Nokian Hakkapeliitta R2

Le Nokian Hakkapeliitta R2 est un pneu Premium Touring Winter conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 4 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 88% sur 26,000 kilomètres parcourus, et 1 tests avec un résultat moyen de 7th.

Adhérence sur le sec 83%
Adhérence sur le mouillé 95%
Ressenti de la route 77%
Progressivité 55%
Usure 100%
Confort 100%
A acheter à nouveau 93%
Adhérence à la neige 100%
Poignée de glace 90%

The Hakkapeliitta R2 is ranked 8th of 66 Winter Premium Touring pneus.

Ce pneu a remplacé le Nokian Hakkapeliitta R and ce pneu a été remplacé par le Nokian Hakkapeliitta R3.

Désolé, nous n'avons pas de panneau de résultats pour le pneu Nokian Hakkapeliitta R2

Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu Nokian Hakkapeliitta R2. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous!

Poser une question

Nous ne publierons ou ne partagerons jamais votre adresse mail

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Avez-vous roulé sur le Nokian Hakkapeliitta R2 pneu ?

Avez-vous de l'expérience avec le Nokian Hakkapeliitta R2 ? Aidez des millions d'autres acheteurs de pneus

Évaluez votre Nokian Hakkapeliitta R2 >

Latest Nokian Hakkapeliitta R2 Rapports d'essais

Note de 75% au volant d'une Volkswagen Transporter T4 (205/65 R15) sur mostly country roads pendant 5,000 easy going kilomètres
Vivant dans l'une des régions les plus froides de la Norvège, il n'y avait que 2 pneus d'hiver sans crampons recommandés. Le Nokian Hakkapilitta R2 et le Continental VikingContact. J'ai acheté le Nokian pour mon Vw Transporter 1997 et je l'achèterais à nouveau. Le compount souple le rend vraiment confortable et beaucoup plus silencieux que le pneu d'été. L'adhérence sur la neige et la glace est aussi bonne qu'elle peut l'être avec des pneus d'hiver sans crampons. Mais je pense que le Continental est un peu meilleur sur la glace tandis que le Nokian est meilleur dans la neige profonde.
Avec un pneu comme celui-ci, vous n'avez pas besoin de 4 roues motrices en Norvège: D
Helpful 50 - pneu essayé sur May 14, 2019