3 Sport
9.5 Points
Michelin CrossClimate 3
10 Points
Subjective in car noise levels, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Noise : Michelin CrossClimate 3

Michelin CrossClimate 3 Sport
9.5 Points (-0.5 Points)
Michelin CrossClimate 3
10 Points

Noise

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était mesuré% 0.14 que le plus silencieux.

Michelin CrossClimate 3 Sport
72.7dB
Michelin CrossClimate 3
72.6dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Michelin CrossClimate 3

Michelin CrossClimate 3 Sport
72.7dB (+0.1dB)
Michelin CrossClimate 3
72.6dB

Wear

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était est prévu pour parcourir% 27.32 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Michelin CrossClimate 3 Sport
46550KM
Michelin CrossClimate 3
64050KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Michelin CrossClimate 3

Michelin CrossClimate 3 Sport
46550KM (-17500KM)
Michelin CrossClimate 3
64050KM

Value

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était s'est avéré avoir une% 28.6 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Michelin CrossClimate 3 Sport
12.03Price/1000
Michelin CrossClimate 3
8.59Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Michelin CrossClimate 3

Michelin CrossClimate 3 Sport
12.03Price/1000 (+3.44Price/1000)
Michelin CrossClimate 3
8.59Price/1000

Rolling Resistance

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 Sport était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 Sport était avait une% 2.98 que le résistance au roulement inférieure.

Michelin CrossClimate 3 Sport
7.5kg / t
Michelin CrossClimate 3
7.73kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport
7.6kg / t
Michelin CrossClimate 3
7.8kg / t (+0.2kg / t)
Michelin CrossClimate 3 Sport
7.39kg / t
Michelin CrossClimate 3
7.65kg / t (+0.26kg / t)

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était a perdu% 11.51 que le moins de particules d'usure.

Michelin CrossClimate 3 Sport
912g
Michelin CrossClimate 3
807g
Total weight loss after wear test in grams, plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Michelin CrossClimate 3

Michelin CrossClimate 3 Sport
912g (+105g)
Michelin CrossClimate 3
807g

Avis des conducteurs réels

Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Michelin CrossClimate 3 Sport et le Michelin CrossClimate 3.

Au total, le Michelin CrossClimate 3 Sport a été évalué 12 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 93%.

Le Michelin CrossClimate 3 a été évalué 3 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 85%.

Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Michelin CrossClimate 3 Sport.

Meilleur avis pour le Michelin CrossClimate 3 Sport
Note de 72% 245/45 R19 sur a combination of roads pendant 350 average kilomètres
Je dois être honnête avec celui-ci. Je l'attendais depuis son annonce. Avant, j'avais des Continental ASC2, mais ils ont été utilisés et, le 22 avril 2025, j'ai remplacé les Continental par des Goodride All Season Elite Z-401 245/45/R19 102W en attendant la sortie des CC3 Sports. En juillet, j'ai remplacé les Goodride par les CC3S et j'ai été très déçu. Je n'ai parcouru que les 500 à 600 premiers kilomètres, mais le premier sentiment est qu'ils sont inférieurs aux performances des CC2, des Continental et même des Z-401. Testés sur sol sec et... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 785 - pneu essayé sur July 30, 2025
Voir tous les avis des conducteurs pour le Michelin CrossClimate 3 Sport >>
Meilleur avis pour le Michelin CrossClimate 3
Note de 92% 205/55 R16 sur a combination of roads pendant 200 average kilomètres
Excellent confort ; faible bruit, tenue de route assurée. Passionné d'automobile, j'achète toujours des pneus haut de gamme. Je suis les différents tests vidéo de pneus en ligne. Ça doit être un peu d'âge ! Parmi les nombreuses voitures que je possède actuellement, j'ai plusieurs jeux complets de pneus été et hiver (Michelin Eco, Michelin Primacy, Crossclimate Original, Continental Winter Contact, Goddyear Eagle Asymmetric, Dunlop Sport, Falken milieu de gamme… la liste est longue). Je viens de monter les Crossclimate 3 sur mon véhicule de tous les jours et je... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 917 - pneu essayé sur July 26, 2025
Voir tous les avis des conducteurs pour le Michelin CrossClimate 3 >>

Conclusion

Si vous privilégiez la sécurité dynamique et l'engagement par temps variable, le CrossClimate 3 Sport est le favori. Il a remporté les quatre tests communs et a dominé le freinage et la tenue de route sur sol sec et mouillé, avec une résistance au roulement légèrement inférieure. Ses compromis sont le prix, l'usure et un équilibre hivernal satisfaisant, mais pas le meilleur de sa catégorie par rapport à son frère. Pour les conducteurs confrontés à des chutes de neige fréquentes, privilégiant la longévité et une conduite plus calme, le CrossClimate 3 est le plus adapté. Il offre une meilleure traction et tenue de route sur neige, une durée de vie de la bande de roulement nettement supérieure, un coût au kilomètre réduit et un comportement plus silencieux et plus souple. En résumé : Sport pour des performances dynamiques et sécuritaires sur sol sec et mouillé ; CC3 pour une conduite quotidienne hivernale et un coût total de possession optimisé.
Key Differences
  • Accent sur les performances : la Sport est orientée UHP ; la CC3 est orientée confort-touring
  • Freinage sec/humide : les arrêts sportifs sont environ 3 à 9 % plus courts en moyenne
  • Tenue de route : La Sport fait des tours plus rapides sur sol sec et humide ; la CC3 est prévisiblement plus calme
  • Hiver : CC3 est en tête en traction/maniabilité sur neige ; Sport est simplement compétent
  • Coûts de possession : CC3 offre un kilométrage beaucoup plus élevé et un meilleur rapport qualité-prix aux 1 000 km
  • Raffinement : CC3 est plus silencieux et plus confortable ; Sport est plus tendu et plus engageant
Michelin CrossClimate 3

Vainqueur global : Michelin CrossClimate 3

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Michelin CrossClimate 3 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.