Plus tôt cette année, Auto Bild a publié son test de pneus toutes saisons pour SUV 2019, utilisant une Audi Q3 équipée de la taille de pneu toutes saisons populaire 235/55 R19.
Comme d'habitude, les sept modèles de pneus ont été testés sur sol sec, mouillé et enneigé, et à titre de référence, Auto Bild a inclus un pneu été et un pneu hiver haut de gamme.
Toutes saisons vs Été vs Hiver
Comme nous l'avons déjà constaté, l'équilibre entre pneus toutes saisons et pneus été suit une tendance générale : les pneus été offrent les meilleures performances sur sol sec et mouillé, mais sont inefficaces sur la neige.
Lorsqu'il s'agit de comparer les pneus toutes saisons aux pneus hiver, la situation se complique. Dans ce test, le pneu hiver haut de gamme, non spécifié, n'a remporté que le test d'aquaplanage. Il s'est montré performant sur la neige, sans toutefois être le plus performant du test, et bien qu'il ait été moins bon sur sol sec et mouillé que la plupart des pneus toutes saisons, il n'était pas le pire. Cela démontre simplement que les performances des pneus toutes saisons peuvent varier considérablement, allant d'un modèle optimisé pour le sec, comme le Michelin Crossclimate, à un pneu toutes saisons surpassant même un pneu hiver, comme le Nokian Weatherproof.
Sec
Les résultats des tests de freinage sur sol sec n'ont pas réservé de grandes surprises, le pneu été et le Michelin CrossClimate se distinguant nettement. Le Continental était le meilleur des autres, tandis que le Nokian Weatherproof, à vocation hivernale, peinait à arrêter le SUV sur chaussée sèche.
Freinage sur sol sec
Propagé: 6.70 M (18.2%)|Moyenne: 40.83 M
Freinage à sec en mètres (Plus bas est mieux)
Reference Summer
36.90 M
Michelin CrossClimate SUV
38.90 M
Continental AllSeasonContact
40.10 M
Vredestein Quatrac 5
40.50 M
Falken EUROALL SEASON AS210
40.60 M
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SU
42.00 M
Gripmax Status AllClimate
42.10 M
Reference Winter
42.80 M
Nokian WeatherProof SUV
43.60 M
Les résultats en matière de tenue de route sur sol sec étaient similaires à ceux du freinage sur sol sec, les pneus été et les pneus Michelin étant en tête.
Tenue de route sur sol sec
Propagé: 4.00 Km/H (4.2%)|Moyenne: 94.01 Km/H
Vitesse moyenne de manutention à sec (Plus c'est haut, mieux c'est)
Reference Summer
96.00 Km/H
Michelin CrossClimate SUV
95.20 Km/H
Vredestein Quatrac 5
95.00 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
94.30 Km/H
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SU
94.10 Km/H
Continental AllSeasonContact
93.90 Km/H
Reference Winter
93.40 Km/H
Nokian WeatherProof SUV
92.20 Km/H
Gripmax Status AllClimate
92.00 Km/H
Mouillé
Lors des freinages sur sol mouillé, les pneus Vredestein et Continental se sont montrés les plus proches des performances des pneus été, à seulement 0,1 mètre d'écart. Les Nokian et Falken ont peiné face aux meilleurs pneus testés, et le GripMax, pneu d'entrée de gamme, s'est révélé catastrophique.
Freinage sur sol mouillé
Propagé: 33.00 M (59.5%)|Moyenne: 61.63 M
Freinage sur sol mouillé en mètres (Plus bas est mieux)
Reference Summer
55.50 M
Vredestein Quatrac 5
55.60 M
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SU
55.60 M
Michelin CrossClimate SUV
58.50 M
Continental AllSeasonContact
58.60 M
Reference Winter
59.00 M
Nokian WeatherProof SUV
61.40 M
Falken EUROALL SEASON AS210
62.00 M
Gripmax Status AllClimate
88.50 M
Comme pour les résultats de conduite à sec, les résultats de conduite sur sol mouillé ont montré un ordre similaire à celui du freinage sur sol mouillé.
Tenue de route sur sol mouillé
Propagé: 15.70 Km/H (19%)|Moyenne: 77.84 Km/H
Vitesse moyenne de conduite sur sol mouillé (Plus c'est haut, mieux c'est)
Reference Summer
82.50 Km/H
Vredestein Quatrac 5
80.00 Km/H
Continental AllSeasonContact
80.00 Km/H
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SU
78.80 Km/H
Michelin CrossClimate SUV
78.60 Km/H
Nokian WeatherProof SUV
78.50 Km/H
Reference Winter
78.20 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
77.20 Km/H
Gripmax Status AllClimate
66.80 Km/H
Les résultats en matière d'aquaplanage ont montré que le pneu hiver de référence remportait le test, tandis que le pneu été se situait au milieu du classement des pneus toutes saisons.
Aquaplaning en ligne droite
Propagé: 8.00 Km/H (10.5%)|Moyenne: 73.99 Km/H
Vitesse de flottaison en km/h (Plus c'est haut, mieux c'est)
Reference Winter
76.50 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
76.40 Km/H
Continental AllSeasonContact
75.10 Km/H
Reference Summer
74.70 Km/H
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SU
74.50 Km/H
Michelin CrossClimate SUV
74.00 Km/H
Nokian WeatherProof SUV
74.00 Km/H
Vredestein Quatrac 5
72.20 Km/H
Gripmax Status AllClimate
68.50 Km/H
Neige
Le pneu Nokian toutes saisons à dominance hivernale a remporté le freinage sur neige, s'arrêtant sur une distance plus courte que même le pneu hiver classique ! Continental a réalisé une excellente performance sur sol sec, mouillé et neige en terminant deuxième.
Freinage sur neige
Propagé: 39.00 M (166%)|Moyenne: 29.79 M
Freinage sur neige en mètres (Plus bas est mieux)
Nokian WeatherProof SUV
23.50 M
Reference Winter
24.10 M
Continental AllSeasonContact
24.70 M
Vredestein Quatrac 5
25.00 M
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SU
25.50 M
Falken EUROALL SEASON AS210
27.10 M
Michelin CrossClimate SUV
27.20 M
Gripmax Status AllClimate
28.50 M
Reference Summer
62.50 M
Les pneus Continental et Nokian se sont à nouveau montrés les plus performants sur neige, surpassant même le pneu hiver. Le pneu été n'a pas pu boucler un tour sur neige et n'a donc pas réalisé de temps.
Tenue de route sur neige
Propagé: 4.30 Km/H (9.1%)|Moyenne: 45.63 Km/H
Vitesse moyenne de conduite sur neige (Plus c'est haut, mieux c'est)
Continental AllSeasonContact
47.30 Km/H
Nokian WeatherProof SUV
47.10 Km/H
Reference Winter
46.20 Km/H
Michelin CrossClimate SUV
45.90 Km/H
Vredestein Quatrac 5
45.70 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
45.20 Km/H
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SU
44.60 Km/H
Gripmax Status AllClimate
43.00 Km/H
Environnement
Le pneu Goodyear était le seul à égaler le faible niveau sonore d'un pneu été.
Bruit
Propagé: 1.70 dB (2.4%)|Moyenne: 72.67 dB
Bruit externe en dB (Plus bas est mieux)
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SU
72.10 dB
Reference Summer
72.10 dB
Continental AllSeasonContact
72.20 dB
Nokian WeatherProof SUV
72.40 dB
Reference Winter
72.50 dB
Michelin CrossClimate SUV
72.80 dB
Falken EUROALL SEASON AS210
73.00 dB
Vredestein Quatrac 5
73.10 dB
Gripmax Status AllClimate
73.80 dB
Les pneus Continental et Michelin présentaient la plus faible résistance au roulement lors des tests, mais figuraient parmi les pneus les plus chers à l'achat au moment des tests.
Résistance au roulement
Propagé: 1.82 kg / t (27%)|Moyenne: 7.67 kg / t
Résistance au roulement en kg t (Plus bas est mieux)
Continental AllSeasonContact
6.73 kg / t
Michelin CrossClimate SUV
7.37 kg / t
Reference Summer
7.37 kg / t
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SU
7.51 kg / t
Reference Winter
7.52 kg / t
Gripmax Status AllClimate
7.69 kg / t
Falken EUROALL SEASON AS210
7.98 kg / t
Vredestein Quatrac 5
8.27 kg / t
Nokian WeatherProof SUV
8.55 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Différence annuelle
--
Économies à vie
--
Carburant/Énergie supplémentaire
--
CO2 supplémentaire
Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.
Un excellent pneu toutes saisons offrant de très bonnes performances par tous les temps. Bon équilibre et direction précise, freinage court sur sol mouillé et neige, prix attractif.
Un pneu polyvalent et performant, offrant une tenue de route sportive et dynamique sur sol sec, et se montrant également efficace sur neige et sur sol mouillé. Faible résistance au roulement.
Excellente tenue de route sur neige, comportement dynamique sur sol mouillé, bon niveau de confort, faible niveau sonore, meilleure résistance au roulement testée.
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