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Les meilleurs pneus pour la Ford G6Et

Les conducteurs de Ford G6Et ont laissé 3 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 64 551 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.

  • 3avis de propriétaires
  • 64 551 kmparcourus avec
  • 3pneus différents notés
  • 60%note moyenne des pneus
Dimension la plus montée - 2 avis 245/40 R18 À l'échelle, mm
Ø 653 245 98 18" 98 Toutes les données sur le 245/40 R18 →

Les pneus les mieux notés qui montent sur la Ford G6Et

Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Ford G6Et. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 245/40 R18 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.

Pneus Hiver

Aucun conducteur de Ford G6Et n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli P Zero Winter 2, avec 9,8 sur 10.

Pneus Hiver les mieux notés dans les tailles de la Ford G6Et
# Pneu TR Score Disponible en Avis Ford G6Et
1 Pirelli P Zero Winter 2 9,8 Toutes vos tailles Soyez le premier →
2 Hankook Winter I*cept Evo 4 9,6 Toutes vos tailles Soyez le premier →
3 Michelin Pilot Alpin 5 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
4 Goodyear UltraGrip Performance 3 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
5 Michelin Alpin 7 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
6 Bridgestone Blizzak 6 9,4 Toutes vos tailles Soyez le premier →

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3

Pneus Ete

Aucun conducteur de Ford G6Et n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.

Pneus Ete les mieux notés dans les tailles de la Ford G6Et
# Pneu TR Score Disponible en Avis Ford G6Et
1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 9,7 Toutes vos tailles Soyez le premier →
2 Continental SportContact 7 9,7 Toutes vos tailles Soyez le premier →
3 Continental PremiumContact 7 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
4 Bridgestone Potenza Sport Evo 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
5 Michelin Pilot Sport 4 S 9,4 Toutes vos tailles Soyez le premier →
6 Michelin Pilot Sport 5 9,4 Toutes vos tailles Soyez le premier →

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →

Pneus Toutes saisons

Aucun conducteur de Ford G6Et n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.

Pneus Toutes saisons les mieux notés dans les tailles de la Ford G6Et
# Pneu TR Score Disponible en Avis Ford G6Et
1 Pirelli Cinturato All Season SF3 9,6 Toutes vos tailles Soyez le premier →
2 Michelin CrossClimate 3 Sport 9,6 Toutes vos tailles Soyez le premier →
3 Michelin CrossClimate 2 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
4 Continental AllSeasonContact 2 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
5 BFGoodrich Advantage All Season 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
6 Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 9,4 Toutes vos tailles Soyez le premier →

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4

La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.

Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Ford G6Et

Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.

Ce que disent les conducteurs de Ford G6Et

Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.

67%
Hankook Ventus S1 Noble2 245-40-18-W Ford G6Et 16 km 27 février 2021
J'ai une voiture à propulsion arrière de 400+ rwhp. Lorsque j'ai acheté ces pneus, la voiture faisait environ 300rwhp et les pneus étaient adéquats. Depuis les mods, je ne peux pas alimenter plus de 1/4 d'accélérateur sur humide à n'importe quelle vitesse. Mais ce n'est pas la faute des pneus. Ce n'est pas conçu pour les voitures avec cette puissance et ce couple. Comme je l'ai dit lorsque la voiture était en stock, ces pneus étaient bons, pas super, mais à l'époque, je voulais une vie de pneu comme c'était un quotidien.
74%
Nexen N Fera AU5 245-35-19- Ford G6Et 64 374 km 17 novembre 2017
Update to my last review. These tyres have still been going well. Defiantly an excellent highway tyre. Softer sidewall which makes them pretty comfortable even at 40psi. They are still fairly quiet too no complaints there. The only downsides I have found are wet weather take off can be a pain (in their defence 270kw rear drive turbo car) but only mostly at slower speeds around town/city. Wet weather handling defiantly isn't as good as dry. Overall they have been great as a highway tyre and can take a bit of punishment when you push it, but don't be mistaken if you like to drive in a 'spirited' manner most of the time or you have a fairly high powered car you will be disappointed and I wouldn't recommend them. If you want a quiet and comfortable tyre that you can be confident in on the highway in all conditions, consider these.
40%
Maxtrek MAXIMUS M1 245-40-18- Ford G6Et 161 km 28 novembre 2014
I have had these tyres fitted to my car for one day. I have been had by the tyre shop guy. He told me they were a high performance tyre. The grip in dry is not great, it will wheelspin even in 3rd gear if pushed. The sidewall is very soft and makes the rear unstable when accelerating or cornering at speed. The rear of the car now wallows. I was just going to chalk it up to experience and deal with the poor performance. Until the road got damp. It was just damp road without rain. I coasted around a corner without brake or accelerator. The back completely slid out. I have never driven with tyres so bad in my life. Acceleration in the wet has to be done so slowly else you just lose traction. I will have to take them off and get proper tyres fitted, without question as soon as it gets wet these tyres are deadly. Stay well away.

Vous conduisez une Ford G6Et ?

Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.

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D'où viennent ces données

Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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