Goodyear UltraGrip Performance+ SUV vs Pirelli Scorpion Winter 2
Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Pirelli Scorpion Winter 2 a fini devant 2 fois et le UltraGrip Performance+ SUV pas une seule fois, une fois à égalité. Avantage au UltraGrip Performance+ SUV en Neige et Valeur, au Scorpion Winter 2 en Sec, Mouillé et Confort.
Profil de performance
11 mesures issues des 3 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
UltraGrip Performance+ SUV
Scorpion Winter 2
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 97% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu. 12 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.
Là où chacun obtient le meilleur score
UltraGrip Performance+ SUV
Scorpion Winter 2
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | UltraGrip Performance+ SUV | Écart | Scorpion Winter 2 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Scorpion Winter 2 devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 42,98 | 1,9% | 42,14 | 1-2 |
| Comportement sur sec s | 67,36 | 1,9% | 66,11 | 0-1 |
| Comportement sur sec (km/h) | 103,9 | 0,1% | 103,8 | 1-1 |
| Tenue de route sur sol sec subj. pts | noté | 8,7% | noté | 0-1 |
| Mouillé Scorpion Winter 2 devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 38,55 | 3,5% | 37,01 | 1-2 |
| Comportement sur mouillé s | 73,33 | 0,3% | 73,11 | 0-1 |
| Comportement sur mouillé (km/h) | 74,5 | 0,7% | 73,9 | 1-1 |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. pts | noté | 5,3% | noté | 1-0 |
| Cercle sur sol mouillé (m/s) | 7,43 | 2,2% | 7,27 | 1-0 |
| Cercle sur sol mouillé s | 15,95 | 1% | 16,11 | 1-0 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 81,3 | 0,5% | 81,7 | 1-2 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 3,62 | 4,6% | 3,44 | 1-2 |
| Neige UltraGrip Performance+ SUV devant | ||||
| Freinage sur neige m | 21,31 | 1,1% | 21,58 | 2-0 |
| Traction sur neige s | 3,65 | 3% | 3,54 | 0-1 |
| Traction sur neige N | 1 569 | 2,1% | 1 578 | 0-2 |
| Comportement sur neige s | 91,9 | 0,2% | 92,05 | 1-0 |
| Comportement sur neige (km/h) | 51,7 | 0,1% | 51,75 | 1-1 |
| Tenue de route sur neige subj. pts | noté | = | noté | 0-0 |
| Slalom sur neige m/sec2 | 4,81 | 1,1% | 4,76 | 1-0 |
| Confort Scorpion Winter 2 devant | ||||
| Confort subj. pts | noté | 3,3% | noté | 1-0 |
| Bruit subj. pts | noté | 5,3% | noté | 0-1 |
| Bruit dB | 71,93 | 0,2 dB | 71,77 | 1-2 |
| Valeur UltraGrip Performance+ SUV devant | ||||
| Résistance au roulement kg / t | 8,07 | 2,2% | 8,25 | 2-1 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 3 tests, de 2023 à 2024
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | UltraGrip Performance+ SUV | Plateau | Scorpion Winter 2 |
|---|---|---|---|
| Essai des pneus d'hiver AS SUV 2024 | P6 sur 10 | P4 sur 10 | |
| Test de pneus d'hiver Auto Bild SUV 2023 | P3 sur 10 | P3 sur 10 | |
| Essais de pneus 2023 Test de pneus d’hiver pour SUV | P7 sur 9 | P6 sur 9 |
UltraGrip Performance+ SUV vs Scorpion Winter 2 : vos questions
Le Goodyear UltraGrip Performance+ SUV ou le Pirelli Scorpion Winter 2 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Pirelli Scorpion Winter 2 a fini devant 2 fois et le UltraGrip Performance+ SUV pas une seule fois, une fois à égalité. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le UltraGrip Performance+ SUV obtient 9 et le Scorpion Winter 2 9,3 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le UltraGrip Performance+ SUV ou le Scorpion Winter 2 ?
Le Scorpion Winter 2 a pris l'avantage sur 8 des 15 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 3,5 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Scorpion Winter 2 a pris l'avantage sur 5 des 7 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 1,9 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le UltraGrip Performance+ SUV a pris l'avantage sur 5 des 11 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 1,1 % plus court sur neige en moyenne.
Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?
Le UltraGrip Performance+ SUV a affiché une résistance au roulement 2,2 % plus faible (3 tests). Les conducteurs notent l'usure 10/10 pour le UltraGrip Performance+ SUV et 5/10 pour le Scorpion Winter 2.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 10/10 pour le UltraGrip Performance+ SUV et 8/10 pour le Scorpion Winter 2.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le UltraGrip Performance+ SUV 97 % sur 2 avis et le Scorpion Winter 2 81 % sur 3.
Lequel est le plus cher ?
Dans les 2 tests qui indiquaient des prix, les deux étaient à moins de 1 % l'un de l'autre en moyenne.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le UltraGrip Performance+ SUV est fabriqué en 45 dimensions (de 16 à 22 pouces) et le Scorpion Winter 2 en 58 (de 18 à 23 pouces). 23 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le UltraGrip Performance+ SUV est classé C en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Scorpion Winter 2, A et C.
Autres comparaisons avec ces pneus
Tous les tests Goodyear vs Pirelli → Toutes les comparaisons → Comparer trois pneus ou plus →
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Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.