Star conduisant ces pneus depuis plus de 4 ans et 23500km, il est temps de les changer. Jusqu'à présent, j'étais très content d'eux et ils ne m'ont pas surpris en termes de maniement, etc. Comme je vis dans un pays tropical, le caoutchouc est abattu après 4 ans avec des pneus présentant des fissures latérales, une zone de roulement, etc. C'est courant ici pour toutes les marques (Dunlop, Michelin, Continental, etc.) Lorsque je les ai changées, l'usure était minime, toujours pas de viande dessus. J'ai été assez surpris. En termes de qualité de conduite, elle a diminué au fil de l'année : la tenue de route et le freinage étaient toujours bons mais pas aussi bons qu'avant Le bruit et le confort ont diminué, principalement en raison du durcissement du caoutchouc en raison des conditions météorologiques. Quand je les ai remplacés, je les aurais repris si je n'avais pas eu beaucoup de pneus plus adhérents. Je les recommande toujours car ils ont fait du bon travail dans toutes les situations
Les meilleurs pneus pour la Audi A8 D2 4.2 quattro
Les conducteurs de Audi A8 D2 4.2 quattro ont laissé 5 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 157 393 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
Cette page couvre spécifiquement la Audi A8 D2 4.2 quattro. Pour une vue complète, la page Audi A8 réunit 60 avis de toutes les variantes. Tous les avis Audi A8 →
- 5avis de propriétaires
- 157 393 kmparcourus avec
- 4pneus différents notés
- 84%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Audi A8 D2 4.2 quattro
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Audi A8 D2 4.2 quattro. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 245/45 R18 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Audi A8 D2 4.2 quattro n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli P Zero Winter 2, avec 9,8 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Audi A8 D2 4.2 quattro |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Ete
Aucun conducteur de Audi A8 D2 4.2 quattro n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Audi A8 D2 4.2 quattro |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Audi A8 D2 4.2 quattro n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Audi A8 D2 4.2 quattro |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Audi A8 D2 4.2 quattro
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 3 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus V12 evo2 | Ete | 83% | 2 | 26 393 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Audi A8 D2 4.2 quattro
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Audi A8 D2 4.2 quattro
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Après 4 ans d'utilisation heureuse de Hankook V12 evo2, je voulais quelque chose avec une meilleure adhérence et un freinage sur sol mouillé. L'Eagle F1 Sport est un nouveau pneu produit là où je vis, j'ai donc décidé de l'essayer. Après 2200km, je ne suis pas déçu de mon choix, l'adhérence est très bonne et le freinage est bien meilleur. L'usure semble être comme prévu et le prix pour la qualité est incroyable. Je n'ai vraiment rien à redire et je le recommande vivement.
J'ai utilisé Baruns pour les 60000 derniers kilomètres sur une Audi A8 4.2 quattro, qui a remplacé Dunlops à moitié prix et je n'ai aucun regret. Aussi sur une VW golf R32 mk 4 également 4 roues motrices et une Polo 1.6 break .. Aucune de ces voitures n'est conduite à la limite et l'usure, la maniabilité et les arrêts ont tous été assez bons pour ne pas justifier de commentaire .. J'ai eu 2 pneus remplacé sur l'Audi pour l'effondrement du mur certes après quelques nids-de-poule graves, mais je me demande si les murs sont un point faible. Continuera à s'adapter à Barums dans la mesure du possible.
A comfortable ride slightly noisy on some surfaces. Excellent grip both wet and dry. Covered 60K on last set of Goodyear tyres. Certainly recommend these tyres.
Living in a tropical city with lot of heavy rain storms, I wanted tyres with good handling on the wet and that could last about 20-25,000 km
So far I have not been disappointed:
- Dry handling is great, never lost traction, never felt I reached the limit of the tyres' grip
- Wet handling is very good as long as the volume of water on the road is not excessive. I felt little tendency to aquaplaning when had a fair amount of water on the road (1+ cm) so this is totally expected
- After 2,600 km I can say that the wear is really regular and should last the number of km I planned
- When I fitted them, the car became much more quiet
- Steering wheel respond is good. Of course you cannot ask a car of 1,750 kg to respond like a small sports car but the car always went were I wanted the way I wanted without effort
- Well priced compared to competitors (at least in my region)
All in all, a very good surprise and I highly recommend those tyres
So far I have not been disappointed:
- Dry handling is great, never lost traction, never felt I reached the limit of the tyres' grip
- Wet handling is very good as long as the volume of water on the road is not excessive. I felt little tendency to aquaplaning when had a fair amount of water on the road (1+ cm) so this is totally expected
- After 2,600 km I can say that the wear is really regular and should last the number of km I planned
- When I fitted them, the car became much more quiet
- Steering wheel respond is good. Of course you cannot ask a car of 1,750 kg to respond like a small sports car but the car always went were I wanted the way I wanted without effort
- Well priced compared to competitors (at least in my region)
All in all, a very good surprise and I highly recommend those tyres
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.