Menu

Test de pneus SUV toutes saisons Auto Bild 2019

Jonathan Benson
Données analysées et révisées par Jonathan Benson
6 lecture minimale
Contents
  1. Introduction
  2. Toutes saisons vs Été vs Hiver
  3. Sec
  4. Mouillé
  5. Neige
  6. Environnement
  7. Résultats
  8. Vredestein Quatrac 5
  9. Michelin CrossClimate SUV
  10. Continental AllSeasonContact
  11. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV
  12. Nokian WeatherProof SUV
  13. Falken EUROALL SEASON AS210
  14. Gripmax Status AllClimate
  15. Reference Summer
  16. Reference Winter

Publication de test:
235/55 R19 9 pneus 5 catégories
Images reproduites avec l'aimable autorisation de Auto Bild Allrad
Publication de test:
Auto Bild Allrad
Images reproduites avec l'aimable autorisation de Auto Bild Allrad
Taille du test: 235/55 R19
Pneus testés: 9 pneus
Catégories de test:
5 catégories (10 tests)
Tests similaires
Plus tôt cette année, Auto Bild a publié son test de pneus toutes saisons pour SUV 2019, utilisant une Audi Q3 équipée de la taille de pneu toutes saisons populaire 235/55 R19.

Comme d'habitude, les sept modèles de pneus ont été testés sur sol sec, mouillé et enneigé, et à titre de référence, Auto Bild a inclus un pneu été et un pneu hiver haut de gamme.

Toutes saisons vs Été vs Hiver

Comme nous l'avons déjà constaté, l'équilibre entre pneus toutes saisons et pneus été suit une tendance générale : les pneus été offrent les meilleures performances sur sol sec et mouillé, mais sont inefficaces sur la neige.

Lorsqu'il s'agit de comparer les pneus toutes saisons aux pneus hiver, la situation se complique. Dans ce test, le pneu hiver haut de gamme, non spécifié, n'a remporté que le test d'aquaplanage. Il s'est montré performant sur la neige, sans toutefois être le plus performant du test, et bien qu'il ait été moins bon sur sol sec et mouillé que la plupart des pneus toutes saisons, il n'était pas le pire. Cela démontre simplement que les performances des pneus toutes saisons peuvent varier considérablement, allant d'un modèle optimisé pour le sec, comme le Michelin Crossclimate, à un pneu toutes saisons surpassant même un pneu hiver, comme le Nokian Weatherproof.

Sec

Les résultats des tests de freinage sur sol sec n'ont pas réservé de grandes surprises, le pneu été et le Michelin CrossClimate se distinguant nettement. Le Continental était le meilleur des autres, tandis que le Nokian Weatherproof, à vocation hivernale, peinait à arrêter le SUV sur chaussée sèche.

Freinage sur sol sec

Propagé: 6.70 M (18.2%)|Moyenne: 40.83 M
Freinage à sec en mètres (Plus bas est mieux)
  1. Reference Summer
    36.90 M
  2. Michelin CrossClimate SUV
    38.90 M
  3. Continental AllSeasonContact
    40.10 M
  4. Vredestein Quatrac 5
    40.50 M
  5. Falken EUROALL SEASON AS210
    40.60 M
  6. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SU
    42.00 M
  7. Gripmax Status AllClimate
    42.10 M
  8. Reference Winter
    42.80 M
  9. Nokian WeatherProof SUV
    43.60 M

Les résultats en matière de tenue de route sur sol sec étaient similaires à ceux du freinage sur sol sec, les pneus été et les pneus Michelin étant en tête.

Tenue de route sur sol sec

Propagé: 4.00 Km/H (4.2%)|Moyenne: 94.01 Km/H
Vitesse moyenne de manutention à sec (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Reference Summer
    96.00 Km/H
  2. Michelin CrossClimate SUV
    95.20 Km/H
  3. Vredestein Quatrac 5
    95.00 Km/H
  4. Falken EUROALL SEASON AS210
    94.30 Km/H
  5. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SU
    94.10 Km/H
  6. Continental AllSeasonContact
    93.90 Km/H
  7. Reference Winter
    93.40 Km/H
  8. Nokian WeatherProof SUV
    92.20 Km/H
  9. Gripmax Status AllClimate
    92.00 Km/H

Mouillé

Lors des freinages sur sol mouillé, les pneus Vredestein et Continental se sont montrés les plus proches des performances des pneus été, à seulement 0,1 mètre d'écart. Les Nokian et Falken ont peiné face aux meilleurs pneus testés, et le GripMax, pneu d'entrée de gamme, s'est révélé catastrophique.

Freinage sur sol mouillé

Propagé: 33.00 M (59.5%)|Moyenne: 61.63 M
Freinage sur sol mouillé en mètres (Plus bas est mieux)
  1. Reference Summer
    55.50 M
  2. Vredestein Quatrac 5
    55.60 M
  3. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SU
    55.60 M
  4. Michelin CrossClimate SUV
    58.50 M
  5. Continental AllSeasonContact
    58.60 M
  6. Reference Winter
    59.00 M
  7. Nokian WeatherProof SUV
    61.40 M
  8. Falken EUROALL SEASON AS210
    62.00 M
  9. Gripmax Status AllClimate
    88.50 M

Comme pour les résultats de conduite à sec, les résultats de conduite sur sol mouillé ont montré un ordre similaire à celui du freinage sur sol mouillé.

Tenue de route sur sol mouillé

Propagé: 15.70 Km/H (19%)|Moyenne: 77.84 Km/H
Vitesse moyenne de conduite sur sol mouillé (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Reference Summer
    82.50 Km/H
  2. Vredestein Quatrac 5
    80.00 Km/H
  3. Continental AllSeasonContact
    80.00 Km/H
  4. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SU
    78.80 Km/H
  5. Michelin CrossClimate SUV
    78.60 Km/H
  6. Nokian WeatherProof SUV
    78.50 Km/H
  7. Reference Winter
    78.20 Km/H
  8. Falken EUROALL SEASON AS210
    77.20 Km/H
  9. Gripmax Status AllClimate
    66.80 Km/H

Les résultats en matière d'aquaplanage ont montré que le pneu hiver de référence remportait le test, tandis que le pneu été se situait au milieu du classement des pneus toutes saisons.

Aquaplaning en ligne droite

Propagé: 8.00 Km/H (10.5%)|Moyenne: 73.99 Km/H
Vitesse de flottaison en km/h (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Reference Winter
    76.50 Km/H
  2. Falken EUROALL SEASON AS210
    76.40 Km/H
  3. Continental AllSeasonContact
    75.10 Km/H
  4. Reference Summer
    74.70 Km/H
  5. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SU
    74.50 Km/H
  6. Michelin CrossClimate SUV
    74.00 Km/H
  7. Nokian WeatherProof SUV
    74.00 Km/H
  8. Vredestein Quatrac 5
    72.20 Km/H
  9. Gripmax Status AllClimate
    68.50 Km/H

Neige

Le pneu Nokian toutes saisons à dominance hivernale a remporté le freinage sur neige, s'arrêtant sur une distance plus courte que même le pneu hiver classique ! Continental a réalisé une excellente performance sur sol sec, mouillé et neige en terminant deuxième.

Freinage sur neige

Propagé: 39.00 M (166%)|Moyenne: 29.79 M
Freinage sur neige en mètres (Plus bas est mieux)
  1. Nokian WeatherProof SUV
    23.50 M
  2. Reference Winter
    24.10 M
  3. Continental AllSeasonContact
    24.70 M
  4. Vredestein Quatrac 5
    25.00 M
  5. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SU
    25.50 M
  6. Falken EUROALL SEASON AS210
    27.10 M
  7. Michelin CrossClimate SUV
    27.20 M
  8. Gripmax Status AllClimate
    28.50 M
  9. Reference Summer
    62.50 M

Les pneus Continental et Nokian se sont à nouveau montrés les plus performants sur neige, surpassant même le pneu hiver. Le pneu été n'a pas pu boucler un tour sur neige et n'a donc pas réalisé de temps.

Tenue de route sur neige

Propagé: 4.30 Km/H (9.1%)|Moyenne: 45.63 Km/H
Vitesse moyenne de conduite sur neige (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Continental AllSeasonContact
    47.30 Km/H
  2. Nokian WeatherProof SUV
    47.10 Km/H
  3. Reference Winter
    46.20 Km/H
  4. Michelin CrossClimate SUV
    45.90 Km/H
  5. Vredestein Quatrac 5
    45.70 Km/H
  6. Falken EUROALL SEASON AS210
    45.20 Km/H
  7. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SU
    44.60 Km/H
  8. Gripmax Status AllClimate
    43.00 Km/H

Environnement

Le pneu Goodyear était le seul à égaler le faible niveau sonore d'un pneu été.

Bruit

Propagé: 1.70 dB (2.4%)|Moyenne: 72.67 dB
Bruit externe en dB (Plus bas est mieux)
  1. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SU
    72.10 dB
  2. Reference Summer
    72.10 dB
  3. Continental AllSeasonContact
    72.20 dB
  4. Nokian WeatherProof SUV
    72.40 dB
  5. Reference Winter
    72.50 dB
  6. Michelin CrossClimate SUV
    72.80 dB
  7. Falken EUROALL SEASON AS210
    73.00 dB
  8. Vredestein Quatrac 5
    73.10 dB
  9. Gripmax Status AllClimate
    73.80 dB

Les pneus Continental et Michelin présentaient la plus faible résistance au roulement lors des tests, mais figuraient parmi les pneus les plus chers à l'achat au moment des tests.

Résistance au roulement

Propagé: 1.82 kg / t (27%)|Moyenne: 7.67 kg / t
Résistance au roulement en kg t (Plus bas est mieux)
  1. Continental AllSeasonContact
    6.73 kg / t
  2. Michelin CrossClimate SUV
    7.37 kg / t
  3. Reference Summer
    7.37 kg / t
  4. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SU
    7.51 kg / t
  5. Reference Winter
    7.52 kg / t
  6. Gripmax Status AllClimate
    7.69 kg / t
  7. Falken EUROALL SEASON AS210
    7.98 kg / t
  8. Vredestein Quatrac 5
    8.27 kg / t
  9. Nokian WeatherProof SUV
    8.55 kg / t

19,000 km
£1.45/L
--
Différence annuelle
--
Économies à vie
--
Carburant/Énergie supplémentaire
--
CO2 supplémentaire

Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.

Prix

Propagé: 350.00 (72.9%)|Moyenne: 700.00
Prix en monnaie locale (Plus bas est mieux)
  1. Gripmax Status AllClimate
    480.00
  2. Vredestein Quatrac 5
    650.00
  3. Falken EUROALL SEASON AS210
    650.00
  4. Nokian WeatherProof SUV
    710.00
  5. Continental AllSeasonContact
    770.00
  6. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SU
    810.00
  7. Michelin CrossClimate SUV
    830.00

Résultats

1st

Vredestein Quatrac 5

235/55 R19
Vredestein Quatrac 5
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 4th 40.5 M 36.9 M +3.6 M 91.11%
Tenue de route sur sol sec 3rd 95 Km/H 96 Km/H -1 Km/H 98.96%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 2nd 55.6 M 55.5 M +0.1 M 99.82%
Tenue de route sur sol mouillé 2nd 80 Km/H 82.5 Km/H -2.5 Km/H 96.97%
Aquaplaning en ligne droite 8th 72.2 Km/H 76.5 Km/H -4.3 Km/H 94.38%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 4th 25 M 23.5 M +1.5 M 94%
Tenue de route sur neige 5th 45.7 Km/H 47.3 Km/H -1.6 Km/H 96.62%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 8th 73.1 dB 72.1 dB +1 dB 98.63%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 2nd 650 480 +170 73.85%
Résistance au roulement 8th 8.27 kg / t 6.73 kg / t +1.54 kg / t 81.38%
2nd

Michelin CrossClimate SUV

235/55 R19
Michelin CrossClimate SUV
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 2nd 38.9 M 36.9 M +2 M 94.86%
Tenue de route sur sol sec 2nd 95.2 Km/H 96 Km/H -0.8 Km/H 99.17%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 4th 58.5 M 55.5 M +3 M 94.87%
Tenue de route sur sol mouillé 5th 78.6 Km/H 82.5 Km/H -3.9 Km/H 95.27%
Aquaplaning en ligne droite 6th 74 Km/H 76.5 Km/H -2.5 Km/H 96.73%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 7th 27.2 M 23.5 M +3.7 M 86.4%
Tenue de route sur neige 4th 45.9 Km/H 47.3 Km/H -1.4 Km/H 97.04%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 6th 72.8 dB 72.1 dB +0.7 dB 99.04%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 7th 830 480 +350 57.83%
Résistance au roulement 2nd 7.37 kg / t 6.73 kg / t +0.64 kg / t 91.32%
Continental AllSeasonContact
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 3rd 40.1 M 36.9 M +3.2 M 92.02%
Tenue de route sur sol sec 6th 93.9 Km/H 96 Km/H -2.1 Km/H 97.81%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 5th 58.6 M 55.5 M +3.1 M 94.71%
Tenue de route sur sol mouillé 2nd 80 Km/H 82.5 Km/H -2.5 Km/H 96.97%
Aquaplaning en ligne droite 3rd 75.1 Km/H 76.5 Km/H -1.4 Km/H 98.17%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 3rd 24.7 M 23.5 M +1.2 M 95.14%
Tenue de route sur neige 1st 47.3 Km/H 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 3rd 72.2 dB 72.1 dB +0.1 dB 99.86%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 5th 770 480 +290 62.34%
Résistance au roulement 1st 6.73 kg / t 100%
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 6th 42 M 36.9 M +5.1 M 87.86%
Tenue de route sur sol sec 5th 94.1 Km/H 96 Km/H -1.9 Km/H 98.02%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 2nd 55.6 M 55.5 M +0.1 M 99.82%
Tenue de route sur sol mouillé 4th 78.8 Km/H 82.5 Km/H -3.7 Km/H 95.52%
Aquaplaning en ligne droite 5th 74.5 Km/H 76.5 Km/H -2 Km/H 97.39%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 5th 25.5 M 23.5 M +2 M 92.16%
Tenue de route sur neige 7th 44.6 Km/H 47.3 Km/H -2.7 Km/H 94.29%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 1st 72.1 dB 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 6th 810 480 +330 59.26%
Résistance au roulement 4th 7.51 kg / t 6.73 kg / t +0.78 kg / t 89.61%
4th

Nokian WeatherProof SUV

235/55 R19
Nokian WeatherProof SUV
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 9th 43.6 M 36.9 M +6.7 M 84.63%
Tenue de route sur sol sec 8th 92.2 Km/H 96 Km/H -3.8 Km/H 96.04%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 7th 61.4 M 55.5 M +5.9 M 90.39%
Tenue de route sur sol mouillé 6th 78.5 Km/H 82.5 Km/H -4 Km/H 95.15%
Aquaplaning en ligne droite 6th 74 Km/H 76.5 Km/H -2.5 Km/H 96.73%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 1st 23.5 M 100%
Tenue de route sur neige 2nd 47.1 Km/H 47.3 Km/H -0.2 Km/H 99.58%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 4th 72.4 dB 72.1 dB +0.3 dB 99.59%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 4th 710 480 +230 67.61%
Résistance au roulement 9th 8.55 kg / t 6.73 kg / t +1.82 kg / t 78.71%
Falken EUROALL SEASON AS210
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 5th 40.6 M 36.9 M +3.7 M 90.89%
Tenue de route sur sol sec 4th 94.3 Km/H 96 Km/H -1.7 Km/H 98.23%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 8th 62 M 55.5 M +6.5 M 89.52%
Tenue de route sur sol mouillé 8th 77.2 Km/H 82.5 Km/H -5.3 Km/H 93.58%
Aquaplaning en ligne droite 2nd 76.4 Km/H 76.5 Km/H -0.1 Km/H 99.87%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 6th 27.1 M 23.5 M +3.6 M 86.72%
Tenue de route sur neige 6th 45.2 Km/H 47.3 Km/H -2.1 Km/H 95.56%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 7th 73 dB 72.1 dB +0.9 dB 98.77%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 2nd 650 480 +170 73.85%
Résistance au roulement 7th 7.98 kg / t 6.73 kg / t +1.25 kg / t 84.34%
7th

Gripmax Status AllClimate

235/55 R19
Gripmax Status AllClimate
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 7th 42.1 M 36.9 M +5.2 M 87.65%
Tenue de route sur sol sec 9th 92 Km/H 96 Km/H -4 Km/H 95.83%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 9th 88.5 M 55.5 M +33 M 62.71%
Tenue de route sur sol mouillé 9th 66.8 Km/H 82.5 Km/H -15.7 Km/H 80.97%
Aquaplaning en ligne droite 9th 68.5 Km/H 76.5 Km/H -8 Km/H 89.54%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 8th 28.5 M 23.5 M +5 M 82.46%
Tenue de route sur neige 8th 43 Km/H 47.3 Km/H -4.3 Km/H 90.91%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 9th 73.8 dB 72.1 dB +1.7 dB 97.7%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 1st 480 100%
Résistance au roulement 6th 7.69 kg / t 6.73 kg / t +0.96 kg / t 87.52%
8th

Reference Summer

235/55 R19
Reference Summer
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 1st 36.9 M 100%
Tenue de route sur sol sec 1st 96 Km/H 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 1st 55.5 M 100%
Tenue de route sur sol mouillé 1st 82.5 Km/H 100%
Aquaplaning en ligne droite 4th 74.7 Km/H 76.5 Km/H -1.8 Km/H 97.65%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 9th 62.5 M 23.5 M +39 M 37.6%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 1st 72.1 dB 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 2nd 7.37 kg / t 6.73 kg / t +0.64 kg / t 91.32%
8th

Reference Winter

235/55 R19
Reference Winter
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 8th 42.8 M 36.9 M +5.9 M 86.21%
Tenue de route sur sol sec 7th 93.4 Km/H 96 Km/H -2.6 Km/H 97.29%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 6th 59 M 55.5 M +3.5 M 94.07%
Tenue de route sur sol mouillé 7th 78.2 Km/H 82.5 Km/H -4.3 Km/H 94.79%
Aquaplaning en ligne droite 1st 76.5 Km/H 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 2nd 24.1 M 23.5 M +0.6 M 97.51%
Tenue de route sur neige 3rd 46.2 Km/H 47.3 Km/H -1.1 Km/H 97.67%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 5th 72.5 dB 72.1 dB +0.4 dB 99.45%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 5th 7.52 kg / t 6.73 kg / t +0.79 kg / t 89.49%

Discussion

  1. Aucun commentaire pour l'instant — soyez le premier.