Kleber Krisalp HP3 - Résultats des tests

Statistiques de test

16

Tests terminés

8th

Position moyenne

3rd

Meilleur résultat

16th

Pire résultat

Analyse des performances

Le Kleber Krisalp HP3 excelle constamment sur la neige et en termes de résistance à l'aquaplaning, égalant ou surpassant souvent ses concurrents haut de gamme, ce qui lui permet de se classer à plusieurs reprises parmi les trois premiers au classement général et d'obtenir de bons classements lors de grands tests comparatifs. Cependant, il présente des faiblesses récurrentes en freinage et tenue de route sur sol mouillé, une dynamique moyenne à médiocre sur sol sec, ainsi qu'une efficacité et une usure limitées en milieu de piste, ce qui limite son classement général. Globalement, c'est un spécialiste de la neige avec une très bonne sécurité en eau profonde et un bon confort/bruit, offrant une valeur sûre dans de nombreux tests, mais il est à la traîne des leaders de la catégorie en termes de distances de freinage sur sol mouillé et de performances sur sol sec. Les résultats se concentrent dans le haut du tableau lorsque la neige est lourde, et dans le milieu de tableau lorsque le mélange pluie/sec domine.

Points forts en matière de performance

Performances sur neige Fort
• Premier freinage et première traction sur neige en 2022/23 (225/45 R17)
• 2e freinage sur neige, 3e traction sur neige, 3e tenue de route sur neige, 1er slalom sur neige en 2023 Auto Bild (225/45 R18)
• Premier freinage sur neige en 2023 ADAC 16" (205/60 R16)
• Premier freinage sur neige et première tenue de route sur neige en 2019 Auto Bild (225/45 R17)
• 2e freinage sur neige et 4e tenue de route sur neige en 2018 Auto Bild (195/65 R15)
Résistance à l'aquaplaning Fort
• 2e aquaplaning consécutif en 2023 Auto Bild (94,7 km/h, 225/45 R18)
• 3e aquaplaning consécutif en 2022 Auto Bild (80,5 km/h, 215/55 R17)
• Premier aquaplaning consécutif en 2022/23. Tests de pneus (83,5 km/h, 225/45 R17)
• 2e aquaplaning consécutif en 2017 Auto Bild (90,9 km/h, 225/50 R17)
Bruit/Confort Modéré
• 1er bruit en 2020 Auto Bild Performance (69,7 dB, 245/45 R18)
• 1er bruit en 2018 Auto Bild (64,8 dB, 195/65 R15)
• 2e bruit en 2023 Auto Bild (70,8 dB, 225/45 R18)
• 2e bruit en 2023 ADAC 16" (70,6 dB, 205/60 R16)
Valeur/Classement global dans les grands domaines Modéré
• 3e au classement général 2021 d'Auto Bild (205/55 R16) après une comparaison de 50 pneus
• 3e au classement général 2018 Auto Bild (195/65 R15)
• 4e au classement général Auto Bild Performance 2020 (245/45 R18)
• 2e au classement général ADAC 2019 (185/65 R15) et 3e au classement général ADAC 2017 (195/65 R15)

Faiblesses de performance

Freinage et tenue de route sur sol mouillé Fort
• Freinage sur sol mouillé 21/22 (+20,5%) en 2022 Auto Bild (215/55 R17)
• 20/23 freinage sur sol mouillé (+11,7%), 21/23 cercle sur sol mouillé (+9,5%) en 2024 Auto Bild (205/55 R16)
• 8/9 freinage sur sol mouillé (+27,5%) et 8/9 tenue de route sur sol mouillé (+6%) dans les tests de pneus 2022/23 (225/45 R17)
• Classements moyens à faibles sur sol mouillé entre 2019 et 2021 d'Auto Bild (par exemple, freinage sur sol mouillé 12/22 en 2021)
Freinage à sec/Manipulation Modéré
• 16/23 tenue de route sur sol sec (+5,2%) et 14/23 freinage sur sol sec (+15,8%) en 2024 Auto Bild (205/55 R16)
• 18/22 tenue de route sur sol sec (+4,8%) et 14/22 freinage sur sol sec (+20,6%) en 2023 Auto Bild (225/45 R18)
• 15/21 freinage sur sol sec (+20,3%) et 19/21 tenue de route sur sol sec (+5,2%) en 2017 Auto Bild (225/50 R17)
Usure et efficacité (résistance au roulement) Modéré
• Usure fréquente de la moitié inférieure : usure de 18/20 en 2023 Auto Bild ; usure de 18/20 en 2019 Auto Bild mentionne une usure antérieure par rapport à Michelin
• Résistance au roulement moyenne à faible : 17/22 en 2021 Auto Bild ; 18/20 en 2020 Auto Bild Performance
Freinage sur glace (contexte spécifique ADAC) Mineure
• Freinage sur glace 16/16 (+17,2%) en 2023 ADAC 16" (205/60 R16)

Performance au fil du temps

Historique des tests

of 23

Test de pneus hiver Auto Bild 2024

2024
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870

Le Kleber Krisalp HP3 se révèle être un pneu hiver solide, particulièrement performant sur routes enneigées. Il offre une très bonne protection contre l'aquaplaning et possède une faible ré...