Continental AllSeasonContact 2 contre Nexen N Blue 4Season 2
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu six tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Continental AllSeasonContact 2 | six |
Bien qu'il puisse sembler que le Continental AllSeasonContact 2 soit meilleur que le Nexen N Blue 4Season 2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Freinage et tenue de route exceptionnels sur sol mouillé ; forte résistance à l'aquaplaning
- Capacité hivernale équilibrée avec une forte traction/maniabilité sur la neige
- Faible résistance au roulement et faible abrasion ; efficace dans le temps
- Des résultats de test constamment élevés et une dynamique bien équilibrée
- Distances de freinage à sec courtes sur toutes les tailles
- Très bon freinage sur glace en ADAC ; bonne capacité sur neige
- Conduite confortable et niveaux de bruit compétitifs
- Une valeur convaincante avec un prix d'achat inférieur
Dry Braking
En examinant les données de six tests de pneus, le Nexen N Blue 4Season 2 était meilleur lors de six tests de dry braking. En moyenne, le Nexen N Blue 4Season 2 était a arrêté le véhicule en% 2.22 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Nexen N Blue 4Season 2
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était était% 1.49 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Continental AllSeasonContact 2
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Wet Braking
En examinant les données de six tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de six tests de wet braking. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a arrêté le véhicule en% 10.26 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Continental AllSeasonContact 2
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a arrêté le véhicule en% 6.34 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Continental AllSeasonContact 2
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était était% 4.97 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Continental AllSeasonContact 2
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Wet Circle
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était était% 3.02 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Continental AllSeasonContact 2
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Straight Aqua
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a flotté à une% 4.25 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Continental AllSeasonContact 2
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a dérapé à une% 11.24 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Continental AllSeasonContact 2
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Snow Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de deux tests de snow braking. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a arrêté le véhicule en% 2.49 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Continental AllSeasonContact 2
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Snow Traction
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de deux tests de snow traction. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était avait% 4.63 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Continental AllSeasonContact 2
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de deux tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était était% 3.39 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Continental AllSeasonContact 2
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Snow Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Nexen N Blue 4Season 2 était meilleur lors de un tests de snow circle. En moyenne, le Nexen N Blue 4Season 2 était a fourni% 3.61 que le plus d'adhérence latérale.
Meilleur en Snow Circle : Nexen N Blue 4Season 2
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Snow Slalom
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de snow slalom. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était était% 9.69 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : Continental AllSeasonContact 2
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Ice Braking
En examinant les données de un tests de pneus, le Nexen N Blue 4Season 2 était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Nexen N Blue 4Season 2 était a arrêté le véhicule% 8.97 que le plus court.
Meilleur en Ice Braking : Nexen N Blue 4Season 2
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Noise
En examinant les données de trois tests de pneus, le Nexen N Blue 4Season 2 était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Nexen N Blue 4Season 2 était mesuré% 0.73 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Nexen N Blue 4Season 2
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Tyre Weight
En examinant les données de un tests de pneus, le Nexen N Blue 4Season 2 était meilleur lors de un tests de tyre weight. En moyenne, le Nexen N Blue 4Season 2 était pesait% 2.15 que le moins.
Meilleur en Tyre Weight : Nexen N Blue 4Season 2
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Wear
En examinant les données de deux tests de pneus, le Nexen N Blue 4Season 2 était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Nexen N Blue 4Season 2 était est prévu pour parcourir% 8 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Nexen N Blue 4Season 2
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Value
En examinant les données de deux tests de pneus, le Nexen N Blue 4Season 2 était meilleur lors de deux tests de value. En moyenne, le Nexen N Blue 4Season 2 était s'est avéré avoir une% 35.04 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Nexen N Blue 4Season 2
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Rolling Resistance
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était avait une% 5.69 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Continental AllSeasonContact 2
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Fuel Consumption
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a utilisé% 0.18 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Continental AllSeasonContact 2
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a émis% 12.99 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Continental AllSeasonContact 2
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Avis des conducteurs réels
Continental AllSeasonContact 2 Driver Reviews
La plupart des conducteurs apprécient particulièrement le pneu Continental AllSeasonContact 2, louant son excellente adhérence sur sol mouillé, son freinage efficace, son confort de conduite et son silence, ainsi que ses performances équilibrées en toutes saisons, notamment une traction satisfaisante sur neige. De nombreux avis positifs soulignent également sa grande longévité et son bon rendement/faible résistance au roulement. Les principaux inconvénients relevés par une minorité notable sont une sensation de flanc plus souple, une direction moins précise (surtout par temps chaud et sec ou à vitesse élevée) et quelques témoignages mitigés concernant une usure plus rapide du pneu avant. Globalement, c'est un choix sûr et polyvalent pour les climats tempérés et la conduite quotidienne.
Basé sur 45 avis avec une note moyenne de 83%
Nexen N Blue 4Season 2 Driver Reviews
Les conducteurs du Nexen N Blue 4Season 2 vantent ses performances polyvalentes, notamment son excellente adhérence sur neige et glace, son confort de conduite remarquable et son silence à bord, ainsi que ses solides performances sur sol sec et mouillé. Nombreux sont ceux qui soulignent son excellent rapport qualité-prix et même une consommation de carburant réduite. Une minorité note que l'adhérence sur sol sec et mouillé peut parfois sembler moyenne et que la traction dans les flaques d'eau importantes n'est pas la meilleure de sa catégorie, mais la satisfaction générale reste élevée.
Basé sur 7 avis avec une note moyenne de 87%
Conclusion
Key Differences
- Freinage sur sol mouillé : Continental plus court d'environ 7 à 13 % lors de plusieurs tests ; marge de sécurité clé sous la pluie
- Aquaplaning : Continental nettement plus fort en ligne droite et en courbe ; Nexen montre des faiblesses
- Performances sur neige : Continental est généralement en avance en traction/maniabilité ; Nexen est compétitif, excelle sur la glace en ADAC
- Freinage à sec : Nexen s'arrête fréquemment légèrement plus court ; Continental offre un meilleur retour d'information sur la tenue de route à sec
- Efficacité : Continental a une résistance au roulement et à l'abrasion plus faibles ; Nexen consomme légèrement moins de carburant dans une taille ADAC mais a une RR plus élevée ailleurs
- Proposition de valeur : Nexen est moins cher au départ ; Continental offre un meilleur rapport performance/risque global et une meilleure longévité
Vainqueur global : Continental AllSeasonContact 2
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Continental AllSeasonContact 2 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.