J'ai toujours utilisé ces pneus sur ma Mercedes GLA modifiée. Je n'ai essayé que les Yokohama V107 et quelques pneus Kumho Crugen EV bon marché, mais cela ne veut pas dire que j'ai une expérience limitée. Ces pneus m'accompagnent depuis le début, à travers différentes tailles de pneus et configurations de suspension, et ils ont toujours offert une expérience globale que j'ai peur de perdre en passant à autre chose.
Le bruit est correct, et la conduite est raide. C'est le prix à payer pour la réactivité. Mais la véritable valeur de ces pneus réside dans leur capacité à produire de manière fiable des forces G de qualité sans nécessiter une seconde réflexion. Je peux dire quand ils approchent de leur limite d'adhérence : ils accumulent la charge progressivement et la libèrent tout aussi progressivement lorsqu'ils décrochent. Plus important encore, ils peuvent le faire encore et encore sans abandonner ou se déchirer.
Si vous ne voulez pas trop réfléchir à votre choix de pneus pour votre voiture de sport, votre super berline, ou tout autre véhicule que vous souhaitez conduire avec plaisir dans les virages, vous ne pouvez vraiment pas vous tromper avec ceux-ci.