jusqu'ici tout va bien. Un peu bruyant, l'usure de la bande de roulement dure encore après 10 000 miles / 15 mois. La conduite est souple, la tenue de route est correcte lors d'une conduite dynamique.
Gripmax Pneus
Marque Économique
13 pneus Gripmax actuels, classés à partir de 8 tests indépendants et 29 avis de conducteurs couvrant 198 131 km de conduite.
- 13pneus actuels
- 8tests indépendants
- 29avis de propriétaires
- 198 131 kmparcourus avec
La réponse rapide
| Choix | Pneu | Les preuves |
|---|---|---|
| Ete | Gripmax SuperGrip Pro Sport 6,8 | TR Score 6,8 / 10 score à confiance élevée |
| Toutes saisons | Gripmax GripMax AT 7,4 | TR Score 7,4 / 10 données encore limitées |
| Hiver | Gripmax Status Pro Winter 7,6 | TR Score 7,6 / 10 données encore limitées |
| Favori des conducteurs | Gripmax Status Pro Winter 7,6 | 88% sur 5 avis de conducteurs |
| Dernier résultat en test | Gripmax SureGrip Pro Winter | #25 / 50 Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeux |
Le choix de chaque saison est le TR Score le plus élevé parmi les pneus actuels de la marque ; le favori des conducteurs est le mieux noté par ceux qui les utilisent. Les classements complets et les preuves derrière chaque choix sont ci-dessous.
Le bilan de Gripmax en tests
Gripmax a participé à 8 tests comparatifs indépendants indexés sur Tyre Reviews.
Dernières participations en test
| Année | Test | Pneu le mieux classé | Position |
|---|---|---|---|
| 2026 | Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeux | SureGrip Pro Winter | #25 / 50 |
| 2026 | Test de freinage été 2026 : performances de 52 pneus sur sol sec et mouillé. | SuperGrip Pro Sport | #33 / 50 |
| 2025 | Essai de pneus UUHP pour voitures de sport Autobild 2025 | SuperGrip Pro Sport | #7 / 7 |
| 2023 | Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 séries | SureGrip Pro Winter | #46 / 54 |
| 2023 | Aperçu du marché des pneus d'été 2023 | SuperGrip Pro Sport | #28 / 50 |
| 2022 | Essai de pneus pour VUS Auto Express 2022 | Stature HT | #7 / 7 |
| 2019 | Test de pneus SUV toutes saisons Auto Bild 2019 | Status AllClimate | #7 / 7 |
| 2016 | Test de pneus hiver 4x4 AutoBild 2016 | Stature MS | #8 / 8 |
Les positions correspondent au classement général de chaque test, la marque étant représentée par son pneu le mieux classé. Les tests qui classent les pneus par groupes comptent dans les totaux ci-dessus mais ne sont pas listés - une position dans un groupe n'est pas une position dans le test. Tous les tests avec Gripmax →
La gamme actuelle Gripmax, classée
Le Gripmax le mieux noté que l'on peut acheter aujourd'hui est le Gripmax Status Pro Winter, avec un TR Score de 7,6 sur 10. 5 des 13 pneus actuels ont déjà un score.
Pneus Ete 1
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Gripmax SuperGrip Pro Sport
|
Ultra Haute Performance | 6,8 | 75% | 5 |
Pneus Toutes saisons 1
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Gripmax Status AllClimate
|
Tourisme | 2,6 | - | - |
Pneus Hiver 1
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Gripmax SureGrip Pro Winter
|
Tourisme | 7,3 | 70% | 1 |
Pneus Ete - SUV et 4x4 3
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Gripmax Stature HT
|
Haute Performance | - | 95% | 1 |
| 2 |
Gripmax ClassicStatus HT
|
Tourisme | - | - | - |
| 3 |
Gripmax CruiserStatus HT
|
Tourisme | - | - | - |
Pneus Toutes saisons - SUV et 4x4 5
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Gripmax GripMax AT
|
All Terrain route | 7,4 | 84% | 11 |
| 2 |
Gripmax Mud Rage MT
|
Mud Terrain | - | 58% | 2 |
| 3 |
Gripmax Inception AT
|
All Terrain route | - | 80% | 1 |
| 4 |
Gripmax Stature AS
|
Tourisme | - | - | - |
| 5 |
Gripmax Stature AS II
|
Tourisme | - | - | - |
Pneus Hiver - SUV et 4x4 2
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Gripmax Status Pro Winter
|
Tourisme | 7,6 | 88% | 5 |
| 2 |
Gripmax Stature MS
|
Tourisme | - | 47% | 3 |
Les tableaux sont classés par TR Score, qui note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et d'avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves. Les pneus sans score renvoient vers leur page, où un avis compte pour le score.
Données d'étiquette européenne Gripmax
6 des 13 pneus enregistrés portent des données d'étiquette européenne. Voici les meilleures valeurs de la gamme, avec pour chaque pneu les meilleurs chiffres disponibles selon la taille.
A Meilleure adhérence sur le mouillé
2 pneus atteignent la classe A d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés :
B Plus faible résistance au roulement
Le choix le plus économe : 3 pneus atteignent la classe B de résistance au roulement. Les mieux notés :
68dB Pneus les plus silencieux
Les pneus les plus silencieux de la gamme sont étiquetés à partir de 68 dB de bruit extérieur :
Les valeurs de label viennent de la base européenne EPREL et varient selon la dimension - les chiffres affichés sont la meilleure valeur déclarée de chaque pneu. Adhérence sur le mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Un bon label est un plancher, pas un verdict : les tests et classements ci-dessus en disent bien plus.
Ce que les conducteurs disent des pneus Gripmax
Sur 29 avis de conducteurs et 198 131 km de conduite, les pneus Gripmax obtiennent en moyenne 77%. Les notes ci-dessous montrent où les conducteurs jugent la marque la plus forte.
- Adhérence sur le sec 8,6/10
- Adhérence sur le mouillé 7,7/10
- Ressenti de la route 7,8/10
- Progressivité 7,3/10
- Usure 7,1/10
- Confort 7,5/10
- A acheter à nouveau 7,8/10
- Adhérence à la neige 8,6/10
- Poignée de glace 7,1/10
Les moyennes par question sont pondérées par le nombre d'avis sur tous les pneus de la marque. Les notes neige et glace proviennent uniquement des conducteurs des pneus hiver de la marque.
Les avis les plus récents, avec leurs propres mots
Trop bruyant après 12000 miles. L'adhérence est bonne. La dimension est 255/40-22.
Je ne vais pas racheter ce pneu.
Je ne vais pas racheter ce pneu.
Des pneus excellents, abordables et offrant une très bonne adhérence, disponibles dans ma région. Je suis surpris par leurs performances à ce prix. J'en rachèterai.
Ce pneu Gripmax SureGrip Pro Sport, fabriqué en Thaïlande, présente un profil très similaire à celui du modèle M. Il offre une bonne résistance à l'aquaplanage sur sol mouillé et se comporte comme un pneu légèrement plus performant. Son adhérence sur chaussée mouillée est excellente, avec de très bonnes performances au freinage et en virage sur sol sec. L'usure est assez rapide pour un pneu performance, mais reste raisonnable. Je continue de tester les limites de ce pneu sur ma voiture, mais je n'ai pas encore déterminé où elles se situent. Bon rapport qualité-prix, très satisfait, je le rachèterai sans hésiter, peut-être en 235/40/18 pour une meilleure adhérence.
j'écris cette critique pour le modèle Gripmax Inception A/T qui est le modèle A/T le plus récent de la marque SAE.
ces pneus sont très bons par rapport à leur prix. stables, sûrs et gèrent bien l'asphalte et les routes en terre. principalement essayés dans des conditions sèches.
ces pneus sont très bons par rapport à leur prix. stables, sûrs et gèrent bien l'asphalte et les routes en terre. principalement essayés dans des conditions sèches.
J'en suis à ma troisième expérience avec ce pneu et mon deuxième jeu de 235/65r17, cette fois sur mon Jeep Renegade 2.0 crd.
Ma première expérience avec eux a eu lieu sur mon Jeep Patriot 2.0 crd et je les ai tellement aimés quand je les ai reçus que j'ai immédiatement acheté un ensemble pour mon Jeep Commander (265/65r17).
Excellent sur sol sec et humide, fantastique dans la neige, presque comme un pneu d'hiver, et également très performant dans le sable.
Le meilleur pneu A/T que j'ai jamais utilisé et je ne peux pas penser à passer à une autre marque car ils sont de très bonne qualité pour le prix
Ma première expérience avec eux a eu lieu sur mon Jeep Patriot 2.0 crd et je les ai tellement aimés quand je les ai reçus que j'ai immédiatement acheté un ensemble pour mon Jeep Commander (265/65r17).
Excellent sur sol sec et humide, fantastique dans la neige, presque comme un pneu d'hiver, et également très performant dans le sable.
Le meilleur pneu A/T que j'ai jamais utilisé et je ne peux pas penser à passer à une autre marque car ils sont de très bonne qualité pour le prix
Tous les pneus Gripmax sur Tyre Reviews
L'historique complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui manquent encore de preuves pour être classés, trié par quantité de preuves. Les plus consultés ce mois-ci : Gripmax SureGrip Pro Winter, Gripmax Status Pro Winter, Gripmax GripMax AT.
| Pneu | Saison | TR Score | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|---|
| Gripmax GripMax AT | Toutes saisons | 7,4 | 84% | 11 | 56 382 km |
| Gripmax Status Pro Winter | Hiver | 7,6 | 88% | 5 | 61 155 km |
| Gripmax SuperGrip Pro Sport | Ete | 6,8 | 75% | 5 | 35 790 km |
| Gripmax Stature MS | Hiver | - | 47% | 3 | 27 359 km |
| Gripmax Mud Rage MT | Toutes saisons | - | 58% | 2 | 16 093 km |
| Gripmax SureGrip Pro Winter | Hiver | 7,3 | 70% | 1 | 16 km |
| Gripmax Stature HT | Ete | - | 95% | 1 | 805 km |
| Gripmax Inception AT | Toutes saisons | - | 80% | 1 | 531 km |
| Gripmax Status AllClimate | Toutes saisons | 2,6 | - | - | - |
4 autres pneus Gripmax n'ont pas encore d'avis
ClassicStatus HT, CruiserStatus HT, Stature AS, Stature AS II
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D'où viennent ces données
Les classements combinent des résultats de tests indépendants et des avis de conducteurs déposés sur ce site, chacun précisant la voiture, le pneu, la dimension et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouvelles preuves arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.