Les meilleurs pneus pour la Audi A2

Bonne adhérence, super dans les virages mais s'use un peu. J'échange juste mes roues pour égaliser l'usure

Je veux plus de ce pneu… quelque chose qui lui manque comme la vitesse Le pneu c'est bon, plus le bon

Pas très bien. Pas besoin d'en dire plus vraiment.
J'avais besoin d'une paire de pneus avant et j'ai été abandonné par un autre fournisseur, donc j'étais un peu coincé. J'ai délibéré après avoir lu des critiques désastreuses à leur sujet, mais ce n'est qu'une petite Audi A2, mais c'est une petite voiture qui se manie bien, à la grande surprise de beaucoup de gens. Hankook Ventus Prime K125 tout autour avant cela. Ce sont d'excellents pneus avec une adhérence par temps sec et humide très progressive, un taux d'usure impressionnant aussi et aucun bruit contrairement à ces Davanti.
Ne laissez personne vous dire le contraire, ils sont mauvais. Les premières impressions sur les routes sèches, je dois l'admettre, ne sont pas trop mauvaises. Ils semblent s'aggraver avec quelques centaines de miles sur eux. Ils s'en vont tout de suite.
N'achetez pas !!!

J'ai pris une chance étant donné le manque de critiques ou de tests à l'époque et je les ai sur mon Audi A2 depuis novembre: trop tôt pour évaluer l'usure, car je n'ai parcouru que 1000 miles environ, mais ils sont excellents pour gérer toutes les conditions que vous êtes susceptible de trouver dans le sud de l'Angleterre rurale. Le freinage sur sol sec et mouillé est très bon et il est silencieux sauf sur les chaussées en béton, mais alors de quel type s'agit-il? Nous avons eu beaucoup de glace sur les routes ici récemment et je vis dans une région vallonnée - ceux-ci s'en sont bien sortis tant que vous avez conduit raisonnablement. Je n'ai pas eu l'occasion de les essayer dans la neige mais les critiques suggèrent qu'elles seront bonnes. Sur la base de mes impressions jusqu'à présent, je les rachèterais. Je vais mettre à jour une fois que je les ai utilisés pendant quelques hivers complets (donc au printemps l'année prochaine).

Si ces pneus avaient été montés sur la voiture de ma mère, elle ne conduisait pas vite ou fort, donc ils étaient à peu près parfaits car ils durent longtemps. La dernière série de TL1000 a duré environ 30000 à l'avant et les arrières étaient toujours à 4-5 mm. Je suis moi-même un pilote passionné (expérience de la piste ect dans mes propres voitures) et au début j'étais un peu découragé par les faibles scores des pneus, mais lorsqu'ils roulaient dessus, ils étaient étonnamment bons. La voiture tient bien sur le sec et se comporte bien. Sur les routes secondaires, ils font de la petite A2 une voiture assez compétente et j'ai renversé des voitures plus rapides dans les virages. La température est un facteur important avec ces pneus, les températures extérieures plus froides diminuent considérablement les performances. Sur le mouillé, ils ne sont pas aussi bons, mais dans une voiture de faible puissance, ils ne sont pas trop débordés. Je n'ai pas roulé vite sur le mouillé, donc je ne pouvais pas commenter leurs performances avec la vitesse sur sol mouillé. Globalement étonnamment bons compte tenu de leurs faibles cotes, mais ne se comparent jamais aux pneus haut de gamme.

J'aime ces pneus, ils donnent de bons retours, l'adhérence sur sol mouillé pourrait être meilleure, nous verrons comment se déroulent les mois d'hiver!

Bought this car 2nd hand with these tyres fitted all round and dealer agreed to replace the front ones for the same tyres which lasted just short of 40,000 miles!! on 'A' class and country roads. And, over the 3 years of life returned an average 69mpg.
'Comfort' and 'Grip' are difficult to measure objectively in this car as it has a firm suspension, drives like a go-kart round corners and roundabouts and, sticks to the road like glue in all but icy conditions.
Would I buy it again? - unfortunately, the KH11 is no longer made...

Decided to get these tires based on a test made by auto express uk.(aiming safety, performance and last of the last - the price)
unfortunately these resulted really bad on the Audi A2 in this specific tire size (175/60 15).
previously installed with OEM continental tires, the brand new P6s grip is far poor either accelarating straight, breaking and bending corners. could not believe how many times all those lights (stability control and traction control) blinked on the dashboard on my daily routine to and from work.
these are 2 years old now and you can see the tyre age trough some tiny fissures all around the rubber.
quite honestly I panic driving in wet and feel no confidence on the riding.
time to change these tires (20% wear)by a different brand and obviously no more pirellis in the near future.

Great tyres, bought for the new snowy Brighton winters and for driving over to the Alps each winter. Can't praise them enough. Better in warm weather than my old 175/60R15 standard tyres, and really good in the winter snow, even good on ice if you know how to drive properly.

On my Audi A2 TDI,
I went back to drive another car without winter tyres on spin spin spin.
Grip is great,A bit noisy when 10?,put them on early ready.
Grip like its a dry road