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Metzeler Racetec Interact K3

Le Metzeler Racetec Interact K3 est un pneu Performance extrême (Ete) destiné aux véhicules de type Moto.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 67% sur 5 avis de conducteurs 20% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Metzeler Racetec Interact K3

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en août 2026.

  • 5avis de conducteurs
  • 18 829km parcourus

Score Tyre Reviews

Metzeler Racetec Interact K3

6,6/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 5 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs5 avis de conducteurs · note moyenne 67 % 19 % 25 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 75 %
Combiné 37 % 6,6

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 25 % de ce score. Les 75 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Tous les tests

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Avis de propriétaires sur le Metzeler Racetec Interact K3

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Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 5 avis

Les conducteurs décrivent le Metzeler Racetec Interact K3 comme un pneu de sport performant par temps chaud, offrant une grande confiance, une maniabilité progressive et une très bonne traction sur sol sec une fois à température. La plupart des retours indiquent qu'il est préférable de le réserver à une utilisation estivale, avec une adhérence et une sécurité nettement réduites dans des conditions froides, humides ou mouillées et un besoin de réchauffement avant de se sentir à l'aise. L'usure est signalée comme variable, avec au moins un pilote trouvant le compromis acceptable pour l'adhérence et la maniabilité.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 5 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 5 notes

  • Note des propriétaires 67%
  • Adhérence sur le sec 88%
  • Ressenti de la route 74%
  • Confort 72%
  • Progressivité 70%
  • Usure 62%
  • Adhérence sur le mouillé 42%

Les 3 avis sur le Metzeler Racetec Interact K3

Répartition des notes sur 3 avis rédigés
77%
Membre
Premières impressions
  • 225/45 R17
  • 4 828 km
Super pneu de sport pendant les mois d'été chaud, pas pour l'hiver ou les virages sur routes accidentées sous la pluie, a très bien duré, je devrais voir 4000 miles ou plus avant de changer, je ne suis pas sûr que ce soit le meilleur pneu pour le 1200 speed twin RS, cela pourrait être perdu sur mon style de conduite.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 8
  • Usure 9
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 5
Utile 9
69%
Membre
Excellent pneu par temps sec en été, médiocre par temps froid et humide le matin en hiver. Il est également facile de déraper sur un asphalte humide et rugueux en sortie de virage, et très sensible à la pression. À réserver pour les mois chauds, il est alors difficile à égaler.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 4
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 5
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 6
Utile 210
39%
Membre
J'ai acheté un Hornet CB600FA avec ABS ayant ces Metzeler Racetecs qui étaient proches de leur fin. Vraiment désagréablement surpris par leur manque de rétroaction et par la rapidité avec laquelle ils perdraient l'adhérence même dans des réactions légères. Tenez compte du fait que le Hornet est un vélo très docile et même ainsi, je pouvais sentir à quel point ils se glissaient facilement dans les toboggans, surtout les matins d'automne plus froids. Avait-ils remplacé immédiatement. Je ne sais pas sur leur comportement au début ou à la mi-vie, mais à la fin de leur vie, ils deviennent vraiment imprévisibles.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 3
  • Ressenti de la route 3
  • Progressivité 2
  • Usure 5
  • Confort 3
  • A acheter à nouveau 3
Utile 812

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