Put brand new 255/35/18 uniroyal Rainsport 3 on the rear of a BMW e90 330 i and the handling at speeds above 65 mph was basically dangerous and felt like the back was arguing with the front. When braking hard at speed the car would pull to one side badly. Running directional tyres on the front which apparently don't work with the uniroyal rainsport 3. I put my 225/40/18 fronts on the back and the uniroyal rainsport 3 on the front and the problem went away. Problem is this is not a permanent fix. Beware of buying rainsport 3 tyres if only bought as a pair and fitted with directional tyres. Uniroyal should worn buyers but won't, so I am.
Les meilleurs pneus pour la BMW E90 330i
Les conducteurs de BMW E90 330i ont laissé 6 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 133 575 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture. Les chiffres incluent 1 variantes de E90 330i, listées plus bas.
Cette page couvre spécifiquement la BMW E90 330i. Pour une vue complète, la page BMW E90 réunit 41 avis de toutes les variantes. Tous les avis BMW E90 →
- 6avis de propriétaires
- 133 575 kmparcourus avec
- 6pneus différents notés
- 72%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la BMW E90 330i
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de BMW E90 330i. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 255/35 R18 et 225/45 R17 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Hiver
Aucun conducteur de BMW E90 330i n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli P Zero Winter 2, avec 9,8 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis BMW E90 330i |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 255/35 R18 | Soyez le premier → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 255/35 R18 | Soyez le premier → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Ete
Aucun conducteur de BMW E90 330i n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis BMW E90 330i |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 255/35 R18 | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de BMW E90 330i n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis BMW E90 330i |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de BMW E90 330i
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Variantes de BMW E90 330i évaluées séparément
Ces finitions et carrosseries ont leurs propres pages. Leurs avis sont déjà comptés dans les classements ci-dessus.
Ce que disent les conducteurs de BMW E90 330i
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
were on my car when i bought it and have to say very very impressed superbly grippy on dry or wet , as usual for a performace tyre they wear very fast . but if you dont know that before you buy them you shouldnt be buying them , overall excellent and i would buy again
Front tyres are 225/40 R18W. I'd heard about run flats being hard. I hadn't quite expected them to tram line so badly (lorry grooves on motorways, uneven country roads, esp when wet, off camber straight roads). At times the wheel gets pulled from your grip nearly - as someone else noted. Tracking and wheel alignment were all fine in case you wonder, but when I changed the tyres (after a decent 29000 miles), the shoulders were really badly warn (down to 2mm or less) but the centre had maybe 5mm left. Some of this could be underinflation (but I check fairly often). Others have pointed out the hard sidewalls cause high shoulder wear, which I can believe. I've changed tyres for Conti SC3 all round (not RF) and it's like having a different car. Much smoother and tramlining is mostly gone. I've sacrificed the run flat safety/convenience, but I don't think the technology works well enough yet. Bridgestone have announced the 3rd gen of run flats with less rigid sidewalls, so that might be worth a go in the future, but I don't like this generation one bit.
Fronts are 225/40 R18Y. I recently changed the OE Bridgestone RE050A run flats on my BMW for the SC3's. I'd read about the differences people had noticed, but still wasn't prepared for quite such a transformation. Immediately noticed they were smoother, quieter, less 'crashy' over pot holes and (cursed) speed bumps. Much more feel in the corners - the run flats almost "lock out" once the shoulder gets loaded up in a corner, and any bumps in the bend will be transmitted through to the wheel. Not any more. I've not had them long, so this isn't a thorough review, but I'm 100% pleased with my choice and definitely would choose these tyres again. Run flats just aren't there yet IMHO. I'd rate these SC3 on a par with Michelin PS2's - these feel better on wet roads, and not quite as good in the dry.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.