Les pneus ont un seul inconvénient. Leur durée de vie est courte. Vous devez les jeter à la 5ème année, sinon ils commencent à perdre de l'air par les fissures sur les flancs et vous vous retrouvez bloqué sur la route. J'ai rencontré le même problème avec 2 des 4 pneus, et maintenant je dois tous les remplacer. Les pneus ont commencé à se décomposer. La bande de roulement des pneus est encore comme neuve. Ils adhèrent merveilleusement sur les surfaces mouillées. Ils fonctionnent également très bien sur les surfaces sèches. Il n'y a pas beaucoup de bruit de route. Mais les pneus ont perdu leurs propriétés.
Les meilleurs pneus pour la Ford Fusion 1.4 TDci
Les conducteurs de Ford Fusion 1.4 TDci ont laissé 11 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 372 982 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
Cette page couvre spécifiquement la Ford Fusion 1.4 TDci. Pour une vue complète, la page Ford Fusion réunit 40 avis de toutes les variantes. Tous les avis Ford Fusion →
- 11avis de propriétaires
- 372 982 kmparcourus avec
- 8pneus différents notés
- 68%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Ford Fusion 1.4 TDci
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Ford Fusion 1.4 TDci. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 195/60 R15 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Ford Fusion 1.4 TDci n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Michelin CrossClimate 2, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Ford Fusion 1.4 TDci |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Ford Fusion 1.4 TDci n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear UltraGrip Performance 3, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Ford Fusion 1.4 TDci |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Vredestein Wintrac
|
9,3 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Continental WinterContact TS 870
|
9,2 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Alpin 6
|
9,1 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Ete
Aucun conducteur de Ford Fusion 1.4 TDci n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Falken ZIEX ZE320, avec 9,4 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Ford Fusion 1.4 TDci |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Uniroyal RainExpert
|
8,9 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Nokian WetProof
|
8,9 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Primacy 4
|
8,8 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Hankook Ventus Prime 3 K125
|
8,8 | Toutes vos tailles | 2 |
| 6 |
Dunlop SP Sport Fast Response
|
8,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Ford Fusion 1.4 TDci
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 5 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus Prime 3 K125 Remplacé par Hankook Ventus Prime 4 | Ete | 90% | 2 | 6 437 km |
| Barum Quartaris 5 Remplacé par Barum Quartaris 6 | Toutes saisons | 71% | 2 | 112 654 km |
| Hankook Optimo K406 | Ete | 54% | 2 | 89 801 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Ford Fusion 1.4 TDci
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Ford Fusion 1.4 TDci
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Pas durable. Usé près de la limite légale après 20 000 miles (10 000 miles sur l'essieu avant et 10 000 miles sur l'essieu arrière) de conduite quotidienne en 2 ans. Mieux vaut s'en tenir à des pneus de milieu de gamme.
Je les utilise sur un vieux diesel Ford Fusion (tous les jours) qui avait des Firestones et des Continentals. La voiture a une conduite plus difficile et ces pneus sont absolument parfaits pour cela. Ils fléchissent et donnent une conduite plus douce mais contrôlée, mais avec une adhérence bien meilleure que tout ce que j'ai eu auparavant. En gros, j'adore ces pneus. C'est une voiture bruyante, donc je ne connais vraiment pas le bruit de la route.
J'ai vu différentes marques de pneus sur la voiture qui étaient OK, mais la différence avec ceux-ci est incroyable. Avec les arrêts d'urgence, l'ABS se met à peine en marche (humide et sec) avec des distances d'arrêt très courtes. Ils ont une sensation solide avec un excellent retour de la route mais sans être inconfortables et le son de la route est correct et pas de problème. Je ne savais pas que les pneus pouvaient être aussi bons et faire autant de différence pour une voiture.
These came as OE. At just over 22,000 miles on mixed roads, I've had to replace the front tyres and will have to replace the rear ones in about 2k miles. Obviously a dreadful performance.
They were ok on dry roads, noisy on motorways and just felt 'thin', every little bump was registered. I wasn't too happy when, for the first time in a 40yr driving career, I skidded doing c.15mph round a lightly icy bend. I never felt exactly comfortable in wet weather, nothing I could definitively point to, just 'thin'.
I replaced these tyres with Firestones (77K warranty) - the difference all round is very marked. I'll never bother with Hankook again.
They were ok on dry roads, noisy on motorways and just felt 'thin', every little bump was registered. I wasn't too happy when, for the first time in a 40yr driving career, I skidded doing c.15mph round a lightly icy bend. I never felt exactly comfortable in wet weather, nothing I could definitively point to, just 'thin'.
I replaced these tyres with Firestones (77K warranty) - the difference all round is very marked. I'll never bother with Hankook again.
These were fitted to my car when purchased with around 5/6 mm tread remaining.
Grip in the dry is adequate although nothing special.
However, grip in the wet is way below average and the tyre has, on a number of occasions aquaplaned, in fairly moderate standing water.
The car's steering also feels vague in heavy rain.
The edges of the tread seem to be wearing quicker than the centre even though the pressures are regularly checked.
The tyres have worn to 4 mm in around 3500 miles, so the rate of wear appears fairly quick.
They might be inexpensive to buy, but the fairly rapid wear rate may not be cost effective in the long run.
That, and the below average (dangerous?) grip in the wet would lead me to steer well away from these in the future.
Can't wait to get my winter tyres on.
I'll get these replaced when I switch back to summer tyres, even though they have a fair bit of tread left.
Grip in the dry is adequate although nothing special.
However, grip in the wet is way below average and the tyre has, on a number of occasions aquaplaned, in fairly moderate standing water.
The car's steering also feels vague in heavy rain.
The edges of the tread seem to be wearing quicker than the centre even though the pressures are regularly checked.
The tyres have worn to 4 mm in around 3500 miles, so the rate of wear appears fairly quick.
They might be inexpensive to buy, but the fairly rapid wear rate may not be cost effective in the long run.
That, and the below average (dangerous?) grip in the wet would lead me to steer well away from these in the future.
Can't wait to get my winter tyres on.
I'll get these replaced when I switch back to summer tyres, even though they have a fair bit of tread left.
Used for 6 yrs/80.000 km. Not recommended for speed in rain, with small water accumulation on road. In such case, I almost lose control at 55 mph (60 km/h) on straight road. Good adherence on dry, last longer than average but a little bit noisy. Tough composite, only three flat tyres in 6 yrs.
Came on the car when I purchased it new. They are good value, more noise then i expected, got good mileage from them, replacing them with Conti EcoContact 5.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.