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Mohawk M716

Le Mohawk M716 est un pneu Haute Performance (Ete) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 68% sur 7 avis de conducteurs 60% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Mohawk M716

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en juin 2024.

  • 7avis de conducteurs
  • 230 216km parcourus
  • 38dimensions disponibles

Score Tyre Reviews

Mohawk M716

6,8/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 7 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs7 avis de conducteurs · note moyenne 68 % 36 % 32 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 68 %
Combiné 41 % 6,8

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 32 % de ce score. Les 68 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Mohawk M716

Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions27 dimensions disponibles

145-275Largeur60-80Profil13-22Jante71-149 M-HIndice de charge/vitesse2010Premier sur le marché

Label UESur 27 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

69-72dB B

Questions fréquentes
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Mohawk M716 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Mohawk M716 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, D pour l'adhérence sur sol mouillé et 69 dB pour le bruit.
Dans quelles dimensions le Mohawk M716 est-il disponible ?
Le Mohawk M716 est disponible en 38 dimensions, allant de 145-275/60-80 R13-22.
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le Mohawk M716

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Avis de propriétaires sur le Mohawk M716

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Notes des propriétaires moyenne de 7 notes

  • Note des propriétaires 68%
  • Adhérence sur le mouillé 71%
  • Adhérence sur le sec 70%
  • Ressenti de la route 67%
  • Usure 66%
  • Confort 65%
  • Progressivité 64%

Les 2 avis sur le Mohawk M716

Répartition des notes sur 2 avis rédigés
17%
Membre
Un mot résume ces pneus. Épouvantable. Ces pneus étaient fournis avec ma voiture lorsque je l'ai achetée pour la première fois et le jour où je m'en suis débarrassé pour des Uniroyal RainExpert 3 a probablement été l'un des meilleurs jours de ma vie. Les Uniroyals ont considérablement transformé la qualité de conduite et la maniabilité de ma voiture.

Par où je commence? L'adhérence sur sol sec était mauvaise et même une conduite relativement décontractée pouvait les faire crier et perdre de la traction. Si vous aviez besoin de démarrer à un carrefour ou si vous vouliez un bon départ, ils trembleraient et n'offriraient pas une bonne adhérence. L'adhérence sur sol mouillé était épouvantable et même des démarrages doux entraînaient un patinage important des roues et des saccades. Ils offraient une adhérence nulle dans des conditions mouillées et humides. La manipulation semblait imprécise et bâclée, avec des niveaux d'adhérence médiocres. Je suis arrivé à 60 mph sur un tronçon de route rectiligne et ils se sentaient très instables ! La qualité de conduite était épouvantable, rendant ma voiture cahoteuse même sur certaines des meilleures routes. Ils étaient également très bruyants. Le freinage sur sol mouillé et sec était médiocre. Mon économie de carburant était terrible avec ces pneus et ils avaient des flancs horriblement mous, donc j'avais constamment l'impression que j'avais des pneus crevés, même si la pression avait même augmenté légèrement au-dessus de ce que déclare le fabricant. La seule chose positive que je peux retenir, c'est qu'ils s'usent à un rythme correct, mais je ne débattrais même pas de les mettre, même s'ils duraient éternellement.

Je doute que ce pneu soit encore vendu, mais si vous en trouvez, évitez-les.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 2
  • Adhérence sur le mouillé 1
  • Ressenti de la route 2
  • Progressivité 1
  • Usure 4
  • Confort 1
  • A acheter à nouveau 1
Utile 928
89%
Membre
  • Citroën
  • 195/70 R14
  • 12 875 km
  • Une combinaison de routes
  • Fougueux
J'ai conduit ce modèle sur divers pneus, dont certains très chers. Je suis tout à fait étonné par les Mohawks.
Comparés au Michelin MXV, ils adhèrent et se dirigent tout aussi bien sur le sec, sont définitivement plus silencieux et moins durs
bosses et offrent une adhérence remarquablement tenace sur route mouillée. Ils sont stables et sans vibrations en haute
vitesse de croisière jusqu'aux voitures 120 mph maximum. Le CX porte 70% de son poids sur les roues avant
ils ont donc tendance à porter l'épaule extérieure avant lorsqu'ils sont conduits durement. Les Mohawks semblent assez bien résister à cela, alors
J'attends une vie au moins aussi longue que celle des Michelins. S'ils étaient au même prix, je choisirais toujours les Mohawks
basé sur les performances. Le fait qu'il s'agisse d'un pneu économique en fait un rapport qualité-prix incroyable. je voudrais
achetez-les à nouveau en un clin d'œil!
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 8
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
Utile 895

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